تنزيل - ٠جلس أبوظبي للتخطيط الع٠راني

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل الخامس : تصميم الشوارع- يجوز تصميم أجزاء من الشارع المشترك بحيث تقتصر علىاستخدام المشاة فقط وأن يتم فصلها عن السيارات باستخداماألشجار،‏ أو النباتات أو األعمدة القصيرة،‏ على أال يقل عرض هذهاألماكن عن 1.80 مترًا.‏- يتعين أن ال يقل عرض المسافة المخصصة لحركة المركباتعلى طول الشارع المشترك عن 6 أمتار بالنسبة للشارع ذياالتجاهين و 3 أمتار بالنسبة للشارع ذي االتجاه الواحد.‏- يتعين أال تزيد السرعة التشغيلية في الشارع المشترك عن20 كم/‏ ساعة.‏- يمكن تخفيض السرعات من خالل إقامة بعض االنحرافاتاألفقية على المسارات،‏ وحول المعالم مثل المواقف،‏ واألشجار،‏والنباتات،‏ والتجهيزات واالنحرافات الرأسية مثل منصات السرعة.‏- يجب توفير إجراءات للتحكم في السرعات عند مسافاتمناسبة،‏ بناءً‏ على الظروف الخاصة بكل موقع .- يجب تحديد األماكن المخصصة للمواقف بكل وضوحباستخدام عالمات السطح أو أعمال التجميل للحيلولة دونالوقوف غير القانوني للسيارات .- يجب استخدام الحواجز لتحويل مسار السيارات،‏ كما يجبتوفير إجراءات تهدئة السرعة،‏ على أال يزيد طول هذه الحواجزعن - 4 6 أمتار من األماكن المتوازية المخصصة لوقوف السيارات‏)انظر الشكل رقم 5.5( .- يمكن أن تصمم أماكن الوقوف على شكل متوازِ،‏ أو عمودي أوبزاوية ( o 30 أو 45 o أو )60 o .- يجوز دمج مدخل الشارع المشترك في مجال المشاة فيصورة طريق متراصف أو تقاطع مرتفع بحيث يرتد عن تقاطعالشارع الرئيسي بمسافة ال تزيد عن 10 أمتار للداللة على تدرجالشارع ‏)الشكل رقم 6.5(.- يجب وضع المدخل المرتفع في أماكن مناسبة بحيث يبعدعن التقاطع بحوالي 6 أمتار كي تسمح بوقوف سيارة واحدة .شارع مشترك،‏ حدائق المشرف،‏ أبو ظبيشارع مشترك مع مهدئات سرعة،‏ حدائق الراحة ، أبو ظبيالدمج بين أماكن وقوف على شكل متوازي و بزاوية 45 oتقاطع مرتفعمشتركمشتركأماكن وقوف على شكل متوازي على جهة واحدة10 متر ( حد أقصى(‏الشكل رقم )5.5( : موقف سيارات مستخدم في تهدئة حركة المرورالشكل رقم )6.5( : مدخل شارع مشترك ‏)منطقة مرتفعة ) أو تقاطع مرتفع ( الجزء العلوي يسار الصورة(‏الفصل 5 صفحة 18