Pomorski zakonik
Pomorski zakonik Pomorski zakonik
(1) Inspekcijski poslovi koji se odnose na obavljanje nadzora nad provođenjem odredabaovoga dijela Zakonika o sigurnosti plovidbe obuhvaćaju osobito obavljanje inspekcijskognadzora nad:1) stranim brodovima u hrvatskim lukama,2) hrvatskim pomorskim objektima u pogledu njihove sposobnosti za plovidbu ili uporabu,3) provođenjem međunarodnog režima luka u skladu s međunarodnim obvezama RepublikeHrvatske u pogledu operativnih i drugih obala, lukobrana, potrebnih dubina, uređaja,postrojenja i drugih objekata namijenjenih za sidrenje, zaštitu brodova, ukrcavanje iiskrcavanje putnika i stvari, kao i opremljenosti uređajima namijenjenim za prihvat zauljenihvoda, uljnih ostataka i smeća sa broda,4) održavanjem i obilježavanjem plovnih putova u teritorijalnom moru i unutarnjim morskimvodama i objekata za sigurnost plovidbe na tim plovnim putovima,5) obavljanjem radioslužbe koja služi sigurnosti plovidbe i zaštiti ljudskog života na moru tenjenim uređajima i opremom kao i održavanjem sredstava i radom tih službi,6) plovidbom i peljarenjem,7) gradnjom u teritorijalnom moru i unutarnjim morskim vodama ili na njihovim obalama upogledu njihovoga utjecaja na sigurnost plovidbe,8) prijevozom osoba i stvari u pogledu zaštite ljudskih života i imovine,9) zaštitom mora od onečišćenja s plovnih objekata,10) obavljanjem meteorološke službe na brodovima koja služi sigurnosti plovidbe,11) uvjetima života i rada pomoraca na brodovima.(2) Odredba stavka 1. točke 3) ovoga članka ne odnosi se na vojne luke.(3) Način i postupke obavljanja inspekcijskog nadzora sigurnosti plovidbe u obavljanjuinspekcijskog nadzora utvrđuje ministar posebnim propisom.Članak 167.(1) Inspekcijski nadzor nad stranim brodovima u lukama Republike Hrvatske provodi sesukladno postupcima utvrđenim Pariškim memorandumom o suglasnosti o nadzoru državeluke.(2) U obavljanju inspekcijskog nadzora nad stranim brodom prema odredbi članka 166. stavka1. točke 1) ovoga Zakonika provjerava se ima li brod važeće isprave u skladu s odredbama:1) Međunarodne konvencije o zaštiti ljudskih života na moru,2) Međunarodne konvencije o teretnim linijama,
3) Međunarodne konvencije o sprječavanju onečišćenja mora s brodova,4) Međunarodne konvencije o standardima za obuku, izdavanju svjedodžbi i obavljanju stražepomoraca,5) Međunarodne konvencije o minimalnim standardima na trgovačkim brodovima,6) Konvencije o međunarodnim pravilima o izbjegavanju sudara na moru,7) Međunarodne konvencije o građanskoj odgovornosti za štetu zbog onečišćenja uljem,8) Međunarodne konvencije o baždarenju brodova.(3) Ako državu čiju zastavu brod vije ne obvezuju konvencije navedene u stavku 2. ovogačlanka, inspektor ispituje da li brod u pogledu konstrukcije, opreme, posade, vrste, količine ismještaja tereta, broja putnika te sveukupnog opterećenja, može sigurno obaviti namjeravanoputovanje.(4) Pri ispitivanju sigurnosti plovidbe broda iz stavka 3. ovoga članka uzima se u obzirprvenstveno, ali ne isključivo, sadržaj konvencija navedenih u stavku 2. ovoga članka.(5) Inspekcijskim nadzorom nad stranim brodom utvrđuje se udovoljava li posada icjelokupno stanje broda, uključujući strojarnicu, prostorije za smještaj posade, te higijenskiuvjeti na brodu pravilima i standardima utvrđenim međunarodnim konvencijama iz stavka 2.ovoga članka.Članak 168.(1) Ako se u obavljanju inspekcijskog nadzora utvrdi da strani brod nema važeće isprave izčlanka 167. ovoga Zakonika, ili da položaj teretne linije, odnosno nadvođa ne odgovarapodacima iz tih isprava, ili da brod nije krcan u skladu s dobivenom teretnom linijom,odnosno nadvođem, ili da teret nije pravilno raspoređen, zabranit će se brodu da isplovi izluke sve dok ne bude mogao nastaviti plovidbu bez opasnosti za ljudske živote na brodu.(2) Ako se u obavljanju inspekcijskog nadzora utvrdi da strani brod zbog nedostatakaonečišćuje okoliš uljem, opasnim kemikalijama ili štetnim tvarima, ili da su mu tankoviotpadnih voda puni, ili uređaji neispravni, zabranit će mu se da isplovi iz luke dok se tinedostaci na njemu ne otklone.(3) Ako se u obavljanju inspekcijskog nadzora prema odredbi članka 167. ovoga Zakonikautvrdi da strani brod nema važeću ispravu kojom se dokazuje ispravnost brodskih uređaja zaukrcavanje i iskrcavanje tereta, ili ako se utvrdi da stanje tih uređaja nije u skladu s podacimaiz te isprave, zabranit će se ukrcavanje i iskrcavanje tereta uređajima broda.(4) Ako se u obavljanju inspekcijskog nadzora utvrde nedostaci iz stavaka 1., 2. i 3. ovogačlanka, o utvrđenom stanju i poduzetim mjerama izvijestit će se putem diplomatskih, odnosnokonzularnih tijela nadležno tijelo čiju zastavu brod vije i Međunarodna pomorskaorganizacija.
- Page 1 and 2: HRVATSKI SABOR3142Na temelju člank
- Page 3 and 4: 11) brzi teretni brod jest teretni
- Page 5 and 6: 37) ovlaštena organizacija za sigu
- Page 7 and 8: 1) luke i zaljeve na obali kopna i
- Page 9 and 10: uplovljavanja u unutarnje morske vo
- Page 11 and 12: Članak 17.(1) Strani plovni objekt
- Page 13 and 14: 7) ukrcava ili iskrcava robu, novac
- Page 15 and 16: (3) Domaće i strane pravne i fizi
- Page 17 and 18: Umjetni otoci, uređaji i naprave i
- Page 19 and 20: morskom dnu, kao i uvjete na temelj
- Page 21 and 22: (3) Športske i druge aktivnosti mo
- Page 23 and 24: poslove propisane ovim Zakonikom il
- Page 25 and 26: (1) Oštećeni, nasukani ili potopl
- Page 27 and 28: Članak 73.(1) Peljarenje plovnog o
- Page 29 and 30: (1) Sposobnost za plovidbu prema od
- Page 31 and 32: Stanje broda i njegove opreme kompa
- Page 33 and 34: (3) Upisni list sadrži sve upise i
- Page 35 and 36: Članak 104.(1) Glede baždarenja p
- Page 37 and 38: (3) Uvjete koje mora ispunjavati br
- Page 39 and 40: - nakon što pretrpi nesreću ili s
- Page 41 and 42: (2) Brod u javnom prijevozu u linij
- Page 43 and 44: (2) Zapovjednik, član posade broda
- Page 45 and 46: (1) Član posade broda dužan je od
- Page 47 and 48: (1) Zapovjednik broda, odnosno čas
- Page 49 and 50: (3) Zapovjednik ili kompanija mora
- Page 51: (2) Zapovjednik broda dužan je sas
- Page 55 and 56: (1) Ako se u obavljanju inspekcijsk
- Page 57 and 58: (2) Inspektor sigurnosti plovidbe
- Page 59 and 60: Brod, jahta i brodica koji imaju ra
- Page 61 and 62: (2) Pretpostavlja se da je brod pro
- Page 63 and 64: (2) Ako brodar ili kompanija nije i
- Page 65 and 66: Brod i brod u gradnji i jahta jesu
- Page 67 and 68: Članak 219.(1) Hipoteka na brodu j
- Page 69 and 70: Hipoteka na brodu prostire se i na
- Page 71 and 72: odova kao predbilježba hipoteke na
- Page 73 and 74: 2) u odnosu na pomorske privilegije
- Page 75 and 76: 5) zabilježba - kojom se evidentir
- Page 77 and 78: Članak 269.(1) Ako se ustupanje pr
- Page 79 and 80: Prijedlogu koji podnosi zakonski za
- Page 81 and 82: upisnika brodova, ime, odnosno ozna
- Page 83 and 84: Ako prijavi ili prijedlogu nije pri
- Page 85 and 86: Nakon upisa ta će lučka kapetanij
- Page 87 and 88: (3) Lučka kapetanija iz stavka 2.
- Page 89 and 90: (1) Javne isprave na temelju kojih
- Page 91 and 92: (4) Rok za opravdanje predbilježbe
- Page 93 and 94: (2) Ako predbilježba brisanja bude
- Page 95 and 96: (1) Ako prijedlog za upis ne bude p
- Page 97 and 98: lučkoj kapetaniji iz članka 254.
- Page 99 and 100: (3) Ako zabilježba zajedničke hip
- Page 101 and 102: (2) Za tužbu za opravdanje predbil
3) Međunarodne konvencije o sprječavanju onečišćenja mora s brodova,4) Međunarodne konvencije o standardima za obuku, izdavanju svjedodžbi i obavljanju stražepomoraca,5) Međunarodne konvencije o minimalnim standardima na trgovačkim brodovima,6) Konvencije o međunarodnim pravilima o izbjegavanju sudara na moru,7) Međunarodne konvencije o građanskoj odgovornosti za štetu zbog onečišćenja uljem,8) Međunarodne konvencije o baždarenju brodova.(3) Ako državu čiju zastavu brod vije ne obvezuju konvencije navedene u stavku 2. ovogačlanka, inspektor ispituje da li brod u pogledu konstrukcije, opreme, posade, vrste, količine ismještaja tereta, broja putnika te sveukupnog opterećenja, može sigurno obaviti namjeravanoputovanje.(4) Pri ispitivanju sigurnosti plovidbe broda iz stavka 3. ovoga članka uzima se u obzirprvenstveno, ali ne isključivo, sadržaj konvencija navedenih u stavku 2. ovoga članka.(5) Inspekcijskim nadzorom nad stranim brodom utvrđuje se udovoljava li posada icjelokupno stanje broda, uključujući strojarnicu, prostorije za smještaj posade, te higijenskiuvjeti na brodu pravilima i standardima utvrđenim međunarodnim konvencijama iz stavka 2.ovoga članka.Članak 168.(1) Ako se u obavljanju inspekcijskog nadzora utvrdi da strani brod nema važeće isprave izčlanka 167. ovoga Zakonika, ili da položaj teretne linije, odnosno nadvođa ne odgovarapodacima iz tih isprava, ili da brod nije krcan u skladu s dobivenom teretnom linijom,odnosno nadvođem, ili da teret nije pravilno raspoređen, zabranit će se brodu da isplovi izluke sve dok ne bude mogao nastaviti plovidbu bez opasnosti za ljudske živote na brodu.(2) Ako se u obavljanju inspekcijskog nadzora utvrdi da strani brod zbog nedostatakaonečišćuje okoliš uljem, opasnim kemikalijama ili štetnim tvarima, ili da su mu tankoviotpadnih voda puni, ili uređaji neispravni, zabranit će mu se da isplovi iz luke dok se tinedostaci na njemu ne otklone.(3) Ako se u obavljanju inspekcijskog nadzora prema odredbi članka 167. ovoga Zakonikautvrdi da strani brod nema važeću ispravu kojom se dokazuje ispravnost brodskih uređaja zaukrcavanje i iskrcavanje tereta, ili ako se utvrdi da stanje tih uređaja nije u skladu s podacimaiz te isprave, zabranit će se ukrcavanje i iskrcavanje tereta uređajima broda.(4) Ako se u obavljanju inspekcijskog nadzora utvrde nedostaci iz stavaka 1., 2. i 3. ovogačlanka, o utvrđenom stanju i poduzetim mjerama izvijestit će se putem diplomatskih, odnosnokonzularnih tijela nadležno tijelo čiju zastavu brod vije i Međunarodna pomorskaorganizacija.