تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙÙ
تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙ٠تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙÙ
الفصل الخامس – عناصر تصميمالشارعمقدمة1.5 تكوين الشارع2.5 المقاطع العرضية القياسية3.5 األبعاد المرنة لحرم الطريق المحدود4.5 أنواع الشوارع اإلضافية5.5 التصميم للمشاة6.5 التصميم لمستخدمي النقل العام7.5 التصميم لسائقي الدراجات الهوائية8.5 التصميم لسائقي المركبات المتحركة9.5 تصميم مفترق الطرق10.5 إجراءات تهدئة المرور11.5
دليل تصميم الشوارع الحضرية في أبوظبيالفصل الخامس – عناصر تصميم الطريق2. مستخدمو سيارات النقل العامتتضمن مرافق النقل العام مداخل محطات قطار األنفاق)المترو( وحارات ومواقف ومحطات الحافالت والقطار الخفيف)الترام( ومنصات االنتظار الخاصة بها. وال بد من التنسيقالوثيق مع دائرة النقل لتحديد نوع مرافق النقل العامالمطلوبة. يرجى الرجوع إلى القسم )7.5( لالطالع على المزيدمن المعلومات.3. سائقو الدراجات الهوائيةيمكن استخدام الدراجات الهوائية من خالل مسارات الدراجاتالواقعة ضمن مجال المشاة وحارات الدراجات الهوائية الواقعةضمن طريق السيارات، واالستخدام المشترك لحارات الواجهةوالحارات الجانبية. يتعين التواصل مع دائرة النقل لتحديدالمتطلبات الخاصة بمرافق الدراجات الهوائية. يرجى الرجوعإلى القسم )8.5( لالطالع على المزيد من المعلومات.4. السياراتتتضمن مساحة السيارات حارات الشارع وجيوب المنعطفاتوالمواقف. يرجى الرجوع إلى القسم )9.5( لالطالع على المزيدمن المعلومات. تكون المواقف الواقعة على الشارع اختياريةفي جميع أنواع الشوارع، ولكن يفضل أن تكون متوفرة فيجميع األنواع باستثناء الجادات حيث يمكن توفير المواقففقط في إحدى حارات الواجهة.5. جزر وسطيةيتعين توفير جزر وسطية في وسط الجادات والشوارعالمشجرة، وهي تقوم بمهام متنوعة باإلضافة إلى كونهامساحة إليواء المشاة عند العبور وتحديد حارات االنعطافومسارات الترام ومساحات لألشجار ومناطق التخضير. وتعملالجزر الجانبية على فصل حارات الواجهة عن طريق السيارات.يرجى الرجوع إلى القسم )8.9.5( للحصول على إرشاداتإضافية.1.5 مقدمةيتضمن هذا الفصل مجموعة من المعايير لعناصر تصميمالشوارع بما في ذلك التقاطعات وتهدئة المرور. وتلي جداولالمقاطع العرضية واألبعاد القياسية نطاقات مرنة للحاالت التييكون فيها حرم الطريق محدود. ويرد في ما يلي تفاصيلحول التصميم للعناصر المختلفة.تتم اإلشارة في هذا الفصل، إلى إرشادات البلديات ودائرةالنقل القائمة والمستقبلية، بيد أن السيادة ستكون لهذاالدليل باستثناء ما تتم اإلشارة إليه بخالف ذلك. يرجى الرجوعإلى مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني ودائرة النقلودائرة الشؤون البلدية والبلديات المحلية لالطالع على آخرالمستجدات حول متطلبات التخطيط والتصميم )تتوفر عادةعلى المواقع اإللكترونية للهيئات المذكورة(.ال يغطي هذا الدليل عمليات الشوارع مثل توقيت اإلشاراتالضوئية، باستثناء ما يكون لبيان األولويات وتحديد عملياتمعينة. كما أن هذا الدليل ال يتناول العالمات على أرصفةالشوارع أو إرشادات الطريق أو الالفتات )باستثناء إرشاداتوضع اإلشارات المتعلقة بمجال المشاة المغطاة في الفصلالسادس(. إن العمليات وتصميم اإلشارات وعالمات األرصفةوالالفتات التنظيمية يتم تناولها في مستندات منفصلةلدائرة النقل.2.5 تكوين الشارعيتم بيان األبعاد لكل من العناصر التالية التي تشكل مجالالمشاة وطريق السيارات. أنظر الشكل )1-5(.1. المشاةإن مجال المشاة هي المنطقة الواقعة ما بين حافة الرصيفوخط العقارات أو المباني. وتوجد كذلك مناطق للمشاة عندنقاط االلتقاء والتقاطعات وعند محطات الحافالت ومنصاتاالنتظار ومواقف التاكسي. يرجى الرجوع إلى القسم )6.5(لالطالع على اعتبارات التصميم.1.2.5 مناطق المشاةهناك أربعة مناطق رئيسية في مجال المشاة وهي علىالنحو التالي: منطقة الواجهة ومنطقة السير ومنطقةالتجهيزات والمنطقة الطرفية. وألن هناك تفاعالت تحدثبين هذه المناطق فإن تطوير تصميم محكم لمجال المشاةيعتبر أمرًا بغاية األهمية. ويجب أن يأخذ التصميم باالعتبارالظروف الفريدة المرتبطة بكل منطقة باإلضافة إلى كيفيةتفاعل مجال المشاة مع العناصر األخرى من الشارع مثل مرافقالدراجات الهوائية وسيارات النقل العام ونقاط التقاء الشوارع.كما أن الحفاظ على خطوط رؤية واضحة بين المشاة وسائقيالدراجات الهوائية وسائقي السيارات في هذه المناطق يعتبرأمرًا بالغ األهمية.يرجى الرجوع إلى الشكلين )2-5( و)3-5( لالطالع على صورتوضيحية لمناطق مجال المشاة. وفي بعض الحاالت، يمكنأن يكون مسار الدراجات ضمن مجال المشاة )أنظر القسم8.5 لالطالع على تصميم لمسارات الدراجات ومرافق الدراجاتالهوائية األخرى(. يتعين مراعاة أن المباني في إمارة أبوظبيقد يكون لها أكثر من واجهة واحدة.مثال على مبنى بواجهتينالفصل 5 صفحة 2
- Page 1: دليل تصميم الشوارع
- Page 4 and 5: دليل تصميم الشوارع
- Page 6: دليل تصميم الشوارع
- Page 9 and 10: 1:50,000 @ 1.27 m x 0.9 m Paper siz
- Page 11 and 12: دليل تصميم الشوارع
- Page 13 and 14: دليل تصميم الشوارع
- Page 16 and 17: الفصل الثاني - منهج
- Page 18: 4.2 منهجية اإلمارةلت
- Page 24 and 25: الفصل الثالث - أولو
- Page 26 and 27: 4.3 اعتبارات التصميم
- Page 28 and 29: دليل تصميم الشوارع
- Page 32: دليل تصميم الشوارع
- Page 36 and 37: دليل تصميم الشوارع
- Page 38 and 39: دليل تصميم الشوارع
- Page 40 and 41: دليل تصميم الشوارع
- Page 42: دليل تصميم الشوارع
- Page 45 and 46: دليل تصميم الشوارع
- Page 47 and 48: دليل تصميم الشوارع
- Page 49: دليل تصميم الشوارع
- Page 55: دليل تصميم الشوارع
- Page 58 and 59: دليل تصميم الشوارع
- Page 60 and 61: دليل تصميم الشوارع
- Page 62 and 63: دليل تصميم الشوارع
- Page 64 and 65: دليل تصميم الشوارع
- Page 66 and 67: دليل تصميم الشوارع
- Page 68 and 69: دليل تصميم الشوارع
- Page 71 and 72: دليل تصميم الشوارع
- Page 73 and 74: دليل تصميم الشوارع
- Page 75 and 76: دليل تصميم الشوارع
- Page 77 and 78: دليل تصميم الشوارع
- Page 79 and 80: دليل تصميم الشوارع
- Page 81 and 82: دليل تصميم الشوارع
- Page 83 and 84: دليل تصميم الشوارع
- Page 85 and 86: دليل تصميم الشوارع
- Page 87 and 88: دليل تصميم الشوارع
- Page 89 and 90: دليل تصميم الشوارع
- Page 91 and 92: دليل تصميم الشوارع
- Page 93 and 94: دليل تصميم الشوارع
- Page 95 and 96: دليل تصميم الشوارع
- Page 97 and 98: دليل تصميم الشوارع
- Page 99 and 100: دليل تصميم الشوارع
الفصل الخامس – عناصر تصميمالشارعمقدمة1.5 تكوين الشارع2.5 المقاطع العرضية القياسية3.5 األبعاد المرنة لحرم الطريق المحدود4.5 أنواع الشوارع اإلضافية5.5 التصميم للمشاة6.5 التصميم لمستخدمي النقل العام7.5 التصميم لسائقي الدراجات الهوائية8.5 التصميم لسائقي المركبات المتحركة9.5 تصميم مفترق الطرق10.5 إجراءات تهدئة المرور11.5