ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong><strong>ZA</strong>HTJEV</strong> <strong>ZA</strong> <strong>OCJENU</strong> O POTREBI PROCJENE UTJECAJA NA OKOLIŠ <strong>ZA</strong> <strong>ZA</strong>HVAT REKONSTRUKCIJE DIONICE DRŽAVNECESTE D29 NOVI GOLUBOVEC - MAE (l = 12,53 km) I DIONICE DRŽAVNE CESTE D35 OD km 4+200 DO km 7+233 (l =3,033 km), NOVI GOLUBOVECPredmetne dionice državnih cesta velikim dijelom prolaze kroz <strong>na</strong>selje<strong>na</strong> mjesta NoviGolubovec, Velika Petrovagorska, Peršaves, Vukanci i Mae. Postojea kolnika konstrukcija<strong>na</strong> obje dionice državnih cesta je u lošem stanju. Ošteenja se manifestiraju putemdenivelacija i raspucalosti kolnika uz pojavu mrežastih, poprenih i uzdužnih pukoti<strong>na</strong> usamom kolniku, drobljenja asfalta uz rub kolnika te uoljivim kolotrazima. Na dijelu dionicedržavne ceste D29, od km 2+000 do km 3+000, uoe<strong>na</strong> je i pojava klizanja tla. Postotakošteene površine obje dionice državnih cesta u odnosu <strong>na</strong> ukupnu površinu iznosi oko 25%.Širi<strong>na</strong> kolnika kree se od 4,9 m do 6,4 m. Na državnoj cesti D29 postojei kolnik je od km0+000 do km 5+900 širine vee od 6,0 m dok je u preostalom dijelu dionice prosje<strong>na</strong> širi<strong>na</strong>5,5 m.Širi<strong>na</strong> kolnika <strong>na</strong> državnoj cesti D35 je u <strong>na</strong>selju Novi Golubovec cca 6,0 m, a izvan <strong>na</strong>seljaširi<strong>na</strong> je manja od 6,0 m u veem dijelu trase.Rigola <strong>na</strong> cesti nema, bankine su nestabilne i nedovoljno široke što potvruje i podatak da senjihova širi<strong>na</strong> kree od 0,5 m do 1,00 m.Pješakih staza mjestimice u <strong>na</strong>seljenim mjestima ima. Ukup<strong>na</strong> duži<strong>na</strong> postojeih staza je cca7,0 km. Staze su u relativno dobrom stanju osim mjestimice loših rubnjaka koje je potrebnoizmjeniti. Položaj postojeih kao i novih pješakih staza vidljiv je <strong>na</strong> grafikom prilogu 2..Izvan <strong>na</strong>selja postoje odvodni ka<strong>na</strong>li uz nožicu <strong>na</strong>sipa koji nisu održavani. Odvodnja u<strong>na</strong>seljenim mjestima riješe<strong>na</strong> je odvodnim ka<strong>na</strong>lima osim u dijelovima gdje su pješakestaze. Na tim dionicama uglavnom postoji zatvore<strong>na</strong> ka<strong>na</strong>lizacija s ispustima u postojeeka<strong>na</strong>le.Na predmetnim dionicama postoje cestovni objekati (cijevni i ploasti propusti i mostovipreko vodotoka ili ka<strong>na</strong>la). Na državnoj cesti D35 ih je devet (5 cijevnih, 1 pravokutni i 3ploasta), a <strong>na</strong> državnoj cesti D29 ih je 26 (20 cijevnih, 2 pravokut<strong>na</strong> i 4 ploasta propusta).U tablicama 6. i 7. prikazani su svi postojei objekti <strong>na</strong> predmetnim dionicama.D35 km 4+200 - poetak <strong>zahvata</strong>D35 – ošteenja kolnikaDVOKUT ECRO d.o.o. 22
Change language