تنزيل - ٠جلس أبوظبي للتخطيط الع٠راني

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل الثامن : تحديث الشوارع والتقاطعات القائمة3.8 تحديث تقاطعات الطرق القائمةيطرح هذا القسم عددًا من التوصيات المتعلقة بالتحسينات التييمكن إدخالها على تصاميم تقاطعات الطرق القائمة،‏ لتحسينمعابر المشاة والمساهمة في تهدئة الحركة المرورية.‏وتتضمن هذه التحسينات ما يلي :- إعادة تصميم حارات التفاف حرة إلى اليمين بما يتفق مع دليلتصميم الشوارع الحضرية،‏ مع إقامة معابر مشاة مرتفعة .- توسيع جزر المالذ الوسطية .- تقليل عرض الحارات .- إقامة تقاطعات طرق مرتفعة .- توفير أسطح مزخرفة .- إضافة التظليل .تلقي الصفحات التالية الضوء على مثال لتحديث تقاطعات الطرق‏)في شارع المرور وشارع حمدان(،‏ ويوضح هذا المثال بعضًا منالتحسينات المدرجة أعاله،‏1.3.8 إعادة تصميم حارات اإلنعطاف إلى اليمينتعمل عملية إعادة تصميم حارات دوران إلى اليمين،‏ وفقًا لما هوموضح في القسم رقم 6.5.2، مع إقامة معابر مشاة مرتفعة علىتخفيض سرعة المرور عند التقاطعات وزيادة مستويات وضوح رؤيةالمشاة وإيضاح أولوية العبور،‏ كما يمكن إقامة معابر مشاة مرتفعةعلى الحارات الجانبية المخصصة للدوران إلى اليمين وعند تقاطعاتالطرق الصغرى .2.3.8 توسيع جزر المالذ الوسطية للمشاةعندما تتوافر مساحة إضافية،‏ سواءً‏ من خالل خفض عرض الحاراتأو إعادة تصميم التقاطع اآلخر،‏ يمكن زيادة عرض مالذ المشاة فيالجزر الوسطية . يجب أال يقل عرض الجزر الوسطية عن 2 متر . يرجىالرجوع إلى الفصل الخامس للحصول على المزيد من المعلومات .3.3.8 تقليل عرض الحاراتيساعد خفض عرض الحارات،‏ بما في ذلك الحارات الطرفية،‏ إلى األبعادالموصى بها وفقًا لما هو موضح في الفصل الخامس على تهدئةالحركة المرورية عند مرورها عبر التقاطعات،‏ كما يقلل ذلك منالمسافة التي يقطعها المشاة للعبور.‏ويمكن تحقيق ذلك من خالل طريقتين:‏• وضع خطوط على الطريق – وهو حل قليل التكلفة،‏ يمكن أنيكون له نفس التأثير على سلوك السائقين؛ أو• ترحيل األرصفة بشكل ملموس – مما يفسح مجاالً‏ أوسع للمناطقالمخصصة للمشاة عند الزوايا،‏ خاصة في الجزيرة الوسطية.‏4.3.8 تقاطعات الطرق المرتفعةيسهم رفع تقاطعات الطرق عند كافة نقاط العبور في التأكيد علىأهمية تلك النقاط وأهمية المفارق باعتبارها أماكن ذات اعتباراتخاصة بالنسبة للمشاة،‏ ويجب أن تقتصر مفارق الطرق المرتفعةعلى الطرق،‏ والشوارع والوصالت ذات السرعات المنخفضة.‏ ويجباستخدام األعمدة القصيرة عند الزوايا لمنع تخطي المركبات للممرات5.3.8 األسطح ذات الملمس البارزتسهم وحدات الرصف البارزة في إيجاد عالمات مرئية وملموسةتساعد في تهدئة سرعة المركبات ولفت انتباه السائقين إلىدخولهم في مكان مختلف يوجد فيه المشاة،‏ كما أن لها دور فيتعيين التقاطع كمنطقة مخصصة للمشاة من خالل إيجاد مظهرشبيه بالممرات الجانبية وغيرها من األماكن المرصوفة المخصصةللمشاة،‏ إضافة إلى ذلك يجب أن تتسم وحدات الرصف المحكم فيمعابر المشاة بسهولة الوصول الشامل إليها .6.3.8 الظليجب توفير الظل عند زوايا تقاطعات الطرق وجزر المالذ لتوسيعمساحة الظل في أماكن انتظار المشاة،‏ إال أنه يجب التأكد من أنأماكن األشجار أو هياكل التظليل المستخدمة ال تتسبب في حجبالرؤية أو إعاقة حركة المشاة أو التعارض مع الخدمات الواقعة تحتسطح األرض .الجانبية .الفصل 8 صفحة 13