10.07.2015 Views

تنزيل - مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني

تنزيل - مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني

تنزيل - مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل الخامس : تصميم الشوارعمعابر المشاة المزودة بإشارات ضوئية :تتطلب جميع معابر المشاة المزودة بإشارات ضوئية الحصول علىموافقة الجهات المعنية وينبغي أن تلبي كافة متطلبات التصميمالمقررة لدى دائرة النقل والبلديات.‏- يجب أن يكون نوع اإلشارة الضوئية ‏)ثابتة التوقيت،‏ بأزرار ضغط ... )وأن يكون توقيتها مناسبًا لمتطلبات كافة المستخدمين.‏- يتعين توفير وقت كافٍ‏ لإلشارة الخضراء للسماح للمشاة بمرورالشارع أو التقاطع بسالم.‏- توفير إشارات ضوئية بعد تنازلي .- توفير إشارات مسموعة للمشاة .- يجب تزويد معابر المشاة بإشارات ضوئية على الجادات .- يمكن توفير معابر مرتفعة للمشاة مزودة بإشارات ضوئية بهدفتهدئة السرعة المرورية،‏ على أن ال تكون تلك المعابر على الجادات ،ويمكن أن تُقيَّم كل حالة على حدة .جزر المالذ للمشاة :ينبغي أخذ التوجيهات التالية بعين االعتبار عند تصميم جزر المالذللمشاة :- توفير عرض ال يقل عن مترين وكذلك توفير منطقة عريضة بالقدرالكافي الستيعاب األعداد المتوقعة من المشاة ، وعربات األطفالوراكبي الدراجات الهوائية ‏)عادة 10 أمتار مربعة ؛ و 12 مترًا مربعًا علىالجادات(‏ .- يتعين أن تكون منطقة العبور على نفس االرتفاع ‏)بدون أيأسطح مرتفعة(‏ .- يجب توفير أرصفة منخفضة على كامل عرض المعابر .- يجب توفير تحذيرات ملموسة لتحذير ضعاف البصر عند دخولطرق السيارات .- يتعين توفير معابر متداخلة أو بزاوية لتنبيه المشاة إلى حركةالسيارات القادمة .- يلزم مراعاة استخدام هياكل التظليل في حال تعذر استخداماألشجار لتظليل المعابر عند الجزر الوسطية .3.7.5 تصميم الطرق الخاصة ومناطق التحميلالبعيدة عن الشارعيتعين تصميم الطرق الخاصة ومداخل التحميل الواقعة خارجالشارع بحيث يتم التأكد من أن المشاة لهم أولوية حق العبور علىالمركبات،‏ ويتعين تغيير ارتفاع مسار المركبات ال مسار المشاة.‏ويرجى الرجوع إلى تنظيمات وإرشادات التصميم الصادرة عن دائرةالشؤون البلدية/‏ البلدية المعنية للتعرف على متطلبات تصميممناطق التحميل الواقعة خارج الشارع.‏- توجيه الطرق الخاصة بزاوية 90 درجة ‏)زاوية قائمة(‏ مع الشارع.‏- تصميم الطرق الخاصة كمنحدرات وليس كتقاطعات مصغرة.‏- توصيل مستوى الطرق الخاصة بمجال المشاة من خالل منحدرات.‏• متابعة معالجة مجال المشاة عبر الطريق الخاص .- سرعة دخول قصوى 15 كلم/‏ ساعة.‏- الحد األقصى للعرض 7 أمتار ‏)يمكن زيادته في السياق الصناعي(‏- التحكم بسرعة السيارات من خالل إشارات ‏»قف«‏ وإعطاء األولوية أواإلشارات الضوئية.‏- الحد من عدد الطرق الخاصة في الجادات والطرق،‏ انظر القسمتم تصميم مدخل التحميل كمنحدرات وليس كتقاطعات صغيرةشارع الجميرا ، دبيمعبر للمشاة مع مؤقت زمني ثابت ، العينتم تصميم ملتجآت المشاة في الجزيرة الوسطية كمنحدرات وبعرضمساوِ‏ لمعبر المشاة ، شارع السالم ، أبو ظبي.)4.10.5(الفصل 5 صفحة 27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!