ŽILINSKÁ UNIVERZITA V ŽILINE Diplomová práca Obsah ... - Utc.sk

ŽILINSKÁ UNIVERZITA V ŽILINEDiplomová práca5. Spracovanie a vyhodnocovanie prenesených dátPrvotnými údajmi získanými diaľkovým prenosom z HDV sú činná práca, polohaHDV a u striedavej trakčnej sústavy jalová práca. Tieto sú k dispozícií v archivovanýchčasových radoch s minútovou periódou a na ich základe sa z nich vypočítavajú ostatnéčasové rady ako elektrický výkon, odchýlka, u striedavej trakčnej sústavy účinník atď.Spôsob akým sa prenesené údaje spracujú a vyhodnotia závisí od ich využitia.Prvým spracovaním údajov je obchodné spracovanie, ktoré je dôležité pre stanoveniemnožstva spotrebovanej elektrickej energie vstupujúceho do fakturácie elektriny.Ďalším spracovaním nameraných údajov je dispečerské spracovanie, ktorého cieľom jeregulácia ¼ hodinového maximálneho výkonu, podľa možnosti na úroveň dohodnutús dodávateľom elektrickej energie.5.1. Obchodné spracovanie nameraných údajovPre potreby obchodného spracovania nameraných údajov je nutné archivovaťnasledovné údaje:• veľkosť činnej elektrickej práce (kWh),• veľkosť jalovej elektrickej práce (kvarh),• z toho vyplývajúci účinník cos ϕ (v prípade striedavej sústavy),• veľkosť vypočítanej odchýlky činnej elektrickej práce,• veľkosť ¼ hodinového maximálneho výkonu (záťažový profil).Cieľom obchodného spracovania nameraných údajov je stanovenie celkovéhomnožstva spotrebovanej elektrickej energie. Táto celková spotreba EE sa vytvorí nazáklade bilančných vzorcov sčítaním jednotlivých spotrieb elektrickej energie každéhoHDV do jedného virtuálneho odberného miesta. Výsledná spotreba EE tohtovirtuálneho odberného miesta sa porovnáva s plánovaným odberovým diagramom a ichvzájomným rozdielom sa získa odchýlka, ktorú železničný prepravca spôsobil.V závislosti na jej veľkosti železničný prepravca platí voči ŽSR pokutu, ktorej výškaako aj stanovené hranice od ktorých sa pokuta platí je vecou vzájomnej zmluvnejdohody železničného prepravcu a ŽSR.V rámci bilančných analýz je pre železničného prepravcu vhodné aby si vedel určiťodchýlku nielen z pohľadu celku ale aj jednotlivo pre HDV. Na základe takejto analýzybude môcť prepravca vedieť definovať, ktoré odbery ovplyvnili celkovú odchýlku.KVES 35