تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙÙ
تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙ٠تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙÙ
دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل األول : المقدمةالمعايير مقابل اإلرشاداتإن اإلرشادات المتعلقة بالتصميم والواردة على صفحات هذاالدليل هي عبارة عن المنهجيات المفضلة لتصميم الشوارعفي إمارة أبوظبي. إال أن بعض شروط التصميم تعتبر إلزامية،وبعضها يتم التشجيع على القيام به بشدة بينما يعتبربعضها آلخر اختياريًا. يرجى الرجوع إلى هذه االستخدامات اللغويةلفهم درجة المرونة في التصميم .* تشير الكلمات »يتعين » أو « يتعين عدم » و »يجب« أو »يجبعدم «، وأيضًا كلمة »مطلوب » إلى المعايير .* تشير الكلمات »ينبغي« أو »ينبغي عدم« ، و »مفضل«و »يوصى ب ... » إلى اإلرشادات .* اختياري : الخيارات المقررة أو المعالجات االختيارية . استخدمالكلمات « يمكن ل » أو « ال يمكن ل » .3.5.1 المعايير واإلرشاداتيوفر هذا الدليل مزيجًا من المعايير واإلرشادات التي تسمح بتصميمالشوارع بطريقة مرنة ومبتكرة. علمًا أن المعايير التي تعتبر مطلوبةهي إما تُلزم أو تحظر القيام بممارسات معينة، أما اإلرشادات فهيأكثر مرونة.لكي تكون الشوارع الجديدة على القدر المطلوب من الفعالية ؛فإن تصاميم الشوارع الجديدة المقدمة هنا سترافقها عملية إحاللمتواصل للقوانين المتعلقة بسلوكيات القيادة اآلمنة، وعلى وجهالخصوص سرعات القيادة المخفضة واالستجابة للمشاة في المناطقالعمرانية. باإلضافة إلى تحسين مستوى االلتزام بقوانين المرور، منناحية أخرى، يجب أن تكون هناك حمالت تثقيفية تشجع على المشيوقيادة الدراجات الهوائية واستخدام وسائل النقل المشترك، ويمكنالبدء في هذه الحمالت حتى أثناء فترة إنشاء الشبكات الخاصة بهذهالوسائل .4.5.1 مرونة التصميميوضح هذا الدليل عملية التصميم النموذجية الواردة في الفصلالثالث، إال أننا نقر بأن بعض الشوارع تتطلب نوعًا من المرونةللتعامل مع الظروف الخاصة .وفي كافة األحوال، يتطلب إبداء المصممين لدرجة جيدة منالممارسة المهنية عند تطبيق اإلرشادات المقررة في الدليل علىالتصاميم الفردية .ويورد الفصل الخامس تعريفًا لألبعاد والمقاطع العرضية النموذجيةللشوارع في مختلف أرجاء اإلمارة. وتقع غالبية شوارع المدينة باإلمارةضمن هذه المعايير، بينما تتطلب الشوارع المتبقية منهجية خاصةبها.وفي جميع األحوال، يجب تطبيق هذا الدليل بالتزامن مع الوثائقالداعمة المقدمة من مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني ودائرةالنقل ودائرة الشؤون البلدية والبلديات المحلية وغيرها منالجهات المعنية. وفي حال عدم كفاية عملية التصميم المعيارية،يجوز تقديم إجراءات استثنائية ومراجعتها من قبل الجهات المعنية.5.5.1 تحديث الدليليعّ د دليل تصميم الشوارع الحضرية وثيقة حية تخضع للتحديثبصفة دورية كلما أتيحت الفرصة إلضافة معلومات وخبرات جديدةلتطبيقها في أبوظبي، وذلك بهدف تضمين أفضل الممارساتالمتبعة حول العالم. لذا يرجى زيارة الموقع اإللكتروني الخاصبمجلس أبوظبي للتخطيط العمراني للحصول على أحدث اإلصداراتقبل استخدام الدليل .لتقديم أي اقتراحات أو إبداء أي مالحظات تتعلق بالدليل، يرجىالتواصل معنا من خالل البريد اإللكتروني :usdm@upc.gov.ae6.5.1 أداة التصميم اإللكترونيةقام مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني بإعداد برنامج على شبكةاإلنترنت يهدف إلى مساعدة المختصين في عمل مقاطع عرضيةنموذجية، إضافة إلى إعداد خطط الشوارع. للوصول إلى هذه البرامجيرجى زيارة الموقع اإللكتروني للمجلس على الرابط :www.upc.gov.aeالفصل 1 صفحة 8
الفصل الثاني - األهداف ومبادئ التصميم1.2 مقدمةأهداف الدليل2.2 مبادئ التصميم3.2 عوامل التأثير الخاصة باإلمارة4.2 شبكات الشوارع الحضرية5.2 تصميم الشوارع والصحة العامة6.2
- Page 1: دليل تصميم الشوارع
- Page 5: الفريق أول سمو الشي
- Page 8 and 9: الجزء الثاني : تصمي
- Page 10 and 11: الشكل رقم )12.5( منطقة
- Page 13: تأسيس مجلس أبوظبي ل
- Page 17 and 18: الفصل األول : مقدمة1
- Page 19 and 20: 1:50,000 @ 1.27 m x 0.9 m Paper siz
- Page 22 and 23: دليل تصميم الشوارع
- Page 26 and 27: دليل تصميم الشوارع
- Page 28 and 29: دليل تصميم الشوارع
- Page 30 and 31: دليل تصميم الشوارع
- Page 32 and 33: دليل تصميم الشوارع
- Page 34 and 35: دليل تصميم الشوارع
- Page 36 and 37: دليل تصميم الشوارع
- Page 38 and 39: دليل تصميم الشوارع
- Page 40 and 41: دليل تصميم الشوارع
- Page 42 and 43: دليل تصميم الشوارع
- Page 44 and 45: دليل تصميم الشوارع
- Page 46 and 47: 4 3 2 11 2 3 4PedestrianRealm6.8 mP
- Page 49 and 50: الفصل الرابع - اعتب
- Page 51 and 52: دليل تصميم الشوارع
- Page 53 and 54: دليل تصميم الشوارع
- Page 55 and 56: دليل تصميم الشوارع
- Page 57 and 58: دليل تصميم الشوارع
- Page 59 and 60: دليل تصميم الشوارع
- Page 61 and 62: الفصل الخامس - تصمي
- Page 63 and 64: دليل تصميم الشوارع
- Page 65 and 66: دليل تصميم الشوارع
- Page 67 and 68: دليل تصميم الشوارع
- Page 69 and 70: دليل تصميم الشوارع
- Page 71 and 72: دليل تصميم الشوارع
- Page 73 and 74: دليل تصميم الشوارع
دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل األول : المقدمةالمعايير مقابل اإلرشاداتإن اإلرشادات المتعلقة بالتصميم والواردة على صفحات هذاالدليل هي عبارة عن المنهجيات المفضلة لتصميم الشوارعفي إمارة أبوظبي. إال أن بعض شروط التصميم تعتبر إلزامية،وبعضها يتم التشجيع على القيام به بشدة بينما يعتبربعضها آلخر اختياريًا. يرجى الرجوع إلى هذه االستخدامات اللغويةلفهم درجة المرونة في التصميم .* تشير الكلمات »يتعين » أو « يتعين عدم » و »يجب« أو »يجبعدم «، وأيضًا كلمة »مطلوب » إلى المعايير .* تشير الكلمات »ينبغي« أو »ينبغي عدم« ، و »مفضل«و »يوصى ب ... » إلى اإلرشادات .* اختياري : الخيارات المقررة أو المعالجات االختيارية . استخدمالكلمات « يمكن ل » أو « ال يمكن ل » .3.5.1 المعايير واإلرشاداتيوفر هذا الدليل مزيجًا من المعايير واإلرشادات التي تسمح بتصميمالشوارع بطريقة مرنة ومبتكرة. علمًا أن المعايير التي تعتبر مطلوبةهي إما تُلزم أو تحظر القيام بممارسات معينة، أما اإلرشادات فهيأكثر مرونة.لكي تكون الشوارع الجديدة على القدر المطلوب من الفعالية ؛فإن تصاميم الشوارع الجديدة المقدمة هنا سترافقها عملية إحاللمتواصل للقوانين المتعلقة بسلوكيات القيادة اآلمنة، وعلى وجهالخصوص سرعات القيادة المخفضة واالستجابة للمشاة في المناطقالعمرانية. باإلضافة إلى تحسين مستوى االلتزام بقوانين المرور، منناحية أخرى، يجب أن تكون هناك حمالت تثقيفية تشجع على المشيوقيادة الدراجات الهوائية واستخدام وسائل النقل المشترك، ويمكنالبدء في هذه الحمالت حتى أثناء فترة إنشاء الشبكات الخاصة بهذهالوسائل .4.5.1 مرونة التصميميوضح هذا الدليل عملية التصميم النموذجية الواردة في الفصلالثالث، إال أننا نقر بأن بعض الشوارع تتطلب نوعًا من المرونةللتعامل مع الظروف الخاصة .وفي كافة األحوال، يتطلب إبداء المصممين لدرجة جيدة منالممارسة المهنية عند تطبيق اإلرشادات المقررة في الدليل علىالتصاميم الفردية .ويورد الفصل الخامس تعريفًا لألبعاد والمقاطع العرضية النموذجيةللشوارع في مختلف أرجاء اإلمارة. وتقع غالبية شوارع المدينة باإلمارةضمن هذه المعايير، بينما تتطلب الشوارع المتبقية منهجية خاصةبها.وفي جميع األحوال، يجب تطبيق هذا الدليل بالتزامن مع الوثائقالداعمة المقدمة من مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني ودائرةالنقل ودائرة الشؤون البلدية والبلديات المحلية وغيرها منالجهات المعنية. وفي حال عدم كفاية عملية التصميم المعيارية،يجوز تقديم إجراءات استثنائية ومراجعتها من قبل الجهات المعنية.5.5.1 تحديث الدليليعّ د دليل تصميم الشوارع الحضرية وثيقة حية تخضع للتحديثبصفة دورية كلما أتيحت الفرصة إلضافة معلومات وخبرات جديدةلتطبيقها في أبوظبي، وذلك بهدف تضمين أفضل الممارساتالمتبعة حول العالم. لذا يرجى زيارة الموقع اإللكتروني الخاصبمجلس أبوظبي للتخطيط العمراني للحصول على أحدث اإلصداراتقبل استخدام الدليل .لتقديم أي اقتراحات أو إبداء أي مالحظات تتعلق بالدليل، يرجىالتواصل معنا من خالل البريد اإللكتروني :usdm@upc.gov.ae6.5.1 أداة التصميم اإللكترونيةقام مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني بإعداد برنامج على شبكةاإلنترنت يهدف إلى مساعدة المختصين في عمل مقاطع عرضيةنموذجية، إضافة إلى إعداد خطط الشوارع. للوصول إلى هذه البرامجيرجى زيارة الموقع اإللكتروني للمجلس على الرابط :www.upc.gov.aeالفصل 1 صفحة 8