تنزيل - ٠جلس أبوظبي للتخطيط الع٠راني

دليل تصميم الشوارع الحضرية في أبوظبيالفصل السابع - نماذج المشروعات4.4.7 تحويل المقاطع العرضية إلى خطة5.4.7 تحديد موقع عناصر التصميميتم تطبيق أبعاد المقاطع العرضية على المسافة الكاملةللمجاز.‏ وتوضح الخطة التصورية األولية االستخدامات المخططلها لألراضي والسمات الطبيعية في المحتوى المحيط.‏ وقدتم إدراج جميع عناصر الشارع بما في ذلك المناطق الموجودةفي مجال المشاة وجزيرة النقل العام الوسطى،‏ ومسارالدراجات الهوائية والحارات المخصصة للمرور ولركن السياراتفي الخطة التصورية األولية.‏ ويوضح الشكل 17-7 جزءًاصغيرًا من طريق النقل العام حيث يتقاطع مع أحد الشوارع،‏ويوجد في كال هذين النوعين من الشوارع مكان مخصصلركن السيارات على الجانبين.‏تم تحديد مواقع العناصر األخرى للتصميم بطول مجاز الطريقبما في ذلك محطات الترام ومحطات الحافالت والمواقفالجانبية لسيارات األجرة والمرافق.‏ وتقع محطات الترام وسطالتجمعات على منصات مركزية تتباعد عن بعضها حوالي600 متر في منتصف المربع وبطول 80 مترًا وعرض 7 أمتار.‏كما تعمل المعابر على تمكين المشاة من الوصول إلىمحطات الترام بسهولة.‏ هذا وقد تم اختيار موقع محطاتالحافالت في الوسط تسهيال لالنتقال وتوفيرًا لرؤية أفضلللمسافات وتقليالً‏ للتعارض مع المرور عند مفارق الطرق.‏قطاع عرضيالتفصيل:‏الشكل 15.7مدينة ذاتاستخداممختلطمنصةمدينة ذاتاستخداممختلط1 5أماكن لسير المشاةومسار للدراجات الهوائيةأماكن وقوفالسياراتحاراتمروريةحاراتمروريةجزيرة وسطية / للنقل العام وحارهللدورانالشكل 15-7 طريق النقل العام بالمدينةحاراتمروريةحاراتمروريةأماكن وقوفالسياراتأماكن لسير المشاةومسار للدراجات الهوائيةقطاع عرضيالتفصيل:‏الشكل 16.7سكنيمنصةسكنيأماكن وقوفأماكن لسير المشاة السياراتومسار للدراجات الهوائية حاراتمروريةحاراتمروريةجزيرة وسطية / للنقل العام وحارهللدورانحاراتمروريةحاراتمروريةأماكن وقوفالسياراتأماكن لسير المشاةومسار للدراجات الهوائيةالشكل 16-7 طريق مرور في المناطق السكنيةالشكل 17-7 مخطط لتصميم الشارعالحظ التغييرات في أماكن سير المشاة ومحاذاة نقل الركاب وحارات الدوران لليسارالفصل 7 صفحة 7