You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Niezawodny<br />
w geometrii<br />
Wojciech jagodziński<br />
Kolejny silny gracz pojawił się<br />
John Bean w technologii 3d<br />
w ofercie Wyposażenia Warsztatów Jest to opatentowane, unikalne rozwiązanie<br />
<strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong>. John Bean to amery- pomiarów geometrii zawieszenia w technokańska<br />
fi rma założona w 1904,<br />
która jest wiodącym producentem<br />
urządzeń do pomiaru geometrii,<br />
wyważarek i montażownic.<br />
logii pełnego 3D. Urządzenie posiada 2 kamery,<br />
odczytujące położenie głowic pasywnych<br />
mocowanych na kołach, pomiar odbywa się<br />
przez przetoczenie na krótkim odcinku po ok.<br />
10-15 cm w przód i w tył, urządzenie wyzna-<br />
W 1949 John Bean jako pierwszy wprowadził na<br />
rynek urządzenie Visualiner – pierwsze urządzenie<br />
optyczne do pomiarów geometrii. W 2008<br />
wprowadzono rozwiązanie Prism, łączące w sobie<br />
technologię 3D i klasyczne rozwiązania CCD.<br />
Najbogatsze doświadczenie fi rma posiada w unikalnych<br />
rozwiązaniach 3D do pomiaru geometrii,<br />
które zostały opatentowane. Od 1996 roku John<br />
Bean należy do koncernu Snap-on, światowego<br />
lidera w produkcji urządzeń dla warsztatów samochodowych.cza<br />
wirtualną płaszczyznę osi obrotu kół, dzięki<br />
czemu nie wymaga procedury kompensacji<br />
bicia obręczy i uniezależnia wynik pomiaru od<br />
błędów związanych z niewypoziomowaniem<br />
powierzchni, na której stoi samochód. Oprogramowanie<br />
w języku polskim (pracujące w<br />
systemie Windows) prowadzi operatora krok<br />
po kroku przez procedurę pomiarową, zawiera<br />
instrukcję regulacyjną z doborem narzędzi i<br />
części wraz z animacją 3D, własna baza danych<br />
producenta zawiera pojazdy z całego świata od<br />
1980r. (ponad 100 000 specyfi kacji). Stałe po-<br />
priSm elite<br />
miary (live) pozwalają na wykonywanie regulacji<br />
i obserwacji wartości mierzonych na żywo bez<br />
Są to jedyne na świecie maszyny, łączące w so- konieczności ciągłego powtarzania pomiarów,<br />
bie pomiar w technologii 3D z klasycznym roz- system EZ Toe pozwala na regulację zbieżności<br />
wiązaniem CCD. Urządzenie nie posiada słupów przy skręconych kołach, system EA Access po-<br />
pomiarowych, kamery CCD umieszczone są tylzwala na pomiary przy kołach zdjętych. W wersji<br />
ko na tylnych kołach, na przednich kołach zaś Lift (na podnośnik) kamery są ruchome i ich wy-<br />
znajdują się umieszczone są głowice pasywne, sokość może być sterowana pilotem, w wersji<br />
co oznacza brak wrażliwej elektroniki na przed- Arago kamery same automatycznie podążają<br />
nich kołach w trakcie pomiarów i regulacji. Kom- za podnoszonym na podnośniku pojazdem.<br />
pensacja bicia obręczy dokonywana jest przez Słup środkowy nie musi być zamocowany na<br />
przetoczenie, bez konieczności podnoszenia stałe do podłoża, możliwe jest wykonanie wersji<br />
pojazdu. Dodatkowe walory to komunikacja mobilnej ze słupem przemieszczanym na wóz-<br />
bezprzewodowa, możliwość pracy na kilku staku. Urządzenie nie wymaga obowiązkowych<br />
nowiskach, pomiary ustawienia zawieszenia w kalibracji w trakcie eksploatacji, dzięki temu jest<br />
celach diagnostycznych, regulacja zbieżności tańsze w użytkowaniu od sprzętów konkuren-<br />
przy skręconych kołach o dowolny kąt. Urzącyjnych. Urządzenia, posiadające certyfi kat SKP,<br />
dzenie nie wymaga obowiązkowych kalibracji dostępne są z jednym słupem wysokim bądź<br />
w trakcie eksploatacji, dzięki czemu jest tańsze niskim (center tall/short), podwójnymi słupami<br />
w użytkowaniu od urządzeń konkurencyjnych. wysokimi lub niskimi (dual tall/short), z belką<br />
ruchomą (wersja Lift).<br />
Ładowarka na piątkę - MXS 5.0 Paweł Stasiak<br />
MXS 5.0 to ładowarka wybudowana<br />
według najnowocześniejszej technologii,<br />
którą do tej pory można<br />
było znaleźć wyłącznie w profesjonalnych<br />
produktach marki CTEK.<br />
Ładowarka rozwiąże szeroki zakres problemów<br />
związanych z akumulatorami. Posiada funkcje<br />
takie jak diagnostyka akumulatora informująca<br />
o tym, czy akumulator może otrzymać i zachować<br />
moc, specjalną funkcję pozwalającą na przy-<br />
wrócenie do stanu używalności akumulatorów<br />
rozwarstwionych i głęboko rozładowanych, możliwość<br />
ładowania konserwacyjnego, tryb optymalnego<br />
ładowania w okresie zimowym oraz<br />
ładowanie wymagających akumulatorów AGM<br />
(tj. Optima). Wyświetlacz pozwala użytkownikowi<br />
na kontrolowanie całego procesu ładowania.<br />
MXS 5.0 to całkowicie zautomatyzowane, 8-mio<br />
stopniowe urządzenie ładujące akumulatory 12<br />
V o pojemności 1,2-110 Ah prądem 0,8 A lub 5A,<br />
które nadaje się do ładowania konserwacyjnego<br />
akumulatorów o pojemności do 160 Ah. Ładowarka<br />
sklasyfi kowana została do kategorii IP65<br />
W A R S Z T A T<br />
(bryzgoszczelne i pyłoszczelne) oraz zaprojektowana<br />
tak, aby chronić układy elektroniczne<br />
pojazdu, jest urządzeniem beziskrowym, zabezpieczonym<br />
przed odwróconą biegunowością<br />
i zwarciami. Posiada 5-letnią gwarancję.<br />
IP65. 230V. Pojemność 1,2-110 Ah (1,2-160 Ah w przypadku<br />
ładowania konserwacyjnego). Prąd ładowania<br />
0,8 A i 5 A. Wymiary 168x65x38 cm (DxSxW).<br />
Waga 0,6 kg. Nadaje się do wszystkich rodzajów<br />
akumulatorów kwasowo-ołowiowych<br />
12 V mokrych, MF, AGM, wapniowych<br />
i żelowych). Temperatura<br />
otoczenia: od -20°C do +50°C.<br />
Indeks IC: 56-841<br />
33