تنزيل - ٠جلس أبوظبي للتخطيط الع٠راني

دليل تصميم الشوارع الحضرية في أبوظبيالفصل الرابع – عملية التصميم2.6.4 حرم طريق كبير للغايةفي الحاالت حيث تقتضي متطلبات الخدمات أو الظروفالقائمة حرم طريق أوسع من األبعاد المفضلة،‏ يتعين التواصلمع مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني والبلدية المحليةلتحديد ما إذا كان من الممكن تحويل الجزء الفائض مناألرض إلى مواقع مباني أو مساحة عامة مفتوحة.‏ وبخالف ذلك،‏يتعين استكمال الخطوات المبينة في الجدول 11-4 وفقترتيبها التسلسلي إلى أن يعبئ الشارع حرم الطريق المتاح.‏3.6.4 إعداد مقاطع عرضية بديلةبالنسبة لحرم الطريق الصغير للغاية أو الكبير للغاية،‏ يتعينإعداد مقاطع عرضية بديلة بما يعكس احتياجات استخداماتاألراضي المجاورة ويتعين مناقشة هذه البدائل مع جهةاالعتماد قبل االستمرار في إعداد التصميم.‏أولويات التصميم لحرم الطريق الكبير للغاية1. توفير مواقف على الشارع حيثما يكون هناك طلبًا كافيًا،‏ أما بالنسبة للجادات فيتم إضافة حارات واجهة حيثما أمكن.‏2. زيادة عرض منطقة التجهيزات ضمن مجال المشاة وتوفير مناظر جذابة في الشارع لتحسين صورته الجمالية.‏3. زيادة عرض المنطقة البينية ضمن مجال المشاة مع التأكد من توفير الظالل المطلوبة لتحقيق راحة المشاة.‏4. زيادة عرض المنطقة الطرفية ضمن مجال المشاة،‏ وزيادة عرض المنطقة الفاصلة بين الشارع ومجال المشاة.‏5. زيادة عرض منطقة الواجهة ضمن مجال المشاة.‏6. التشاور مع دائرة النقل وزيادة عرض حارات ومنصات سيارات النقل العام إذا كان الشارع جزءًا من شبكة النقل العام.‏توفير مناظر جذابة عند المحطات والمواقف للتأكد من توفير الراحة لركاب وسائل النقل العام.‏7. التشاور مع دائرة النقل وإضافة أو زيادة عرض مسارات الدراجات النارية و/‏ أو حارات الدراجات الهوائية حيثما أمكن.‏8. التشاور مع دائرة النقل وزيادة المواقف المتوفرة على الشارع من خالل توفير مواقف بزاوية حيثما أمكن،‏ وتوفير مواقفمتوازية بجانبين على حارات الواجهة في الجادات.‏9. زيادة أبعاد الجزر الوسطية وتحسين نوعية الشوارع من خالل اتخاذ إجراءات لتحسين الصورة الجمالية للشارع.‏الجدول 11-4 حرم طريق كبير للغايةالفصل 4 صفحة 13