تنزيل - مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني

تنزيل - مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني تنزيل - مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني

10.07.2015 Views

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل السابع : تصميم مساحات الشوارع7.7 اللوحات اإلرشادية وعالمات مساراتالحركةيجب أن يتكامل نظام اللوحات اإلرشادية وعالمات مسارات الحركةبصورة شاملة ومتجانسة مع نظام الشوارع الحضرية في أبوظبي،‏كما يجب أن تعمل على تكميل عناصر مساحات الشوارع األخرىو أن تسهم في إبراز الهوية المحلية للمكان.‏ ويرجى الرجوع إلىالسياسات واإلرشادات الصادرة عن دائرة النقل ودائرة الشؤونالبلدية والبلدية المحلية للتعرف على المزيد من التوجيهاتالمتعلقة باللوحات اإلرشادية وعالمات مسارات الحركة .- إنشاء معايير وإرشادات تصميم متسقة لكل الالفتات من حيثالمواد واأللوان والنطاق والنوع والموقع الخ .- تحسين الفكرة واإلنطباع لدى الزائر من خالل وضع الالفتات فيأماكن رئيسية .- التأكد من أن عنصري الالفتات وعالمات مسارات الحركة قد تموضعها بصورة متناسقة،‏ ال بصورة عشوائية.‏ ويجب االحتراز من أنيشكل وضع الالفتات عائقً‏ ا أو حاجزًا أمام المشاة وراكبي الدراجات أوأن يحجب خطوط الرؤية .- التأكد من أن عالمات مسارات الحركة قد وضعت في األماكنالمالئمة،‏ وأن درجات األلوان قد استخدمت بطريقة مناسبة ، إضافةإلى تضمن هذه العالمات لطريقة برايل حرصًا على سهولة االطالععليها من قبل كافة المستخدمين .- استخدام الفتات الرسائل المتغيرة .- إنشاء العالمة التجارية ولغة مرئية موحدة لشبكة الشوارع باإلضافةإلى تدرج واضح .- تعزيز البوابات والمعالم الرئيسية.‏1.7.7 تركيب اللوحات اإلرشادية وعالمات مساراتالحركةينبغي التنسيق بين عناصر اللوحات اإلرشادية وعالمات مساراتالحركة .- ينبغي تجنب التداخل مع حركة سير المشاة فال يتم وضع الفتاتفي منطقة السير .- ينبغي وضع جسور اإلشارات وغيرها من األعمدة في الجزيرةالوسطية أو المنطقة الطرفية أو منطقة التجهيزات.‏يمنع وضع الفتات أو هياكل إعالنية على مسافة ‎10‎أمتار من مفارقالطرق .- تقليل فوضى الالفتات من خالل وضع العديد من الالفتاتالمرتبطة ببعضها على عمود واحد.‏- تجنب التداخل مع المرافق تحت األرض .- توفير المرونة ألجل االتساع والتغيير في نظام اللوحات اإلرشاديةوعالمات مسارات الحركة حسب الحاجة.‏2.7.7 أنواع اإلشارات/‏ الالفتاتالالفتات التعريفية :الالفتات التعريفية هي الفتات تشير إلى المناطق الخاصة وتستخدمللترحيب بالناس وتوجيههم إلى المواقع والخدمات.‏ وفي هذاالسياق،‏ تشمل عناصر التعريف : إشارات لتعريف السيارات وتعريفالمارة وتعريف النقل العام ويجب وضعها داخل منطقة الحافة .الالفتات التنظيمية :تنقل هذه الالفتات القوانين والقواعد التنظيمية إلى العامة وبشكلرئيسي القواعد التنظيمية لمرور السيارات.‏ ويجب أن يتماشىتصميم ووضع هذه الالفتات مع شروط ومعايير دائرة النقل ودائرةالشؤون البلدية والبلدية المحلية.‏ وتوضع هذه الالفتات داخل منطقةالحافة أو منطقة األثاث،‏ و يعتمد ذلك على الفئة الموجهة إليها منسيارات أو مشاة .الفتات التوجيه :الفتات توجيه العربات ‏)بما في ذلك الالفتات ذات الرسائل المتغيرةباستمرار(‏ وهي الفتات توجه المركبات اآللية إلى وجهاتهم . والمرادمن الفتات السيارات أن تقرأ من السيارة ولذلك يجب وضعها فيمنطقة الحافة أو في منطقة الجزيرة الوسطى ويمكن أن تمتد فوقحارات السير.‏ وعادة ما تتضمن الرسائل التي تحملها تلك الالفتاتاالتجاهات إلى الوجهات الرئيسية وأماكن إيقاف المركبات.‏ والحداألقصى للرسائل التي تحملها الفتات السيارات هو 3 لكل الفتة .الفتات المعلومات :الغرض من الفتات المعلومات هو إعطاء معلومات مفصلة وتوجيهحركة المشاة ضمن المنطقة المحيطة ، ومن ثم قد تشمل هذهالالفتات معلومات متعلقة بمعلومات أماكن إيقاف المركباتوخرائط المواقع وساعات العمل وقوائم المؤجرين والخدمات ودليلالمشروعات والمواقع وغيرها من المعلومات العامة.‏ وتوضع هذهالالفتات داخل منطقة األثاث أو منطقة الحافة .شارع يعاني من فوضى الالفتات،‏ أبوظبيفوضى الالفتات واإلعالنات،‏ أبوظبيالفصل 7 صفحة 20

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل السابع : تصميم مساحات الشوارعالفتة التوجيه الرئيسية للسيارات،‏ جزيرة ياس،‏ أبوظبيالفتة التوجيه الثانوية للسيارات،‏ جزيرة ياس،‏ أبوظبيقائمة مراجعة الالفتات اإلرشادية ولوحات تحديداالتجاهاتوضع بيان بالمهمة الوظيفية لنظام الالفتات وعالمات مساراتالحركة.‏تحليل الظروف الحضرية الخاصة بالمكان،‏ بما في ذلك أهدافالمشروع،‏ ومسارات السيارات،‏ والمشاة،‏ ووسائل النقل العاموالدراجات الهوائية.‏إدراج االحتياجات الخاصة بالجهات المعنية التي ستقوم بتطويرنظام الصيانة .مراجعة كافة المتطلبات التنظيمية ذات الصلة بالالفتات وعالماتمسارات الحركة .استخدام عناصر تصميم مختلفة البتكار نظام أكثر تعقيدًا،‏ بدالً‏من االعتماد على عنصر واحد فقط .تضمين عناصر التصميم التكميلية .تقليل كم المعلومات التي تحتوي عليها الالفتة للتأكد من أنهاواضحة ومقروءة .استخدام األلوان واألنواع التي تعزز من وضوح الالفتات .يتعين تصميم الفتات تجذب المشاة،‏ حتى لو كانت هذه الالفتاتموجهة لسائقي المركبات المتحركة فقط .تخطيط المسار بناءً‏ على تاريخ وتطوير المنطقة .يتعين تشييد الفتات يمكنها مقاومة التغيرات المادية،‏ والشكليةوالتقنية .إعداد نظام لصيانة عالمات مسارات الحركة وإدارتها قبل تركيبها .3.7.7 الالفتات اإلعالنيةعادة ما تكون الالفتات اإلعالنية في الشوارع قائمة بذاتها أو مثبتةعلى أعمدة،‏ إال أنه ينبغي أن تنسجم هذه الالفتات مع السياقالمحيط وأال تكون مصدرًا للفوضى في الشوارع.‏ يرجى الرجوع إلىمتطلبات دائرة النقل والبلدية المحلية للتعرف على المزيد مناإلرشادات المتعلقة بالالفتات اإلعالنية.‏- توضع في أماكن ال تحجب رؤية المشاة أو تحول دون رؤية سائقيالمركبات لهم ، أو للسيارات أو الزوايا أو تعرفهم على التناقصالتدريجي عند التقاطعات.‏- وضع الالفتات في أماكن ال تعيق حركة المشاة أو سائقي الدراجاتالهوائية .- في مجال المشاة،‏ توضع الالفتات المثبتة على أعمدة في منطقةالتجهيزات أو المنطقة الطرفية،‏ وبالنسبة لالفتات القائمة بذاتهافيفضل وضعها في منطقة التجهيزات .- عند وضع الالفتات القائمة بذاتها في الجزر الجانبية،‏ يتعين أال تعيقحركة المشاة،‏ أو تحول دون وصولهم إلى وسائل النقل العام أوتحجب رؤية المشاة وسائقي المركبات .- يتم وضع الالفتات اإلعالنية في أماكن ال تحجب رؤية عالمات وإشاراتالمرور .- التحقق من أن الرسائل التي تستهدف السائقين تتميز باإليجاز،‏ووضوح القراءة وال تتداخل مع إشارات المرور .- إضاءة الالفتات بحيث تكون مريحة للرؤية وال تحجبها .المصدر : معايير التخطيط والتصميم الحضري،‏ 2006، كريج م.‏ برجر،‏ جمعيةالتصميم التخطيطي للبيئة،‏ واشنطن،‏ مقاطعة كولومبياالفتة تنظيمية،‏ الكورنيش،‏ أبوظبيالفصل 7 صفحة 21

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل السابع : تصميم مساحات الشوارعالفتة التوجيه الرئيسية للسيارات،‏ جزيرة ياس،‏ أبوظبيالفتة التوجيه الثانوية للسيارات،‏ جزيرة ياس،‏ أبوظبيقائمة مراجعة الالفتات اإلرشادية ولوحات تحديداالتجاهاتوضع بيان بالمهمة الوظيفية لنظام الالفتات وعالمات مساراتالحركة.‏تحليل الظروف الحضرية الخاصة بالمكان،‏ بما في ذلك أهدافالمشروع،‏ ومسارات السيارات،‏ والمشاة،‏ ووسائل النقل العاموالدراجات الهوائية.‏إدراج االحتياجات الخاصة بالجهات المعنية التي ستقوم بتطويرنظام الصيانة .مراجعة كافة المتطلبات التنظيمية ذات الصلة بالالفتات وعالماتمسارات الحركة .استخدام عناصر تصميم مختلفة البتكار نظام أكثر تعقيدًا،‏ بدالً‏من االعتماد على عنصر واحد فقط .تضمين عناصر التصميم التكميلية .تقليل كم المعلومات التي تحتوي عليها الالفتة للتأكد من أنهاواضحة ومقروءة .استخدام األلوان واألنواع التي تعزز من وضوح الالفتات .يتعين تصميم الفتات تجذب المشاة،‏ حتى لو كانت هذه الالفتاتموجهة لسائقي المركبات المتحركة فقط .تخطيط المسار بناءً‏ على تاريخ وتطوير المنطقة .يتعين تشييد الفتات يمكنها مقاومة التغيرات المادية،‏ والشكليةوالتقنية .إعداد نظام لصيانة عالمات مسارات الحركة وإدارتها قبل تركيبها .3.7.7 الالفتات اإلعالنيةعادة ما تكون الالفتات اإلعالنية في الشوارع قائمة بذاتها أو مثبتةعلى أعمدة،‏ إال أنه ينبغي أن تنسجم هذه الالفتات مع السياقالمحيط وأال تكون مصدرًا للفوضى في الشوارع.‏ يرجى الرجوع إلىمتطلبات دائرة النقل والبلدية المحلية للتعرف على المزيد مناإلرشادات المتعلقة بالالفتات اإلعالنية.‏- توضع في أماكن ال تحجب رؤية المشاة أو تحول دون رؤية سائقيالمركبات لهم ، أو للسيارات أو الزوايا أو تعرفهم على التناقصالتدريجي عند التقاطعات.‏- وضع الالفتات في أماكن ال تعيق حركة المشاة أو سائقي الدراجاتالهوائية .- في مجال المشاة،‏ توضع الالفتات المثبتة على أعمدة في منطقةالتجهيزات أو المنطقة الطرفية،‏ وبالنسبة لالفتات القائمة بذاتهافيفضل وضعها في منطقة التجهيزات .- عند وضع الالفتات القائمة بذاتها في الجزر الجانبية،‏ يتعين أال تعيقحركة المشاة،‏ أو تحول دون وصولهم إلى وسائل النقل العام أوتحجب رؤية المشاة وسائقي المركبات .- يتم وضع الالفتات اإلعالنية في أماكن ال تحجب رؤية عالمات وإشاراتالمرور .- التحقق من أن الرسائل التي تستهدف السائقين تتميز باإليجاز،‏ووضوح القراءة وال تتداخل مع إشارات المرور .- إضاءة الالفتات بحيث تكون مريحة للرؤية وال تحجبها .المصدر : معايير التخطيط والتصميم الحضري،‏ 2006، كريج م.‏ برجر،‏ جمعيةالتصميم التخطيطي للبيئة،‏ واشنطن،‏ مقاطعة كولومبياالفتة تنظيمية،‏ الكورنيش،‏ أبوظبيالفصل 7 صفحة 21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!