11.07.2015 Views

ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš

ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš

ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong><strong>ZA</strong>HTJEV</strong> <strong>ZA</strong> <strong>OCJENU</strong> O POTREBI PROCJENE UTJECAJA NA OKOLIŠ <strong>ZA</strong> <strong>ZA</strong>HVAT REKONSTRUKCIJE DIONICE DRŽAVNECESTE D29 NOVI GOLUBOVEC - MAE (l = 12,53 km) I DIONICE DRŽAVNE CESTE D35 OD km 4+200 DO km 7+233 (l =3,033 km), NOVI GOLUBOVECTablica 2:Korekcije nepovoljnih radijusa zavojacesta od km do km R (m) stanišni tip4+738 4+758 60 E.3.2.D355+665 5+697 60 E.3.2.6+320 6+334 28 J.1.1./J.1.3.6+898 6+938 60 I.2.1.0+280 0+294 50 J.1.1./J.1.3.1+481 1+490 45 I.2.1.1+504 1+521 60 I.2.1.1+607 1+635 65 I.2.1.1+709 1+718 60 I.2.1.1+767 1+798 45 I.2.1.2+296 2+303 50 E.3.2.2+349 2+418 45 E.3.2.D292+475 2+484 50 E.3.2.2+524 2+526 50 E.3.2.2+815 2+817 50 I.2.1.2+856 2+874 45 I.2.1.3+153 3+172 60 I.2.1.3+240 3+255 45 I.2.1.3+320 3+325 45 I.2.1.5+068 5+071 65 J.1.1./J.1.3.9+246 9+286 45 I.3.1.11+454 11+471 60 I.2.1.Primje<strong>na</strong> veih radijusa nije mogua bez veih korekcija postojee trase. Od km 5+580 do7+233 <strong>na</strong> državnoj cesti D35 i od km 0+000 do km 1+800 <strong>na</strong> D29 trasa je uvjetova<strong>na</strong> uskimraspoloživim cestovnim pojasom u <strong>na</strong>seljima.Na <strong>na</strong>vedenim stacio<strong>na</strong>žama uslijed poveanja radijusa zavoja radi lakšeg odvijanja prometadoi e do pre<strong>na</strong>mjene okolnih površi<strong>na</strong> (stanišnih tipova). Ovdje treba urau<strong>na</strong>ti i radnipojas za kretanje mehanizacije. Podruje radnog pojasa e se <strong>na</strong>kon izgradnje rekultivirati.Kao što je vidljivo iz prethodne tablice do korekcije zavoja e <strong>na</strong>jveim dijelom doi <strong>na</strong>stanišnim tipovima pod veim ili manjim antropogenim utjecajem (I.2.1. Mozaici kultiviranihpovrši<strong>na</strong>, J.1.1./ J.1.3. Aktiv<strong>na</strong> seoska podruja/ Urbanizira<strong>na</strong> seoska podruja).Do zadiranja u prirod<strong>na</strong> staništa (E.3.2. Srednjoeuropske acidofilne šume hrasta kitnjaka teobine breze) e doi <strong>na</strong> nekoliko stacio<strong>na</strong>ža. Na D35 stac. 4+738 do 5+697 doi e dokorekcije radijusa 2 zavoja, dok e <strong>na</strong> D29 od stac. 2+296 do 2+526 doi e do korekcijeradijusa 4 zavoja <strong>na</strong> predmetnom stanišnom tipu. Kako se korekcije odnose <strong>na</strong> odmake odnekoliko metara od glavne osi trase (<strong>na</strong>jviše 20 m od stac. 9+246 do 9+286 <strong>na</strong> stanišnomtipu I.3.1. Intenzivno obraivane oranice <strong>na</strong> komasiranim povri<strong>na</strong>ma) ne može se govoriti oz<strong>na</strong>ajnom utjecaju <strong>na</strong> prirod<strong>na</strong> staništa te pripadajuu vegetaciju.Tijekom izgradnje može doi do negativnog <strong>utjecaja</strong> <strong>na</strong> vode<strong>na</strong> i kopne<strong>na</strong> staništapredmetnog podruja <strong>zahvata</strong> ukoliko se:• ne osigura odgovarajui pristup gradilištu, ve se nepotrebno uništavaju dodatnepovršine okolnih kopnenih staništa,• graevinski i drugi otpad <strong>na</strong>stao tijekom izgradnje odlaže <strong>na</strong> površine okolnogvodenog ili kopnenog staništa,• izlijevanja opasnih tekui<strong>na</strong>, ulja, masti u okolne površine koje predstavljajustaništa flore i fauneDVOKUT ECRO d.o.o. 18

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!