CEM&TY; nr 4 - Lafarge

Zrób to z LafargeStabilizacja gruntu cementemjest jednym z najlepszychsposobów na uniknięciepowstawania przełomównawierzchni. To prosta,ekonomiczna oraz ekologicznametoda, która pozwala nabardzo szybkie usztywnieniegruntu. Wykonanie takiejstabilizacji lub podbudowy niejest trudne. Warto przypomniećsobie kolejne etapy ichpowstawania.Stabilizacja i podbudowagrunt stabilizowanyPierwszym etapem stabilizacji jest usunięciegruntu organicznego. Drugim - poddanie podłożaprocesowi rozdrobnienia oraz ewentualnegodoziarnienia. Czynności te wykonuje sięmaszynami ziemnymi (takimi jak: kultywator,glebogryzarka, stabilizator czy frez ziemny)do postulowanej głębokości, która zależy odgłębokości przemarzania gruntu i zazwyczajnie wynosi więcej niż 60 centymetrów. Po przeprowadzeniurozdrobnienia można przejść dowykonywania właściwej stabilizacji spoiwem.Polega to na wymieszaniu rozdrobnionegogruntu z optymalną ilością cementu (zwykle4‐8% masy gruntu) oraz wody. Idealnym cementemdo tego celu jest Standard® produkowanyprzez firmę Lafarge. Mieszanie gruntu,w zależności od naszych potrzeb, można przeprowadzaćna placu budowy (metoda in situ)bądź w specjalnych stacjonarnych mieszarkach(metoda in plant). Rozdrobnienie gruntu orazpóźniejsze jego wymieszanie z cementem musibyć przeprowadzone tak, aby grudki ziemi,które nie połączą się z cementem, nie stanowiłyelementów niszczących podbudowę w przypadkujej zamrożenia lub styczności z wodą.Ilość stosowanego cementu jest wyznaczanaw sposób doświadczalny i zależy od uziarnieniagruntu, a także tego, czy wykonujemygrunt rodzimyDroga na podbudowie tłuczniowejo grubości 55 cmpodbudowę pomocniczą (dolna warstwa,mniejsza nośność) czy też zasadniczą (górnawarstwa, większa nośność).Po rozdrobnieniu ziemi i zastosowaniu gruntomieszarkirównomiernie mieszającej gruntz cementem należy dodać odpowiednią ilośćwody i po raz drugi wymieszać powstałą masę.Po wykonaniu tej czynności, ale jeszcze przedrozpoczęciem procesu wiązania, należy zagęścićwszystko walcem. Po kolejnym zwilżeniumożna nadawać powierzchni pożądany profil.Nie można zapominać o późniejszej pielęgnacjiwykonanej stabilizacji.Wykonanie podbudowy kosztuje niewiele,a jej głównymi zaletami jest duża wytrzymałośćoraz nośność, dzięki której w znacznymstopniu można obniżyć koszty całego procesubudowlanego oraz ograniczyć degradacjęśrodowiska, którą powoduje wymiana gruntuna kruszywa.grunt rodzimyDroga na podbudowie (30‐35 cm)z gruntu rodzimego stabilizowanegoProcentowy udział cementuw podbudowie lub stabilizacji:► 3‐4% cementu ulepsza grunt,znacznie zwiększa jegospójność oraz zmniejszanasiąkliwość i plastyczność,a także ułatwia jegozagęszczenie,► większa ilość cementu(od 5 do 15%) sprawia, żewytrzymałość gruntu zostajeznacznie zwiększona,a jego parametry zbliżajągo do słabszych betonówbudowlanych,► optymalna ilość cementupowinna utrzymywać sięw granicach od 4 do 10%w stosunku do masy suchegogruntu.25 mm50 mmkostka brukowapiasek25 mm50 mm450 mmpodbudowa właściwa250 mmgrunt rodzimyPodbudowa dla powierzchni podsamochody ciężarowePodbudowa dla powierzchnipod samochody osoboweCEM&TY / 7