You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
12<br />
N O W O Ś C I<br />
Elektryczne ktryczne ogrzewanie<br />
postojowe DEFA WarmUp<br />
Ujemne temperatury, panujące w miesiącach zimowych, zdecydowanie<br />
utrudniają, a w skrajnych przypadkach uniemożliwiają rozruch<br />
silnika.<br />
Problem ten dotyka zarówno fi rmy transportowe,<br />
środki komunikacji miejskiej, jak i indywidualnych<br />
użytkowników, a wyłączenie z ruchu pojazdów,<br />
spowodowane niskimi temperaturami, generuje<br />
poważne komplikacje oraz straty fi nansowe.<br />
Od lat 60 ubiegłego wieku norweska fi rma DEFA<br />
wyprodukowała niezależne elektryczne ogrzewanie<br />
postojowe do pojazdów mechanicznych,<br />
zasilane z sieci zewnętrznej 230V. Dzięki stałemu<br />
doskonaleniu oferowanych produktów oraz rozszerzaniu<br />
gamy dostępnych aplikacji, DEFA stała się<br />
światowym liderem w swojej dziedzinie.<br />
SyStem Budowany Z modułów<br />
Wyłącznym<br />
dystrybutorem<br />
produktów DEFA<br />
na rynek polski<br />
jest <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> <strong>SA</strong>,<br />
a system można<br />
w łatwy sposób<br />
dobrać sobie przez<br />
stronę: www.<br />
kompletacje.<br />
intercars.com.<br />
pl/defa<br />
Podstawowy system ogrzewania<br />
postojowego zbudowany<br />
jest w oparciu o grzałkę bloku<br />
silnika. Grzałka ta konstruowana<br />
jest indywidualnie do konkretnej<br />
jednostki napędowej<br />
i zapewnia przed rozruchem<br />
utrzymanie temperatury silnika<br />
(wraz z płynami eksploatacyjnymi)<br />
na poziomie +30 °C,<br />
niezależnie od temperatury<br />
zewnętrznej. Grzałkę uzupełniają<br />
przewody „pokładowe” z<br />
gniazdem przyłączeniowym<br />
oraz przewód, łączący gniazdo<br />
w pojeździe z zewnętrznym<br />
źródłem energii – gniazdkiem<br />
230V. Kolejnym elementem<br />
systemu jest automatyczna ładowarka akumulatorów.<br />
Ładowarka zaczyna pracę natychmiast po<br />
podłączeniu zasilania – nawet wtedy, gdy podgrzewanie<br />
silnika i przedziału kierowcy jest wyłączone.<br />
Po całkowitym naładowaniu akumulatora,<br />
ładowarka przechodzi w tryb podtrzymania, zabezpieczając<br />
akumulatory przed przeładowaniem.<br />
W celu ochrony akumulatora przed uszkodzeniem,<br />
napięcie ładowania korygowane jest w zależności<br />
od temperatury otoczenia.<br />
ciepłe wnĘtrZe<br />
Urządzeniem, poprawiającym zdecydowanie<br />
komfort użytkowania pojazdu, jest ogrzewacz<br />
wnętrza. Estetyczne urządzenie grzewcze potrafi<br />
ogrzać wnętrze przedziału kierowcy do temperatury<br />
+20 °C, skutecznie rozmrażając szybę przednią i<br />
boczne szyby kierowcy. Zamontowany czujnik PTC<br />
w miarę wzrostu temperatury w kabinie zmniejsza<br />
moc grzałki wmontowanej w dmuchawę. Uzupełnieniem<br />
systemu jest programator. Umożliwia<br />
on takie sterowanie pracą układu, by niezależnie<br />
od temperatury otoczenia silnik autobusu i kabina<br />
kierowcy zostały podgrzane na odpowiednią<br />
godzinę, a akumulatory były w pełni naładowane<br />
daniel Waliszkiewicz<br />
przy minimalnym poborze energii elektrycznej.<br />
Modułowa Modułowa budowa systemu pozwala nie tylko dodostosować rozwiązanie do indywidualnych potrzeb,<br />
ale również zdecydowanie ograniczyć koszt urządzenia,<br />
czyniąc je kilkakrotnie tańszym niż porównywalne<br />
niezależne systemy grzewcze z zasilaniem<br />
paliwowym. Koszt podstawowego rozwiązania<br />
zamyka się kwotą kilkuset złotych, a prostota rozwiązania<br />
gwarantuje szybki i nieskomplikowany<br />
montaż oraz dużą niezawodność.<br />
pilot SmartStart<br />
Nowością w ofercie DEFA jest pilot zdalnego sterowanie<br />
SmartStart. Estetyczny<br />
i trwały, wykonany w formie<br />
breloczka do kluczyków samochodowych,<br />
o zasięgu<br />
działania 1200 metrów. Zastosowanie<br />
sterowania SmartStart<br />
czyni system DEFA całkowicie<br />
bezobsługowym. Pilot posiada<br />
wiele przydatnych funkcji,<br />
m.in.: programowanie dwóch<br />
czasów gotowości samochodu<br />
z podziałem na 7 dni tygodnia,<br />
możliwość natychmiastowego<br />
włączenia / wyłączenia ogrzewania<br />
pojazdu, a także funkcje<br />
informacyjne. Po skomuniko-<br />
Praktyczna<br />
pomoc<br />
Przed serwisem panuje bałagan<br />
i nie ma czasu, aby go posprzątać?<br />
Czeka Cię wielkie odśnieżanie<br />
parkingu dla klientów?<br />
Jeśli na te pytania odpowiedziałeś „tak”, zachęcamy<br />
do zapoznania się z najnowszą ofertą, którą<br />
znajduje się w katalogu Inca.<br />
Szczególnie polecamy produkty typu Side x<br />
Side, które mają charakter nie tylko rekreacyjno–sportowy,<br />
ale przede wszystkim użytkowy.<br />
Zamiatarki, przyczepki, pługi, a nawet solarko-<br />
-piaskarki, które można dokupić do pojazdów<br />
typu UTV, ATV, przydadzą się w nadchodzącym<br />
sezonie jesienno-zimowym.<br />
Akcesoria, które mogą Państwa wyręczyć w codziennej<br />
pracy Waszego serwisu, znajdują się w najnowszym<br />
katalogu Inca.<br />
waniu się z pojazdem użytkownik informowany<br />
jest o stanie systemu, napięciu akumulatora, temperaturze<br />
zewnętrznej. Pilot SmartStart może także<br />
sterować pracą niezależnego ogrzewania postojowego<br />
spalinowego, współpracując z systemami<br />
wiodących producentów europejskich.<br />
Zalety ekonomiczne elektrycznego ogrzewania<br />
postojowego to nie tylko zdecydowanie niższy<br />
koszt zakupu, ale także tańsza eksploatacja w porównaniu<br />
z systemami spalinowymi.<br />
elektryczne ogrzewanie postojowe<br />
defa warmup to:<br />
• pewność rozruchu nawet przy temperaturach poniżej<br />
-30 ºC, kiedy już zawodzą spalinowe urządzenia<br />
grzewcze;<br />
• komfort kierowcy (odmrożone szyby, podgrzana kabina<br />
kierowcy i silnik, zawsze optymalnie naładowane<br />
akumulatory);<br />
• niższy koszt zakupu i codziennej eksploatacji;<br />
• bezobsługowość systemu (system WarmUp praktycznie<br />
nie wymaga bieżącej konserwacji);<br />
• znaczne korzyści ekologiczne.
Change language