ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong><strong>ZA</strong>HTJEV</strong> <strong>ZA</strong> <strong>OCJENU</strong> O POTREBI PROCJENE UTJECAJA NA OKOLIŠ <strong>ZA</strong> <strong>ZA</strong>HVAT REKONSTRUKCIJE DIONICE DRŽAVNECESTE D29 NOVI GOLUBOVEC - MAE (l = 12,53 km) I DIONICE DRŽAVNE CESTE D35 OD km 4+200 DO km 7+233 (l =3,033 km), NOVI GOLUBOVECcesta od km do km R (m)PovršinkipokrovUkup<strong>na</strong>degradira<strong>na</strong>površi<strong>na</strong> (m 2 )1+709 1+718 60 šumarak, livada -1+767 1+198 45 šumarak i livada 1852+296 2+303 50 šuma -2+349 2+418 45 šuma 1.1002+475 2+484 50 šuma 4002+524 2+526 50 šuma -2+815 2+817 50 šuma -2+856 2+874 45 livada 1603+153 3+172 60livada, rubšumarka, šikara1403+240 3+255 45livada, rubšumarka, šikara1203+320 3+325 45stambeni objekt,livada-5+068 5+071 65 stambeni objekti -9+246 9+286 45 livada, polje 50011+454 11+471 60potez drvea,stambeni objekti-Ureenjem pokosa <strong>na</strong>sipa i zasjeka degradirat e se mikroreljefni oblici takoer malevizualne i krajobrazne kvalitete. Idejnim projektom je planira<strong>na</strong> obrada zasjeka i <strong>na</strong>sipa u<strong>na</strong>gibima do 1:1:5 s oblogom <strong>na</strong>sipa od humusa debljine 20 cm. U sklopu rekonstrukcijatrase planirani su sljedei zasjeci i <strong>na</strong>sipi:• D 29: zasjek od stac. 2+000 do 3+000, prosjene visine 1,2 m,• D 29: <strong>na</strong>sip od stac. 4+100 do 4+300, prosjene visine 1,3 m,• D 29: <strong>na</strong>sip od stac. 9+100 do 11+100, prosjene visine 0,85 m,• D 35: <strong>na</strong>spi od stac. 6+360 do 6+760, prosjene visine 4,7 m,• D 35: <strong>na</strong>spi od stac. 7+200 do 7+233, prosjene visine 1,4 m,• D 35: <strong>na</strong>spi od stac. 4+720 do 4+920, prosjene visine 1,7 m.•Oblikovanje pokosa <strong>na</strong>sipa i zasjeka s oblogom od humusa te sjetvom travnih smjesa isadnjom biljnih vrsta je u skladu s krajobraznim vrijednostima okolnog podruja i s tradicijomgradnje te e se vizualno uklopiti u prevladavajui prirodni površinski pokrov. Ukoliko seprimjeni ureenje pokosa <strong>na</strong> opisani <strong>na</strong>in, utjecaj <strong>na</strong> krajobrazne z<strong>na</strong>ajke se procjenjujekao zanemariv.Tijekom gradnje biti e negativan doživljaj prostora zbog buke i prašine koju e stvaratimehanizacija. Zbog kratkog trajanja izvedbe rekonstrukcije, utjecaj <strong>na</strong> doživljaj prostora jezanemariv.Utjecaj tijekom korištenjaPostojea cesta je linijski element neureenih rubova koji se zbog zapuštenosti uklopio ukrajobraz potone doline okružene brežuljcima. Nakon rekonstrukcije, obnovlje<strong>na</strong> trasa ebiti linijski element koji e initi sljedei elementi:• 1 široka linija kolnika homogene teksture i tamne boje s pravilnim, paralelnimrubovima,• 2 tanke linije pješake/ biciklistike staze s obje strane kolnika homogeneteksture,DVOKUT ECRO d.o.o. 37