You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Mobilny tester<br />
zawieszenia<br />
Mobilny tester zawieszenia fi rmy Febi Bilstein został wyróżniony na międzynarodowych<br />
targach. 11 października 2011r. otrzymał renomowaną „Innovation<br />
Award“ tegorocznych targów Equip Auto w Paryżu. To dziennikarze<br />
i warsztaty we Francji i w Polsce głosowali na profesjonalne narzędzie do diagnozowania<br />
zawieszenia.<br />
Jury - złożone z osiemdziesięciu francuskich<br />
i międzynarodowych dziennikarzy - wybierało najbardziej<br />
innowacyjne produkty i usługi z kategorii<br />
„OEM and Green Technology“, „Spare Parts and<br />
Aftermarket“, „Services“ i „Garage Equipment“. Do<br />
oceny zgłoszono 26 produktów i usług.<br />
Febi Bilstein przedstawił swój mobilny tester zawieszenia<br />
w kategorii „Garage Equipment“, pokonał<br />
siedmiu pozostałych fi nalistów i otrzymał złoty<br />
medal. Konkurencja w tej kategorii była szczególnie<br />
silna, ponieważ produkty z obszaru wyposażenia<br />
warsztatu przedstawiły także inne wiodące<br />
fi rmy, takie jak Bosch lub Delphi. „Jesteśmy bardzo<br />
dumni z tego wyróżnienia i cieszymy się, że prasa<br />
specjalistyczna docenia wartość zaprojektowania<br />
tego urządzenia. Naszym zadeklarowanym celem<br />
jest oferowanie warsztatom innowacyjnych, profesjonalnych<br />
i przede wszystkim praktycznych rozwiązań,<br />
które pomagają im w codziennej pracy“ - mówił<br />
Prezes Febi France, Gildas du Cleuziou, odbierając<br />
nagrodę podczas uroczystej gali.<br />
(Od lewej) Stéphane Kohler, doradca techniczny PKW i Gildas<br />
du Cleuziou, prezes Febi France, podczas wręczania nagrody.<br />
Mobilny tester zawieszenia fi rmy Febi Bilstein zdobył<br />
we Francji nagrodę jeszcze przed Equip Auto.<br />
Na targach Inotech Trade Show, zorganizowanych<br />
przez fi rmę Flauraud, mobilny tester zawieszenia<br />
zdobył „Innovation Trophy“. Flauraud jest francuskim<br />
hurtowym sprzedawcą części do samochodów<br />
osobowych i użytkowych oraz członkiem<br />
Temot <strong>Inter</strong>national, międzynarodowego związku<br />
wiodących przedsiębiorstw branży części samochodowych.<br />
W tym roku Flauraud przedstawił<br />
technologiczne innowacje w dziedzinie samochodów<br />
osobowych i użytkowych oraz zachęcił<br />
ponad 5 tys. gości targów do głosowania na najbardziej<br />
innowacyjny produkt. Wygrał mobilny<br />
tester zawieszenia, który zwyciężył jako „Inotech’s<br />
best Innovative Product for 2011“.<br />
Także w Polsce mobilny tester zawieszenia zyskał<br />
duże uznanie warsztatów. W konkursie „Motoinnowacje<br />
2011“, przeprowadzonym w lipcu przez<br />
MotoFocus, najważniejszą platformę niezależnych<br />
warsztatów w Polsce. Czytelnicy portali MotoFocus.pl,<br />
TruckFocus.pl oraz goście 11. Targów <strong>Inter</strong><br />
<strong>Cars</strong> mieli możliwość wybrania najbardziej innowacyjnego<br />
produktu w kategorii „Wyposażenie<br />
warsztatu“. Finał konkursu, ogłoszenie zwycięzców<br />
i wręczenie nagród odbyło się podczas Targów <strong>Inter</strong><br />
<strong>Cars</strong> w Warszawie.<br />
D O S T A W C Y<br />
W kategorii „Wyposażenie warsztatu“ Febi Bilstein<br />
odniósł zdecydowane zwycięstwo, uzyskując 976<br />
głosów i pokonał fi rmy Bosch i Texa, które to zajęły<br />
drugie i trzecie miejsce. Ogółem głosowało 6.500<br />
warsztatów.<br />
Chroniony patentem, mobilny tester zawieszenia<br />
Febi jest idealny do prostej i niezawodnej diagnostyki<br />
elementów układu kierowniczego na przedniej<br />
i tylnej osi samochodu. Dzięki niemu możemy<br />
nawet wykryć początki stanu zużycia przegubów.<br />
Zalety urZĄdZenia:<br />
• Urządzenie jest mobilne, jedynym warunkiem<br />
jego zastosowania jest równe podłoże.<br />
• Podwozie (przednia i tylna oś) można poddać<br />
kontroli podczas jazdy.<br />
• Na przedniej i tylnej osi można sprawdzić<br />
elementy prowadzące koło, przeguby<br />
nośne i gumowo-metalowe połączenia.<br />
• Wszystkie sytuacje z jazdy samochodu<br />
(przyśpieszanie, hamowanie, skręcanie)<br />
można symulować na przedniej i tylnej osi<br />
w warunkach odzwierciedlających<br />
sytuacje jezdne.<br />
• Za pomocą uchwytu koła można sprawdzić<br />
górny wahacz, łożyska mocujące kolumn<br />
Mac Phersona, przeguby kierownicze<br />
i elementy prowadzące kół.<br />
• Może być stosowany do wszystkich pojazdów<br />
o dopuszczalnej masie do 3,5 t.<br />
63
Change language