تنزيل - ٠جلس أبوظبي للتخطيط الع٠راني

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل الخامس : تصميم الشوارع3.4.5 السكةالسكة هي ممر للمشاة بين العقارات،‏ وهي شائعة في مختلفأنحاء اإلمارة ضمن المناطق القديمة والحديثة.‏ وال يتم استيعابمرور السيارات في السكك،‏ إال أنه بوسع راكبي الدراجات الهوائيةالقيادة فيها.‏ وتشكل السكك أداة مفيدة لزيادة سهولة المشيفي المنطقة من خالل توفير روابط مباشرة باالستخدامات التجاريةوالمرافق المجتمعية،‏ وال يتم إنشاء السكك إال عند التأكد منتحسينها لعملية الربط بين األحياء السكنية،‏ وعند استخدامها فيالمناطق ذات الكثافة المرتفعة،‏ مثل منطقة األعمال المركزية فيأبوظبي،‏ ينبغي إيالء اهتمام خاص بعملية الصيانة.‏ وتبرز الزيادةالحالية في منطقة األعمال المركزية أهمية السكك باعتبارها أحدالمكونات المحورية للنسيج الحضري ،وينبغي تصميم مساحات السكك بشكل جيد مع توفير أسطحوتجهيزات وإضاءة ذات جودة عالية،‏ كما ينبغي تجنب التراكماتوالخدمات التي من شأنها إعاقة حركة المشاة.‏ ويؤدي تقليل عرضالسكك ‏)عادة من - 2.5 5.0 أمتار(‏ إلى زيادة كمية الظالل للمشاة،‏كما يمكن توفير ظالل إضافية من خالل تركيب المظالت.‏ يرجىالرجوع إلى دليل تصميم األماكن العامة للتعرف على المزيد مناإلرشادات المتعلقة بعملية التصميم.‏4.4.5 وصلة فرعية مشتركةإن الوصلة الفرعية المشتركة هي إحدى أنواع الوصالت الفرعيةمن حيث أنها توفر حارة واحدة عريضة تستوعب حركة المرور فياالتجاهين.‏ وتكون أبعاد مجال المشاة في الوصلة الفرعية المشتركةكما هي عليه في الوصلة الفرعية النموذجية،‏ ولكن األبعادالنموذجية لحارة المرور تبلغ 4.2 مترًا كحد أقصى بغية السماحللسيارات والدراجات الهوائية بتجاوز بعضها عند التحرك في اتجاهاتمعاكسة.‏ إن الحد األدنى لعرض حارة المرور هو 3 أمتار.‏ال تستخدم الوصالت الفرعية المشتركة إال في الشوارع التي يكونحجم المرور فيها بالغ االنخفاض،‏ مثال ذلك طرق الخدمة وهيمصممة من أجل مداخل المرآب/‏ المواقف،‏ وأماكن جمع القمامة وغيرذلك من خدمات المباني وعمليات الصيانة.‏ وينبغي أال يزيد طولالوصالت الفرعية المشتركة عن 200 متر،‏ وبصفة عامة فإنه ال يمكنتطبيق طريقة المرور المباشر،‏ أي إنّها غير مفضلة عند تصميمالشبكات.‏5.4.5 شوارع الحاالت الخاصةقد تتضمن شوارع الحاالت الخاصة مسارات احتفالية،‏ باإلضافة إلىمسارات وممرات مختصة بأمور معينة ووسائل النقل العام وأنواعالشوارع األخرى المقررة في دليل تصميم األماكن العامة.‏ ويمكن أنتكون حارات المرور في الشوارع االحتفالية أعرض منها في المقاطعالعرضية النموذجية باإلضافة إلى جزر وسطية أعرض بكثير.‏ كمايمكن أن يكون مجال المشاة أكثر عرضًا مع اهتمام أكبر بأعمالتجميل األراضي.‏ وتعتبر متطلبات موازنة المياه المشار إليها فيالفصل السابع ذات أهمية خاصة في هذه الشوارع ويتعين التأكيدعليها عند بداية عملية التصميم.‏ينبغي أن تسير المركبات بسرعات متوسطة خالل الحدائق أواألماكن التي تتميز بارتفاع كثافة المشاة،‏ كما يلزم توفير متطلباتتهدئة السرعة وسالمة المشاة،‏ على حسب الحاجة.‏PedestrianRealmPedestrianRealmمجال المشاةمجال المشاةParkingShared Lane1 413Parkingموقف حارة مشتركة موقفمثال عن وصلة فرعية مشتركةمسار وسائط نقل عامسكة في منطقة سكنيةسكة في منطقة تجاريةالفصل 5 صفحة 19