تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙÙ
تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙÙ
تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙÙ
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالملحق ( أ ) : نموذج توضيحي ألحد المشاريعوهناك اثنان من المقاطع العرضية النموذجية موضحان فيالشكلين رقم )أ.17( و )أ.18( وهما متعلقان باالستخدام السكنيوالمتعدد ألراضي المدن.يبقى طريق السير هو نفسه بطول المسافة الكاملة للطريق حيثأن أحجام المرور المتوقعة بطوله تناسب جميعها تكوينالحارات 2+2 . وقد تم تحديد عرض الحارات من الجداول الواردة فيالفصل الخامس ويوجد مكان موازٍ لركن السيارات بطول جانبيالطريق.أ.5.4 إعداد الخطةيتم تطبيق أبعاد المقاطع العرضية على المسافة الكاملة للممر .وتوضح الخطة التصورية األولية االستخدامات المخطط لها لألراضيوالسمات الطبيعية في المحتوى المحيط. وقد تم إدراج جميع عناصرالشارع )بما في ذلك المناطق الموجودة في مجال المشاة وجزيرةالنقل العام الوسطى، ومسار الدراجات الهوائية والحارات المخصصةللمرور ومواقف السيارات( في الخطة التصورية األولية. ويوضحالشكل ( أ.19( جزءًا صغيرًا من طريق النقل العام حيث يتقاطعمع أحد الشوارع، ويوجد في كال هذين النوعين من الشوارع مكانمخصص لمواقف السيارات على الجانبين .قطاع عرضيالتفصيل:الشكل )أ.17(مدينة ذاتاستخداممختلطمنصةمدينة ذاتاستخداممختلطحارات 1حارات جزيرة وسطية / للنقل العام وحارهحاراتحارات أماكن وقوف أماكن لسير المشاة مروريةمرورية للدورانمروريةمرورية السيارات ومسار للدراجات الهوائية أماكن وقوفالسياراتأماكن لسير المشاةومسار للدراجات الهوائيةالشكل رقم ( أ . 17( : طريق النقل العام بالمدينةقطاع عرضيالتفصيل:الشكل )أ.18(سكنيمنصةسكنيأماكن وقوفأماكن لسير المشاة السياراتومسار للدراجات الهوائية حاراتمروريةحاراتمروريةجزيرة وسطية / للنقل العام وحارهللدورانحاراتمروريةحاراتمروريةأماكن وقوفالسياراتأماكن لسير المشاةومسار للدراجات الهوائيةالحظ التغييرات في أماكن سير المشاة ومحاذاة نقل الركاب وحارات الدوران لليسارالشكل رقم ( أ . 18( : طريق مرور في المناطق السكنيةالشكل رقم ( أ . 19( : مخطط تصميم الشارعالملحق ( أ ) صفحة 10