ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong><strong>ZA</strong>HTJEV</strong> <strong>ZA</strong> <strong>OCJENU</strong> O POTREBI PROCJENE UTJECAJA NA OKOLIŠ <strong>ZA</strong> <strong>ZA</strong>HVAT REKONSTRUKCIJE DIONICE DRŽAVNECESTE D29 NOVI GOLUBOVEC - MAE (l = 12,53 km) I DIONICE DRŽAVNE CESTE D35 OD km 4+200 DO km 7+233 (l =3,033 km), NOVI GOLUBOVEC• linije zasjeka/ <strong>na</strong>sipa u kratkim duži<strong>na</strong>ma s obje ili s jedne strane kolnikaheterogene teksture i razliitih boja, s pravilnim rubovima uz kolnik i s nepravilnimrubovima prema okolnom krajobrazu.Kao takva, trasa ve u postojeem stanju svojom linijskom strukturom dijeli isti prostor <strong>na</strong>dva dijela te se njenom rekonstrukcijom prostor nee z<strong>na</strong>ajno izmijeniti. Sama trasa jepovremeni boravišni prostor te e s nje pogledi biti kratki i kratkotrajni za motor<strong>na</strong> vozila,odnosno kratki, dugi i dugotrajni za bicikliste i pješake. Kratki, dugi i dugotrajni pogledi <strong>na</strong>trasu pružat e se iz kua <strong>na</strong>selja Novi Gloubovec, Velika Petrovagorska, Peršaves, Vukanci iMae, koje se <strong>na</strong>laze uz samu trasu te su stalni boravišni prostori. Ureenjem pokosa <strong>na</strong><strong>na</strong>in da se kolnika konstrukcija vizualno što skladnije poveže s okolnim krajobrazom,utjecaj e se smanjiti <strong>na</strong> zanemariv.4.1.4. UTJECAJ NA KULTURNO-POVIJESNU BAŠTINUProstornim planovima ureenja opi<strong>na</strong> Novi Golubovec (Službeni glasnik Krapinsko-Zagorskežupanije 15/07), Lobor (Službeni glasnik Krapinsko-Zagorske županije 07/08) i Mae(Službeni glasnik Krapinsko-Zagorske županije 15/07) kultur<strong>na</strong> dobra definira<strong>na</strong> susimbolima, a a<strong>na</strong>lizira<strong>na</strong> su unutar koridora od 250 m. Uzimajui u obzir da se radi orekonstrukciji postojee prometnice (bez predvienog z<strong>na</strong>ajnog poveanja transportnogprometa tijekom korištenja, osim <strong>na</strong> dijelovima trase predvie<strong>na</strong> korekcija nepovoljnihradijusa zavoja) može doi e do neizravnog <strong>utjecaja</strong> <strong>na</strong> niže <strong>na</strong>vede<strong>na</strong> kultur<strong>na</strong> dobra:D351. Novi Golubovec, trasa antike ceste – arheološki lokalitet Trasa ceste: oko 150 m istono od stac. 5+000 evidentirano kulturno povijes<strong>na</strong> vrijednost lokalnog z<strong>na</strong>aja, zaštita odredbamaprostornog pla<strong>na</strong> opine Novi Golubovec2. Oura, padine Ivanice, paleolit – arheološki lokalitet Trasa ceste: oko 100 m zapadno od stac. 5+200 evidentirano kulturno povijes<strong>na</strong> vrijednost lokalnog z<strong>na</strong>aja, zaštita odredbamaprostornog pla<strong>na</strong> opine Novi Golubovec3. Stambe<strong>na</strong> kua s gostionicom, Novi Golubovec - povijes<strong>na</strong> stambe<strong>na</strong>graevi<strong>na</strong> Trasa ceste: oko 10 m istono od stac. 6+140 evidentirano kulturno povijes<strong>na</strong> vrijednost lokalnog z<strong>na</strong>aja, zaštita odredbamaprostornog pla<strong>na</strong> opine Novi Golubovec4. Sklop starih zgrada ugljenokopa Novi Golubovec - povijesne graevine isklopovi Trasa ceste: oko 200 m sjeverozapadno od stac. 6+800 evidentirano kulturno povijes<strong>na</strong> vrijednost lokalnog z<strong>na</strong>aja, zaštita odredbamaprostornog pla<strong>na</strong> opine Novi Golubovec5. Stambene kue ugljenokopa Novi Golubovec - povijesne graevine isklopovi Trasa ceste: oko 50 m jugoistono od stac. 6+800DVOKUT ECRO d.o.o. 38