More documents

Recommendations

Info

$\SANDWICH PANEL DETAILS\06-12-11\HP-305 Model (1)$

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالملحق ( ب ) : مقاييس األداءالسياراتبالنسبة للسيارات،‏ يتم تطبيق حسابات مستوى الخدمة للشوارعالحضرية والمستقاة من دليل القدرة االستيعابية للطرق السريعةالسياقفئة الشارعمستوى الخدمةالمستهدف ‏)نمطيًا(‏الحد األدنى لمستوىالخدمة ‏)نمطيًا(‏مسار بأولويةلمركبات النقلالعاممسار بأولوية للدراجاتالهوائيةلعام 2000، والذي يركز على مسارات الطرق )Corridors( بأكملهابدالً‏ من التقاطعات فقط،‏ كما يقارن الفرق بين السرعة في حالةالتدفق الحر لحركة المرور ومتوسط السرعة في مسار الطريق ككل.‏وبالتركيز على مستوى الخدمة على مسار الطريق بأكمله،‏ بدالً‏ منالتقاطعات منفردة،‏ يتوفر لدى المصممين أدوات أكثر للحفاظعلى تدفق سلس لحركة المرور.‏ ولهذه النقطة أهمية خاصةمدينةبلدةجادةطريقشارعالمشاة : أالدراجات الهوائية : بالسيارات : يرجىالرجوع إلى معاييردائرة النقلالمشاة : دالدراجات الهوائية : دالسيارات : يرجىالرجوع إلى معاييردائرة النقليرجى الرجوع إلى معاييردائرة النقلالمستوى المستهدفلخدمة الدراجات الهوائية : أالحد األدنى لخدمة الدراجاتالهوائية : جبالنسبة للمناطق الحضرية في أبوظبي،‏ وذلك نظرًا لما تعنيهالروابط الطويلة بين تقاطع الطرق ، فحتى لو طالت فترة االنتظار عنتقاطع الطرق ، فإن الرحلة بصورة عامة ستكون مقبولة.‏ وللحصولعلى تفاصيل أكثر يرجى الرجوع إلى معايير وإرشادات دائرة النقل .منطقة سكنيةمنطقة تجاريةوصلةالمشاة : أالدراجات الهوائية : بالسيارات : يرجىالرجوع إلى معاييردائرة النقلالمشاة : دالدراجات الهوائية : جالسيارات : يرجىالرجوع إلى معاييردائرة النقلال يوجدالمستوى المستهدفلخدمة الدراجات الهوائية : أالحد األدنى لخدمة الدراجاتالهوائية : بب.‏‎2‎ أهداف قياس األداء حسب نمطالشارععند تحديث شارع قائم،‏ حيث ال تتوفر مساحة مرورية كافية أو عندإدارة اي شارع،‏ فإنه يجب على المصممين تحقيق التوازن مابيناحتياجات جميع مستخدمي الشارع مقارنة ببعضهم البعض.‏ويختلف التوازن األمثل وفقًا لنوع الشارع حسبما هو مبين فيالجدول ‏)ب.‏‎3‎‏(‏ . ولكل نوع من المواصالت،‏ كما يرد في الجدول ‏)ب.‏‎3‎‏(‏الحد األدنى المطلق لمستوى الخدمة باإلضافة إلى مستوى الخدمةالمستهدف للشوارع النمطية .منطقة صناعيةجادةطريقشارعوصلةالمشاة : بالدراجات الهوائية : بالسيارات : يرجىالرجوع إلى معاييردائرة النقلالمشاة : بالدراجات الهوائية : بالسيارات : يرجىالرجوع إلى معاييردائرة النقلالمشاة : دالدراجات الهوائية : دالسيارات : يرجىالرجوع إلى معاييردائرة النقلالمشاة : دالدراجات الهوائية : دالسيارات : يرجىالرجوع إلى معاييردائرة النقليرجى الرجوع إلى معاييردائرة النقلال يوجدالمستوى المستهدفلخدمة الدراجات الهوائية : أالحد األدنى لخدمة الدراجاتالهوائية : جالمستوى المستهدفلخدمة الدراجات الهوائية : أالحد األدنى لخدمة الدراجاتالهوائية : بقامت دائرة النقل بإعداد معيار لمستوى الخدمة بالنسبةلمستخدمي وسائل النقل العام ويلزم استخدام هذه القيم عندالحاجة.‏ هذا،‏ وتعمل دائرة النقل في أبوظبي على تحديد شوارعمعينة ستكون ذات أولوية قصوى لوسائل النقل العام ‏)الحافالتوالترام(‏ وحركة الدراجات الهوائية.‏ وفي هذه الشوارع،‏ تكونمستويات الخدمة المستهدفة أعلى ألنواع المواصالت ذات األولوية ،حسبما هو مبين .الجدول رقم ( ب . 3( : الحد األدنى المطلق باإلضافة إلى مستوى الخدمة المستهدف للشوارع النمطيةالملحق ( ب ) صفحة 6
الملحق ( ج ) - إجراءات قياس ترابط الشوارعج.‏‎1‎ مقدمةج.‏‎2‎ مؤشر المسار المباشرج.‏‎3‎ االختبار الشريطي لتحديد القدرة االستيعابيةج.‏‎4‎ تحليل المشاة والمظالت
Page 1:
دليل تصميم الشوارع
Page 5:
الفريق أول سمو الشي
Page 8 and 9:
الجزء الثاني : تصمي
Page 10 and 11:
الشكل رقم )12.5( منطقة
Page 13:
تأسيس مجلس أبوظبي ل
Page 17 and 18:
الفصل األول : مقدمة1
Page 19 and 20:
1:50,000 @ 1.27 m x 0.9 m Paper siz
Page 22 and 23:
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
4 3 2 11 2 3 4PedestrianRealm6.8 mP
Page 49 and 50:
الفصل الرابع - اعتب
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
الفصل الخامس - تصمي
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
الفصل السادس - تصمي
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131: دليل تصميم الشوارع
Page 159 and 160: الملحق ( أ ) - نموذج ت
Page 175 and 176: الملحق ( ب ) - مقاييس
Page 179: دليل تصميم الشوارع
Page 185 and 186: ج.‏‎4‎ تحليل المشا
Page 187 and 188: الملحق ( د ) - مواصفا
Page 193 and 194: الملحق ( ه ) - شبكات ش
Page 199 and 200: الملحق ( و ) - أمثلة م
Page 207 and 208: الملحق ( ز ) - التفاص
Page 213 and 214: RAISED CROSSWAAVESTANDARدليل ت
Page 215 and 216: ز.‏‎8‎ اإلشارات ال
Page 217 and 218: ز.‏‎10‎ اإلشارات ا
Page 219 and 220: الملحق ( ح ) - تعريفا
Page 229 and 230: الملحق ( ط ) - المراج
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
شكر وتقدير
Page 237 and 238:
Page 240:
show all

ØªÙØ²ÙÙ - Ù Ø¬ÙØ³ Ø£Ø¨ÙØ¸Ø¨Ù ÙÙØªØ®Ø·ÙØ· Ø§ÙØ¹Ù Ø±Ø§ÙÙ

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

ØªÙØ²ÙÙ - ÙØ¬ÙØ³ Ø£Ø¨ÙØ¸Ø¨Ù ÙÙØªØ®Ø·ÙØ· Ø§ÙØ¹ÙØ±Ø§ÙÙ