تنزيل - ٠جلس أبوظبي للتخطيط الع٠راني

دليل تصميم الشوارع الحضرية في أبوظبيالفصل الخامس – عناصر تصميم الطريق1.3.5 محتوى المدينةتعريفمناطق مراكز األعمال ذات استخدام مختلط وأحياء عاليةالكثافة بمستويات مرتفعة من نشاطات المشاة حيث تتألفالمباني من سبعة طوابق أو أكثر.‏اعتبارات التصميمإن التصميم ألجل تحقيق راحة وسالمة المشاة هو في صدراةأولويات التصميم.‏ كما أن فعالية وموثوقية نظام النقلالعام باإلضافة إلى راحة ركاب وسائل النقل العام هو أيضًامن األولويات العليا.‏ هذا ويتعين توفير شبكة تتضمن مرافقعالية الجودة للدراجات الهوائية وفقًا إلرشادات دائرة النقل،‏ويتعين التركيز على الظالل ومناطق التخضير ومقاعدالمقاهي والقطع الفنية العامة والمرافق األخرى في مجالاألبعاد القياسية للمدينةالمشاة،‏ وخاصة في الوجهات الرئيسية مثل المناطق التجاريةالبارزة والمساجد والمدارس ومواقف الترام.‏ كما يتعينتوفير مناطق عبور مشاة متعددة ومزودة بإشارات ضوئية،‏وخاصة في الجادات والشوارع المشجرة المتعلقة بالمناطقالتي يسودها نشاط مرتفع للمشاة.‏ ويتعين توخي الحذرفي تصميم مواقف النقل العام وسيارات األجرة مع التأكدمن توفير مناطق انتظار مريحة للركاب بدون إعاقة مساراتالدراجات أو مناطق السير المخصصة لمرور المشاة.‏أمثلةكل منطقة مركز األعمال في أبوظبي ومعظم جزيرة الريم.‏تسميات رموز التطويرمنطقة مكاتب ذات كثافة مرتفعة،‏ استخدامات مختلطة ذاتكثافة مرتفعة،‏ منطقة سكنية ذات كثافة مرتفعة.)O-HD/ MU-R/ R80/ R60/ R50(مجال المشاةحارة الواجهةطريق السياراتموقف 1فئة الشوارعمنطقةالواجهةمنطقةالسيرمنطقةالتجهيزاتمسارالدراجات 2المنطقةالطرفية 2امتدادللرصيفمساردراجاتهوائيةجزيرةجانبيةموقفحارة حارة مرصوفةحارة ‏)حارات(‏ جزيرةللدراجاتالسيارات وسطية 4امتدادللرصيف الهوائية‎2‎الحافالت 36.03.33.51.5 - 0.52.03.0 - 1.53.50.8جادةال يوجدال يوجدال يوجدال يوجدال يوجد6.03.33.52.02.82.30.53.0 - 1.83.50.8مع حارة واجهةال يوجدال يوجدال يوجد6.03.33.52.02.51.5 - 0.52.02.0 - 1.53.00.8طريقال يوجدال يوجدال يوجد6.03.33.52.02.52.02.82.30.52.0 - 1.53.00.8مع حارة واجهةال يوجد3.02.02.30.51.8 - 1.22.80.5شارعال يوجدال يوجدال يوجدال يوجدال يوجدال يوجد3.00.51.8وصلةال يوجدال يوجدال يوجدال يوجدال يوجدال يوجدال يوجدال يوجدال يوجدال يوجد1. موقف بطول مجال المشاة2. يتعين على المصممين تحديد نوع مرافق الدراجات الهوائية وفقًا للقسم )8.5( والتشاور مع دائرة النقل.‏ وفي حال استخدام مسار الدراجات،‏ فسيكون عرض المنطقة الطرفية‎1.5‎م،‏ وفي حال استخدام حارة للدراجات الهوائية،‏ يكون عرض المنطقة الطرفية 0.5 م.‏ يمكن أن يكون للشوارع والوصالت الفرعية حارات للدراجات الهوائية،‏ أو يمكن أن تتشاطرالدراجات الحارة المرصوفة.‏ وحيث تتوفر المواقف على الشارع،‏ يتعين أن يكون عرض المنطقة الطرفية ‎1.5‎م.‏3. يتعين أن يكون العرض 3.5 م إذا كانت الحافالت تستخدم الحارة المرصوفة كجزء من المسار المنتظم للحافلة.‏4. تتضمن أبعاد الجزيرة الوسطية حارة انعطاف إلى اليسار بعرض 3.0 م.‏اختياريالفصل 5 صفحة 6