تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙÙ
تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙÙ
تÙزÙÙ - ٠جÙس أبÙظب٠ÙÙتخطÙØ· اÙع٠راÙÙ
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل السادس : تصميم تقاطع الطرقيجب التأكد من توفير مساحة انتظار كافية خلف معبر المشاة،بحيث ال تقل عن مساحة سيارة واحدة للمرور دون إعاقة مرفق العبور.حارة جانبية للدوران لليمينمع معبر مشاة مرتفعاشارة ضوئيةحارة جانبية مزودةبإشارات ضوئيةال يوصى بتطبيق الخيار الخامس في المشاريع التطويرية الجديدة،كما يجب أن تظهر دراسة التحليل المروري بكل وضوح المنافعالمرتقبة ومدى أهمية حارات التسارع، وفي كل اختيار يلزم أن يراعيفريق التصميم بدائل الطاقة االستيعابية للدوران المتزايد من خاللتحسين الشبكة وزيادة االرتباط.الشكل رقم )13.6( : الخيار الثالث: حارة جانبية للدوران يمينًا مع إعطاءاألولوية لآلخرينالشكل رقم )15.6( : الخيار الرابع : حارة جانبية للدوران يمينًا مزودةبإشارات ضوئيةحارة تسارعفي حاالت الضرورة القصوى، قد يعد من الضروري إقامة حارة ثانيةللدوران يمينًا، مع العلم بأنه ال يوصى بإقامتها ويجب أن تظهردراسة التحليل المروري وبكل وضوح مدى أهميتها والمنافعالمرتقبة من ورائها. وفي مثل هذه الحاالت، يجب تزويد الحاراتالمتعددة للدوران إلى اليمين بإشارات ضوئية، وذلك نظرًا لما تمثلهمن خطورة بالغة على سالمة المشاة.حارة جانبية للدوران لليمينمع معبر مشاة مرتفع8 متر : R* يجب أن يضمنالتصميم عدمإمكانية تجاوزمركبتين لبعضهمامن الرصيف للرصيف *3.75 - 4 مترحارة مخصصة للدوران يمينًا60º20 متر : Rالشكل رقم )14.6( : أبعاد الحارة الجانبية للدوران يمينًاالشكل رقم )16.6( : الخيار الخامس : حارة جانبية للدوران إلى اليمين مع إعطاء األولوية لآلخرين مزودة بحارة مخصصة للدوران يمينًا وحارة تسارعالفصل 6 صفحة 9