Výkon podľa vášho výberu - Scania

8-9480 kEuro 5440 kEuro 5420 kEuro 5 and EEVValce: 6 valcový radovýZdvihový objem: 12.7 lMax. výkon: 480 k (353 kW)pri 1900 min -1Max. krútiaci moment: 2500 Nmpri 1000–1300 min -1Riadenie emisií: Scania EGRValce: 6 valcový radovýZdvihový objem: 12.7 lMax. výkon: 440 k (324 kW)pri 1900 min -1Max. krútiaci moment: 2300 Nmpri 1000–1300 min -1Riadenie emisií: Scania EGRValce: 6 valcový radovýZdvihový objem: 11.7 lMax. výkon: 420 k (309 kW)pri 1800 min -1Max. krútiaci moment: 2100 Nmpri 1100–1400 min -1Riadenie emisií: Scania SCR400 kEuro 5380 kEuro 5360 kEuro 5Valce: 6 valcový radovýZdvihový objem: 12.7 lMax. výkon: 400 k (294 kW)pri 1900 min -1Max. krútiaci moment: 2100 Nmpri 1000–1300 min -1Riadenie emisií: Scania EGRValce: 6 valcový radovýZdvihový objem: 11.7 lMax. výkon: 380 k (280 kW)pri 1800 min -1Max. krútiaci moment: 1900 Nmpri 1100–1400 min -1Riadenie emisií: Scania SCRValce: 6 valcový radovýZdvihový objem: 12.7 lMax. výkon: 360 k (265 kW)pri 1900 min -1Max. krútiaci moment: 1850 Nmpri 1000–1300 min -1Riadenie emisií: Scania EGR

10-115-valcové motory ScaniaKompaktná sila.Agilnosť, kompaktnosť a nízka hmotnosť. Rad 5-valcových motorov Scania šetrí miestoa hmotnosť bez obmedzenia výkonnosti. Môžete si vybrať aj spomedzi štyroch rôznych palívv závislosti od vašej prevádzky: nafta, bionafta, etanol – a najnovší prírastok do ponuky –plyn alebo bioplyn. Najširšia ponuka na trhu vám dáva neprekonateľnú slobodu pri výberepaliva a zároveň možnosť vyhovieť aj tým najprísnejším požiadavkám na emisie CO 2.Hoci sú menšie, tieto technické majstrovské diela poskytujú rovnaké výhody ako ich6 a 8-valcoví súrodenci, vysoký výkon i krútiaci moment, výnimočnú palivovú hospodárnosťa maximálnu dobu prevádzky. V kombinácii so správnou prevodovkou, systémom radeniaScania Opticruise, ktorý je k dispozícii v plne automatickej verzii, alebo so spojkovýmpedálom, ide o perfektnú voľbu v prípade, že vám záleží na jednoduchom ovládanía rýchlom radení.

SCANIA TECHNOLÓGIA MOTOROVScania EGRSystém recirkulácie výfukových plynov (EGR) znižuje úrovne emisií oxidov dusíkachladením a opätovným využitím časti výfukových plynov. Vďaka tomu sa zvyšujepalivová efektívnosť a znižuje negatívny vplyv na životné prostredie. V kombináciiso systémom vstrekovania paliva Scania XPI a turbodúchadlom s premenlivougeometriou Scania VGT, tak získate vynikajúcu výkonnosť a ovládateľnosť v každejtriede motorov.U motorov Scania Euro 6 je výkonný systém Scania EGR doplnený o systém ScaniaSCR, vytvárajúc tak moderný systém dočisťovania výfukových plynov.Riadenie motora ScaniaScania s cieľom zabezpečiť kontrolu všetkých aspektov výkonu motora, ako aj systémudočisťovania výfukových plynov pre Euro 6, vyvinula novú generáciu systémuriadenia motora, ktorý kontroluje všetky funkcie, od vstrekovania paliva, až podočisťovanie výfukových plynov. Systém riadenia motora poskytuje aj zdokonalenúpalubnú diagnostiku a umožňuje podrobné zaznamenávanie prevádzkových údajovpre následnú analýzu.Scania SCRSelektívna katalytická redukcia (SCR) s aditívom na báze močoviny AdBluezaručuje minimálny obsah oxidov dusíka v uvoľňovaných výfukových plynoch.Po vstreknutí aditíva AdBlue do výfuku prebieha reakcia v katalyzátore, ktorý jeintegrovaný v tlmiči.Scania VGTGeometria a prietok plynu v turbodúchadle s premenlivou geometriou ScaniaVGT je regulovaná elektronickou riadiacou jednotkou. To umožňuje presné regulovanienasávaného vzduchu do motora pre zvýšenie výkonu motora pri nízkychotáčkach, ako aj prietoku recirkulovaných výfukových plynov. Prívod vzduchu samôže optimalizovať v celom rozsahu otáčok. To znamená, že systém VGT pomáhazlepšiť reakciu motora a krútiaci moment pri nízkych otáčkach udržiavaním otáčokturbíny počas zmeny prevodových stupňov.

12-13Scania HPI a XPIScania HPI (vysokotlakové vstrekovanie) a Scania XPI (vstrekovanie s veľmi vysokýmtlakom) predstavujú dva systémy vstrekovania paliva navrhnuté Scaniou,ktoré vykonávajú nepretržitú reguláciu vstrekovania k zabezpečeniu optimálnehozásobovania palivom vo všetkých podmienkach. Oba sú schopné meniť objema časovanie vstrekovania, čím minimalizujú spotrebu a emisie bez obmedzenianárastu krútiaceho momentu. V prípade systému Scania XPI sa tlak dá nastaviťnezávisle od rýchlosti motora, a to s mimoriadnou presnosťou.Filter pevných častíc ScaniaFilter pevných častíc z výfukových plynov odstraňuje častice a sadze, uhľovodíkya oxid uhoľnatý. Najnovšia generácia filtrov, ktoré sú integrované do systémudočisťovania výfukových plynov Scania Euro 6, je navrhnutá tak, aby sa počas jazdypriebežne regenerovala. Vodič môže v stave pokoja aktivovať nútenú regeneráciu.Modulárna koncepcia spaľovaciehosystémuPotenciál na optimalizáciu motora – vynikajúca palivová hospodárnosť, nízkeúrovne emisií a veľkorysý krútiaci moment – je najväčší, keď sa fyzické rozmeryvŕtania valca a zdvihu nachádzajú v určitých rozmedziach. To viedlo k vývojumodulárneho spaľovacieho systému Scania. Všetky motory Scania majú identickéspaľovacie komory a spoločné majú aj súčasti, ako sú zdvíhacie tyče, ventilové rozvody,zdvíhadlá s kladkou a piestové krúžky. Vďaka tomu sú efektívne a zároveňmimoriadne jednoduché na údržbu a opravu. Modulárny systém výrobkov Scanianavyše urýchľuje dodávanie dielcov, a teda pomáha minimalizovať prestoje a maximalizovaťdobu prevádzky.Oxidačný katalyzátorOxidačný katalyzátor je súčasťou systému dočisťovania výfukových plynov Euro 6.Pripravuje výfukové plyny k nasledovným stupňom prietoku výfukových plynov tak,že vyrovnáva úrovne NO a NO2. Používa katalyzačný proces bez akýchkoľvek aditíva je plne integrovaný do tlmiča Euro 6.

14-15Scania OpticruiseJeden z prvých, automatických systémov radeniaprevodových stupňov na trhu, sme v priebehurokov postupne zdokonalili a dnes je jednýmz najplynulejších a najinteligentnejších systémovradenia.Koncepcia štandardnej mechanickej prevodovkyzostáva zachovaná, systém sme všakpodstatne vynovili vylepšenými mechanickýmisúčasťami a úplne novým softvérom. Teraz mátemožnosť vybrať si plne automatickú verzius automatickou spojkou a klasickú verziu sospojkovým pedálom. Obe verzie poskytujúdokonalé ovládanie, palivovú hospodárnosťa vynikajúce jazdné vlastnosti v každej situácii.Plne automatický Scania Opticruise tujevýnimočné pohodlie a ovládanie. elektronickému ovládaniu spojky. situáciách, ako je napríklad komplikovanémanévrovanie.Všeobecné vlastnosti systémuScania Opticruise Retardéra sú začlenené do pravej páčky navolante. posledná z nich aj s rýchlobehom. na štýle jazdy, náklade a sklone cesty. opotrebovanie spojky na minime. sochScania, aby sme prispôsobili funkčnosťpodľa vašich špecifických potrieb.

16-17Scania RetardérScania Retardér spolupracujúci s tempomatom, motorovou brzdou a prevádzkovýmibrzdami zabezpečuje úplné brzdenie pri jazde zo svahu zatlačením tlačidlaalebo ľahkým dotykom brzdového pedálu. S tempomatom a retardérom Scaniazískate automatickú kontrolu rýchlosti pri jazde do kopca i z kopca. Brzdenieretardérom sa aktivuje buď dotykom pedálu, alebo sa ovláda manuálne pomocoupáčky na stĺpiku riadenia. Pri nastavení na automatický režim s motorovou brzdoua prevádzkovými brzdami, sa používanie prevádzkových bŕzd obmedzujeaž do 75 % a minimalizuje sa tak opotrebovanie bŕzd.Automatické prevodovkyScania Opticruise, systém automatického radenia rýchlosti zvláda mnohé aplikácievyžadujúce automatickú prevodovku. Niektoré vozidlá, ktorých prevádzka sivyžaduje časté zastavovanie a rozbiehanie s možným vysokým opotrebovanímspojky, môžu ťažiť z plne automatickej prevodovky. Scaniou špecifikované automaticképrevodovky Allison znižujú trhanie a otrasy a sú vhodné na časté zastavovanie,rozjazdy a rýchlu akceleráciu. Automatickou prevodovkou Allison môžubyť vybavené všetky motory Scania až do výkonu 420 k. Alternatívnym doplnkovýmmožnostiam patrí viacero pomocných náhonov.Prevodovky zadných nápravScania ponúka široký sortiment náprav a rozvodoviek pre každý typ aplikácie.Výnimočná pevnosť a znížená hmotnosť sú charakteristickými vlastnosťamináprav Scania. Najľahšia je náprava s jednoduchým redukčným prevodom pre vozidlás motormi s výkonom 230 a 270 k. Na opačnom konci sa nachádza dvojnápravas nábojovou redukciou s projektovanou nosnosťou presahujúcou150 t pre vozidlá určené najnáročnejšej preprave ťažkých nákladov. Medzi týmitodvomi krajnými verziami sú v ponuke nápravy vyhovujúce každej požiadavke.Pomocné náhony - PTOPomocné náhony Scania sú k dispozícii pre rôzne druhy aplikácií. Motory a prevodovkyScania ponúkajú rôzne možnosti.

SCANIA PONUKA HNACÍCH REŤAZCOV EURO 6, EURO 5 A EEVPonuka motorovScania vďaka najširšiemu sortimentu na trhu ponúka viaceré možnosti výberu hnacieho reťazca, ktorý dokonale splní vaše požiadavky.Obráťte sa na predajcu Scania alebo navštívte www.scania.sk. Výber je na vás.5 valcové radové motoryZdvihový objem Maximálny výkon Maximálny krútiaci moment Emisná norma9 litrov 230 k (169 kW) pri 1900 min -1 1050 Nm (1000–1500 min -1 ) Euro 5 a EEV9 litrov plyn 270 k (199 kW) pri 1900 min -1 1100 Nm (1000–1400 min -1 ) Euro 5 a EEV9 litrov etanol 270 k (199 kW) pri 1900 min -1 1200 Nm (1100–1400 min -1 ) EEV9 litrov 280 k (206 kW) pri 1900 min -1 1400 Nm (1000–1350 min -1 ) Euro 5 a EEV9 litrov plyn 305 k (224 kW) pri 1900 min -1 1250 Nm (1000–1400 min -1 ) Euro 5 a EEV9 litrov 320 k (235 kW) pri 1900 min -1 1600 Nm (1100–1200 min -1 ) Euro 5 a EEV9 litrov 360 k (265 kW) pri 1900 min -1 1600 Nm (1100–1350 min -1 ) EEV6 valcové radové motoryZdvihový objem Maximálny výkon Maximálny krútiaci moment Emisná norma13 litrov 360 k (265 kW) pri 1900 min -1 1850 Nm (1000–1300 min -1 ) Euro 512 litrov 380 k (280 kW) pri 1800 min -1 1900 Nm (1100–1400 min -1 ) Euro 513 litrov 400 k (294 kW) pri 1900 min -1 2100 Nm (1000–1300 min -1 ) Euro 512 litrov 420 k (309 kW) pri 1800 min -1 2100 Nm (1100–1400 min -1 ) Euro 5 a EEV13 litrov 440 k (324 kW) pri 1900 min -1 2300 Nm (1000–1300 min -1 ) Euro 513 litrov 440 k (324 kW) pri 1900 min -1 2300 Nm (1000–1300 min -1 ) Euro 613 litrov 480 k (353 kW) pri 1900 min -1 2500 Nm (1000–1300 min -1 ) Euro 513 litrov 480 k (353 kW) pri 1900 min -1 2500 Nm (1000–1300 min -1 ) Euro 6Motory V8Zdvihový objem Maximálny výkon Maximálny krútiaci moment Emisná norma16 litrov 500 k (368 kW) pri 1800 min -1 2500 Nm (1000–1350 min -1 ) Euro 5 a EEV16 litrov 560 k (412 kW) pri 1900 min -1 2700 Nm (1000–1400 min -1 ) Euro 516 litrov 620 k (456 kW) pri 1900 min -1 3000 Nm (1000–1400 min -1 ) Euro 516 litrov 730 k (537 kW) pri 1900 min -1 3500 Nm (1000–1350 min -1 ) Euro 5 a EEVVýber môže byť obmedzený v závislosti od použitia v oblasti diaľkovej dopravy, distribúcie alebo stavebníctva.Ponuka prevodoviekRozsahové prevodovky8 stupňováPrevodovka pre malé zaťaženieMotory: do 360 kMožnosti: Scania Opticruise, Scania Retarder8+1 stupňováPrevodovka pre veľké zaťaženies prevodom pre pomalú jazduMotory: do 440 kMožnosti: Scania RetarderRozsahové prevodovky s deličom12 stupňováPrémiová prevodovkaMotory: do 420 kMožnosti: Scania Opticruise, Scania Retarder12+2 stupňováPrémiová prevodovkas dvoma prevodmi pre pomalú jazduMotory: do 560 kMožnosti: Scania Opticruise, Scania Retarder12+2 stupňová s rýchlobehomPrémiová prevodovka s rýchlobehoma dvoma prevodmi pre pomalú jazduMotory: do 730 koníMožnosti: Scania Opticruise, Scania RetarderAutomatické prevodovkyAutomatické prevodovky sú pre väčšinu5 a 6-valcových motorov

18-19Riadenie emisiíEGRLambda controlEGREGRLambda controlEGREGRRiadenie emisiíEGRSCREGRSCREGREGR, SCREGREGR, SCRRiadenie emisiíSCRSCRSCRSCRVyužitieRad P a GRad PRad PRad P a GRad PRad P a GRad P a GVyužitieRad P, G a RRad P, G a RRad P, G a RRad P, G a RRad G a RRad G a RRad G a RRad G a RVyužitieRad RRad RRad RRad Rby ScaniaEcolution od ScanieVaša Scania je navrhnutá na dosiahnutie najlepšej palivovej hospodárnostia nízkych úrovní emisií. Kým právne predpisy EEV, Euro 5 a 6 sa zameriavajúv prvom rade na úrovne oxidov dusíka a pevných častíc, Ecolution od Scanieje riešenie, ktoré sa usiluje o čo najväčšiu minimalizáciu emisií CO2a zlepšenie vašej palivovej hospodárnosti. To všetko pomocou osvedčenejtechnológie, ktorá je k dispozícii tu a teraz.Možnosti obnoviteľných palívEcolution od Scanie je koncepcia kombinujúca tie správne služby a technológies cieľom vytvoriť optimálne a ziskové riešenie pre vaše podnikanie,ako aj pre životné prostredie. V závislosti od typu vašej prevádzky si môžetevybrať z niekoľkých rôznych palív: nafta, bionafta, zemný plyn, bioplyna etanol.Školenie vodičov a servisný programZákladnými kameňmi programu Ecolution od Scanie je špecifikácia vozidlas optimalizovanými úrovňami emisií CO2, vrátane používania obnoviteľnýchpalív, školenie vodičov (Scania Driver Training), udržiavanie schopností(Driver Follow-up), ako aj špeciálny servisný program (Maintenance+). Rozsahsa môže v jednotlivých krajinách líšiť, vždy je však prvoradé ponúknuťdokonalé vyváženie medzi znížením emisií CO2, palivovou hospodárnosťoua ziskovosťou, pričom všetky tieto aspekty prispievajú k minimalizácii vašichprevádzkových nákladov.Pre viac informácií: www.scania.com/ecolution