تنزيل - مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني

تنزيل - مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني تنزيل - مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني

10.07.2015 Views

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالملحق ( أ ) : نموذج توضيحي ألحد المشاريعأ.‏‎2.3‎ متطلبات النقلتم جمع البيانات المتعلقة بالشوارع القائمة واألخرى المخطط لها،‏إضافة إلى البيانات ذات الصلة بالنقل العام والوصالت الخاصةبالمشاريع التطويرية المجاورة ‏)الشكل أ.‏‎4‎‏(،‏ كما تم وضع خططلمرور المترو والترام من خالل الموقع .أ.‏‎3.3‎ البيئة الحاليةالتالل الصحراوية المرتفعة المحيطة بشرق و غرب الموقع إضافة إلىاألراضي المنخفضة في جنوب غرب الموقع تؤثر جميعًا على تخطيطشبكة الشوارع ‏)الشكل أ.‏‎5‎‏(،‏ أما الرياح السائدة القادمة من الشمالالغربي فيمكن،‏ إذا ما تم توجيهها بصورة صحيحة ، أن تستخدملتوفير التبريد الطبيعي على طول الشوارع .أ.‏‎4.3‎ االستدامةتم تطبيق مبادئ استدامة على تصميم الشوارع السيما فيما يتعلقبتوفير الظل وتخصيص مناطق الري وأعمال تجميل األراضي وتقليلاألثر الحضري للحرارة المكتسبة.‏ ولكي يتم استخدام ميزانية المياهعلى الوجه األمثل،‏ يجب اختيار مواقع سمات عناصر التظليل وأعمالتجميل األراضي بحيث تحقق أكبر استفادة للمشاة .الشامخة الجنوبيةمقبرةطريق المقابرمدينة خليفة بالشامخة الجنوبيةمقبرةطريق المقابرمرفق عسكريمرفق عسكريالوثبة الشماليةالوثبة الشماليةمرفق عسكريبني ياسمرفق عسكريمساحات منخفضةتتطلب المنحدرات العالية اهتمامأكبر وربما أعمال تسوية للتطويربني ياسالشكل رقم ( أ . 4( : متطلبات النقلالشكل رقم ( أ . 5( : األراضي المنخفضة والتالل الصحراوية المرتفعةالملحق ( أ ) صفحة 4

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالملحق ( أ ) : نموذج توضيحي ألحد المشاريعأ.‏‎5.3‎ التصميم الحضريكانت خطة أبو ظبي لعام 2030 و كذلك قانون تطوير أبوظبيودراسة فرص الموقع والعقبات التي تقف في طريقه مصدرًاللمعلومات التي قامت عليها أغراض التصميم العمراني للوثبةالشمالية.‏ كما أن ممرات العرض المحتملة السيما بطول الشوارعالرئيسية كانت بمثابة المرشد إلى موقع المرافق المجاورة والمبانيالتي تعد معالم رئيسية،‏ هذا باإلضافة إلى أن التوصيالت بالممراتالخارجية تميز بوابات الدخول إلى الموقع مما يتطلب معالجة خاصة.‏أ.‏‎6.3‎ متطلبات مرافق الخدمة العامةتم االعتماد على احتياطيات خدمات المرافق المطلوبة من قبلمزودي خدمات تلك المرافق في تحديد عرض حرم الطريق.‏ ومنالمفضل أن يكون موقع مرافق صرف مياه األمطار والكهرباءواالتصاالت والغاز أسفل مناطق إيقاف السيارات التي يتم إنشاؤها معأرضيات الرصف المتشابكة في مجال المشاة؛ وإذا دعت الحاجة إلىتقليل عرض حرم الطريق،‏ يمكن أن يتم اختيار موقع مصارف المياهالسطحية أسفل حارات المرور اإلسفلتية.‏ وقد كانت هناك حاجة أيضً‏ اإلى توفير التبريد المنطقي في مناطق معينة .مجمع سكني مؤلف من فلل من ناحية الشمالأ.‏‎7.3‎ إنشاء خطة المحتوىباستخدام المعلومات التي تم جمعها،‏ تم تطوير خطة محتوىتظهر الظروف المخطط لها واألخرى المقترحة للشبكة المزمعإقامتها مع مراعاة سياق البيئة المحيطة ( انظر الشكل رقم أ.‏‎2‎ (.نتوءات صخرية في الموقعشارع على طول الحافة مع بني ياسالملحق ( أ ) صفحة 5

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالملحق ( أ ) : نموذج توضيحي ألحد المشاريعأ.‏‎2.3‎ متطلبات النقلتم جمع البيانات المتعلقة بالشوارع القائمة واألخرى المخطط لها،‏إضافة إلى البيانات ذات الصلة بالنقل العام والوصالت الخاصةبالمشاريع التطويرية المجاورة ‏)الشكل أ.‏‎4‎‏(،‏ كما تم وضع خططلمرور المترو والترام من خالل الموقع .أ.‏‎3.3‎ البيئة الحاليةالتالل الصحراوية المرتفعة المحيطة بشرق و غرب الموقع إضافة إلىاألراضي المنخفضة في جنوب غرب الموقع تؤثر جميعًا على تخطيطشبكة الشوارع ‏)الشكل أ.‏‎5‎‏(،‏ أما الرياح السائدة القادمة من الشمالالغربي فيمكن،‏ إذا ما تم توجيهها بصورة صحيحة ، أن تستخدملتوفير التبريد الطبيعي على طول الشوارع .أ.‏‎4.3‎ االستدامةتم تطبيق مبادئ استدامة على تصميم الشوارع السيما فيما يتعلقبتوفير الظل وتخصيص مناطق الري وأعمال تجميل األراضي وتقليلاألثر الحضري للحرارة المكتسبة.‏ ولكي يتم استخدام ميزانية المياهعلى الوجه األمثل،‏ يجب اختيار مواقع سمات عناصر التظليل وأعمالتجميل األراضي بحيث تحقق أكبر استفادة للمشاة .الشامخة الجنوبيةمقبرةطريق المقابرمدينة خليفة بالشامخة الجنوبيةمقبرةطريق المقابرمرفق عسكريمرفق عسكريالوثبة الشماليةالوثبة الشماليةمرفق عسكريبني ياسمرفق عسكريمساحات منخفضةتتطلب المنحدرات العالية اهتمامأكبر وربما أعمال تسوية للتطويربني ياسالشكل رقم ( أ . 4( : متطلبات النقلالشكل رقم ( أ . 5( : األراضي المنخفضة والتالل الصحراوية المرتفعةالملحق ( أ ) صفحة 4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!