CORNER MODULE. Misja wykonana. Jako lider branży motoryzacyjnej, zapewniamy unikalną ofertę corner module: hamulce, układy kierownicze, zawieszenia. Nowa linia amortyzatorów TRW, sprężyn zawieszenia i osłon amortyzatorów pochodzących z naszych europejskich fabryk, pozwalają Tobie i Twoim klientom w pełni polegać na naszym doświadczeniu i wiedzy technologicznej czołowego producenta OE. Dowiedz się więcej na temat oferty corner module. Odwiedź naszą stronę internetową lub skontaktuj się z przedstawicielem TRW. Hamulce. Układy kierownicze. Zawieszenia. www.trwaftermarket.com/cornermodule
Zapytaj eksperta Masz pytanie techniczne? Pomoc jest w zasięgu ręki. Pytanie: W naprawianym przeze mnie samochodzie nastąpił wyciek z cylinderka hamulcowego, znajdującego się po stronie kierowcy. Czy powinienem wymienić również cylinderek po stronie pasażera? Odpowiedź jest prosta: tak. TRW zawsze zaleca wymianę części takich jak cylinderki hamulcowe w komplecie dla całej osi. W takim przypadku należałoby również uwzględnić wiek pojazdu. Nie został on podany w pytaniu, zakładam więc, że pojazd jest w wieku, w którym następuje naturalne zużycie tych elementów. Pamiętaj, że w przypadku wycieku z jednego z cylinderków prawdopodobieństwo wystąpienia wycieku w drugim cylinderku w krótkim odstępie czasu jest bardzo duże. Ponadto w przypadku, gdy nowy cylinderek zamontowany jest tylko z jednej strony pojazdu, a z drugiej strony pozostał stary element, może zostać zaburzony balans siły hamowania. Koniecznie należy również sprawdzić także stan szczęk, zwłaszcza po stronie, po której nastąpił wyciek z cylinderka, ponieważ mogło dojść do zanieczyszczenia okładziny ciernej płynem hamulcowym. W takim przypadku należy wymienić szczęki, zgodnie ze wspomnianą zasadą - po obu stronach. doBre wiadomoŚci TRW oferuje zestawy Superkit dla hamulców bębnowych, zawierający wszystkie części niezbędne do przeprowadzenia fachowej naprawy. W zestawie znajduje się wstępnie zmontowany zestaw szczęk, samoregulatorów oraz sprężyn ściągających, cylinderki oraz wszelkie akcesoria niezbędne do montażu (sprężyny trzymające, śruby, podkładki oraz saszetka smaru). Zestaw Superkit nie tylko pozwala ograniczyć czas spędzony w warsztacie (a tym samym oszczędzić pieniądze), ale także przywraca tylne hamulce do takiego stanu, w jakim znajdowały się opuszczając fabrykę, co zapewni Twojemu klientowi bezpieczną podróż przez wiele kilometrów bez zaprzątania sobie głowy kondycją tych elementów. Pomyśl również o tym, jak mógłby zdenerwować się klient, jeśli po około dwóch miesiącach od wymiany cylinderka hamulcowego tylko po stronie kierowcy, byłby on zmuszony wrócić do warsztatu, narzekając na nieprawidłowe działanie hamulców, a Ty będziesz musiał powtórzyć cały proces wymiany, ponieważ nastąpił wyciek po stronie pasażera! Nie tylko stracisz czas, ale również dobrą reputację, ponieważ klient może poczuć się oszukany. prZydatne wSkaZówki Po usunięciu wszystkich starych części, a przed zamontowaniem nowych należy starannie oczyścić wszystkie powierzchnie montażowe. W tym celu wykorzystać można środek czyszczący do hamulców TRW, mający oznaczenie PFC105. Aby zmniejszyć zużycie elementów oraz hałas, użyj podczas montażu dostarczonego w zestawie smaru. Upewnij się jednak, że smar nie dostał się na powierzchnię cierną szczęk ani do D O S T A W C Y WAŻNA UWAGA: Naprawy pojazdów samochodowych mogą być przeprowadzane wyłącznie przez odpowiednio wykwalifi kowanych mechaników samochodowych. Należy pamiętać, że wersje i modele samochodów mogą się różnić, przez co porady podane na niniejszej stronie mogą nie obejmować wszystkich przypadków. TRW nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie straty lub uszkodzenia w jakikolwiek sposób wynikające z zastosowania się do porad podanych na niniejszej stronie, z zastrzeżeniem, że odpowiedzialności tej nie można wykluczyć prawnie. mechanizmu samoregulującego, ponieważ może to doprowadzić do gromadzenia się zanieczyszczeń, a tym samym do nieprawidłowego działania. Teraz można dokonać montażu wstępnie zmontowanego zestawu szczęk i podłączyć linkę hamulca ręcznego. Zwróć uwagę, żeby linka nie była zbytnio naciągnięta. Ze względu na zwiększającą się liczbę małych samochodów wyposażonych w tylne hamulce bębnowe oraz różnorodność obecnych na rynku mechanizmów hamulca ręcznego, logiczną, a jednak często pomijaną wskazówką jest to, aby przeprowadzić pracę najpierw z jednej, a dopiero potem z drugiej strony. Dzięki temu możesz zawsze sprawdzić sposób zamocowania poszczególnych elementów po przeciwnej stronie. TRW jako światowy lider na rynku hamulców bębnowych wykorzystuje swoje doświadczenie, wprowadzając rozwiązanie technologiczne bezpośrednio na rynek części zamiennych. Przykładem tego jest wprowadzenie szerokiej gamy zestawów Superkit, zapewniających kompleksową naprawę hamulca bębnowego. 47