تنزيل - ٠جلس أبوظبي للتخطيط الع٠راني

دليل تصميم الشوارع الحضرية - أبوظبيالفصل السادس : تصميم تقاطع الطرق1.6 مقدمةإن تقاطع الشارع عبارة عن مساحة يتشارك فيها كل من المشاةالعابرين والمنعطفين وسائقي الدراجات الهوائية ومركبات النقلالعام والمركبات.‏ ويتم اختيار أنواع التقاطعات أثناء عملية التصميمبما يلبي احتياجات محددة وأحيانًا متعددة للمستخدمين.‏ وتزداداحتمالية التعارضات عند التقاطعات بالنسبة للمشاة وراكبيالدراجات الهوائية نظرًا لكونهم األكثر عرضة لمخاطر الطرق واألقلرؤية لباقي المستخدمين.‏ وتسهم التقاطعات ذات التصميم الجيدفي منح المستخدمين مؤشرات واضحة حول ما يجب فعله ومن لهأولوية المرور.‏ينبغي أن تكون التقاطعات الحضرية مدمجة قدر اإلمكان ومصممةللسرعات المنخفضة.‏ وهناك العديد من السبل لتحقيق ذلك.‏ فعلىسبيل المثال،‏ يمكن خدمة تقاطع الطرق لحارتي دخول بالشكلاألفضل بوضع تقاطع مرتفع يخدم الجميع.‏ وبهذه الطريقة،‏ يمكناالحتفاظ بسرعات المركبات منخفضة ويتم إجبار السائقين وراكبيالدراجات الهوائية والمشاة على التواصل بالعين و تقليلالتعارضات .ومن جانب آخر،‏ فمن الممكن خدمة تقاطع كبير بشكل أفضل ، عنطريق فصل الحارات لحركات المركبات المختلفة ، تأمين جزر المالذللمشاة وتمييز مسارات الدراجات الهوائية ، باإلضافة إلى تركيبأجهزة مراقبة الحركة المرورية.‏ ويمكن تعديل سرعات السير عندالتقاطعات الكبيرة من خالل سمات وعمليات التصميم.‏2.6 أنواع التقاطعاتيبين الجدول رقم )1.6( األنواع المختلفة لتقاطعات الطرق والسماتاألساسية لكل منها،‏ علمًا بأن هذه المصفوفة تضع بين أيدينا رسمداللي يتناول مختلف أنواع التقاطعات،‏ وبالنسبة للتصميم النهائي/ التفاصيل،‏ يرجى الرجوع إلى المعايير واإلرشادات الصادرة عن دائرةالنقل والبلدية المحلية .3.6 اعتبارات تصميم التقاطعاتيجب تصميم التقاطعات الحضرية بصورة يفهم منها جميعالمستخدمين ضرورة تشاركهم في المساحة مع بعضهم البعض ،وإدراكهم لوجود اآلخرين . كما يجب تصميم التقاطعات بحيث تعملعلى :النوعمالحظاتمفترق طرق مستقيمبزاوية 90-75 درجةمفترق طرق على شكل حرف Tبزاوية 90-75 درجةمفترق طرق تحويليجعل الشوارع الصغرى منحنية لتكوين مفترقطرق زاوية بحد أقصى 15 درجة،‏ وإال فيجب توفيرمفترقي طرق ‏)مع تحكم بإشارة واحدة إذا أمكن(‏مفترق طرق على شكل حرف Yجعل الشارع الصغير منحنيًازاوية بحد أقصى 15 درجةمفترق طرق بزاويةيعامل على أنه مفترقي طرق على شكل حرف Yمفترق طرق مستقيم مع أرجل إضافيةأرجل إضافية منفصلة عند مفارق الطرق التي تقعمباشرة إلى الداخل،‏ مباشرة إلى الخارجالدوارمنطقة مرور دائرية متعددة األذرعالجدول رقم )1.6( : مصفوفة أنواع التقاطعات- تلبية احتياجات جميع أنماط النقل وتسهيل الوصول إليها.‏- ضمان مراعاتها لمختلف فئات المستخدمين• األولوية للمستخدمين األكثر عرضة للخطر ‏)المشاة(‏ .• المستخدمون األقل عرضة للخطر ‏)المركبات(‏ أخيرًا .- تصميم جميع التقاطعات بحيث تكون مدمجة قدر اإلمكان.‏- تقليل ‏»حاالت التضارب«‏ بين مختلف الوسائل المشتركة في نفسالموقف و نفس الوقت.‏- توفير رؤية جيدة،‏ السيما بين المشاة وسائقي المركبات،‏ ويتعينأال تعيق األشجار،‏ والالفتات وتجهيزات الشارع األخرى وضوح الرؤية .- تجنب الزوايا الكثيرة والتقاطعات المعقدة .- تقليل تعرض المشاة للمركبات المتحركة بتقليل مسافة العبوروفترة العبور .يتعين أن يوازن تصميم تقاطع الطرق بين احتياجات كافةالمستخدمين،‏ كما يتعين اختيار معايير التصميم التي من شأنهاتحديد تفاصيل التصميم بناءً‏ على المقايضة بين سعة المركبة،‏وسالمة المشاة والحاجة إلى مكان عام نابض بالحياة،‏ كما يتعينعلى المصممين أن يراعوا دائمًا تطبيق منهجية تتناول العديد منالحلول الخاصة بالتعارضات والوصول إلى تصميم متوازن.‏ يرجىالرجوع إلى معايير وإرشادات دائرة النقل للتعرف على تفاصيلالتصميم،‏ مع مراعاة عدم المساس بسالمة المشاة بأي شكل مناألشكال أثناء عملية التصميم . كما يجب تدقيق كافة التصاميموفقًا لدليل تدقيق سالمة طرق إمارة أبوظبي .الفصل 6 صفحة 2