Pomorski zakonik

Pomorski zakonik Pomorski zakonik

10.07.2015 Views

Članak 809.(1) Odredbe ove glave Zakonika primjenjuju se na sve plovne objekte, bez obzira na veličinu inamjenu kojoj služi te na hidroavion na vodi.(2) Odredbe ove glave Zakonika primjenjuju se i na ratne brodove, osim odredaba članka 813.– 823. ovoga Zakonika.2. Odgovornost za smrt i tjelesne ozljedeČlanak 810.(1) Za smrt i tjelesne ozljede kupača i drugih osoba u moru koje prouzroči brod odgovaravlasnik broda i brodar, te osoba koja u trenutku događaja upravlja brodom:1) ako je smrt ili tjelesna ozljeda prouzročena u području koje je proglašeno kupalištem ili ukojem je zabranjena plovidba – ako se ne dokaže da je oštećenik prouzročio štetu svojomnamjerom ili grubom nepažnjom,2) ako je smrt ili tjelesna ozljeda prouzročena u morskom pojasu do 150 metara od obale, a tajpojas ne ide u područje navedeno u točki 1), 3) i 4) ovoga stavka – ako se ne dokaže da jesmrt ili tjelesna ozljeda prouzročena višom silom, namjerom ili grubom nepažnjom usmrćene,odnosno ozlijeđene osobe,3) ako je smrt ili tjelesna ozljeda uzrokovana u lukama, na prilazima luka, na uobičajenimplovnim putevima, na području koje se isključivo koristi za sportsku i sličnu plovidbu (kaošto su veslačke i jedriličarske regate, skijanje i sl.) i na području udaljenom više od 150metara od obale, a nije riječ o području iz točke 4) ovoga stavka – ako se dokaže da je brodkriv za smrt, odnosno tjelesnu ozljedu osobe,4) ako je smrt ili tjelesna ozljeda prouzročena na području u kojemu su zabranjeni pojedininačini ili sredstva plovidbe (npr. glisiranje, skijanje, prekoračenje brzine), a smrt je, odnosnotjelesna ozljeda, nastupila za obavljanja zabranjenog načina ili zabranjenim sredstvimaplovidbe ako se ne dokaže da je oštećenik prouzročio štetu svojom namjerom ili grubomnepažnjom.(2) Odluku o proširenju ili suženju morskog pojasa iz stavka 1. točka 2) ovoga članka donosiMinistarstvo.(3) Vlasnik broda i brodar nisu odgovorni u skladu sa stavkom 1. ovoga članka ako im je brodprotupravno oduzet.(4) U slučaju iz stavka 3. ovoga članka odgovorna je pored osobe koja je u trenutku događajaupravljala brodom, i osoba koja je protupravno oduzela brod.3. Odgovornost za oštećenje stvari i onečišćenje okolišaČlanak 811.

(1) Brod odgovara za štetu koju nanese operativnim obalama, lukobranima, lučkim uređajimai postrojenjima, plutajućim objektima (balisažnim oznakama, plutačama za vez, podvodnimkabelima, cjevovodima i sl.) te drugim objektima u luci ili na moru.(2) Brod ne odgovara za štetu iz stavka 1. ovoga članka u mjeri u kojoj je šteta prouzročenakrivnjom trgovačkog društva ili tijela koje upravlja lukom ili stanjem obale, lukobrana,uređaja i postrojenja.(3) Pod odgovornošću broda prema stavku 1. ovoga članka razumijeva se odgovornostvlasnika broda, odnosno brodara.Članak 812.Izuzimajući štete iz članka 814. ovoga Zakonika, odredbe članka 811. ovoga Zakonikaprimjenjuju se i na štete koje prouzroči brod izlijevanjem ili izbacivanjem tvari opasnih ištetnih za okoliš (ulja, smećenih tekućih goriva i njihovih smjesa, smećenih voda, drugihsmećenih tvari i drugih sličnih predmeta).4. Odgovornost za onečišćenje od broda izlijevanjem ulja koje se prevozi kao teretČlanak 813.(1) U smislu odredaba ovoga dijela ove glave Zakonika:1) brod označuje svaki brod ili plovilo bilo koje vrste konstruirano ili prilagođeno za prijevozulja u rasutom stanju kao teret, s tim da se brod sposoban za prijevoz ulja ili drugih teretasmatra brodom samo ako stvarno prevozi ulje u rasutom stanju kao teret i za vrijeme bilokojeg putovanja koje slijedi nakon takvoga prijevoza, osim ako se dokaže da na njemu nemaostataka od toga prijevoza ulja kao rasutoga tereta,2) ulje označuje sva postojana ugljikovodikova mineralna ulja kao što su sirova nafta, gorivoulje, teško dizelsko ulje i ulje za podmazivanje, bez obzira da li se prevozi kao teret ili kaonjegovo pogonsko gorivo,3) šteta zbog onečišćenja označuje:a) svaki gubitak ili štetu nastalu uslijed onečišćenja izvan broda zbog otjecanja ili izbacivanjaulja s broda ma gdje se to otjecanje ili izbacivanje dogodilo, ako je iznos naknade zaonečišćenje okoliša ne računajući gubitak dobiti uslijed takvog onečišćenja ograničen natroškove razumnih mjera koje su stvarno poduzete ili se imaju poduzeti za ponovnouspostavljanje stanja prije nastale štete,b) troškove zaštitnih mjera i bilo kojeg gubitka ili štete prouzročene ovim mjerama,4) nesreća označuje svaki događaj ili skup događaja istoga porijekla koji prouzroči štetuuslijed onečišćenja ili stvori tešku i neposrednu prijetnju nastanku takve štete.(2) Odredbe ovoga dijela ove glave Zakonika primjenjuju se na štete zbog onečišćenja nastalena teritoriju Republike Hrvatske i u području izvan granica teritorijalnog mora do 200 nm od

(1) Brod odgovara za štetu koju nanese operativnim obalama, lukobranima, lučkim uređajimai postrojenjima, plutajućim objektima (balisažnim oznakama, plutačama za vez, podvodnimkabelima, cjevovodima i sl.) te drugim objektima u luci ili na moru.(2) Brod ne odgovara za štetu iz stavka 1. ovoga članka u mjeri u kojoj je šteta prouzročenakrivnjom trgovačkog društva ili tijela koje upravlja lukom ili stanjem obale, lukobrana,uređaja i postrojenja.(3) Pod odgovornošću broda prema stavku 1. ovoga članka razumijeva se odgovornostvlasnika broda, odnosno brodara.Članak 812.Izuzimajući štete iz članka 814. ovoga Zakonika, odredbe članka 811. ovoga Zakonikaprimjenjuju se i na štete koje prouzroči brod izlijevanjem ili izbacivanjem tvari opasnih ištetnih za okoliš (ulja, smećenih tekućih goriva i njihovih smjesa, smećenih voda, drugihsmećenih tvari i drugih sličnih predmeta).4. Odgovornost za onečišćenje od broda izlijevanjem ulja koje se prevozi kao teretČlanak 813.(1) U smislu odredaba ovoga dijela ove glave Zakonika:1) brod označuje svaki brod ili plovilo bilo koje vrste konstruirano ili prilagođeno za prijevozulja u rasutom stanju kao teret, s tim da se brod sposoban za prijevoz ulja ili drugih teretasmatra brodom samo ako stvarno prevozi ulje u rasutom stanju kao teret i za vrijeme bilokojeg putovanja koje slijedi nakon takvoga prijevoza, osim ako se dokaže da na njemu nemaostataka od toga prijevoza ulja kao rasutoga tereta,2) ulje označuje sva postojana ugljikovodikova mineralna ulja kao što su sirova nafta, gorivoulje, teško dizelsko ulje i ulje za podmazivanje, bez obzira da li se prevozi kao teret ili kaonjegovo pogonsko gorivo,3) šteta zbog onečišćenja označuje:a) svaki gubitak ili štetu nastalu uslijed onečišćenja izvan broda zbog otjecanja ili izbacivanjaulja s broda ma gdje se to otjecanje ili izbacivanje dogodilo, ako je iznos naknade zaonečišćenje okoliša ne računajući gubitak dobiti uslijed takvog onečišćenja ograničen natroškove razumnih mjera koje su stvarno poduzete ili se imaju poduzeti za ponovnouspostavljanje stanja prije nastale štete,b) troškove zaštitnih mjera i bilo kojeg gubitka ili štete prouzročene ovim mjerama,4) nesreća označuje svaki događaj ili skup događaja istoga porijekla koji prouzroči štetuuslijed onečišćenja ili stvori tešku i neposrednu prijetnju nastanku takve štete.(2) Odredbe ovoga dijela ove glave Zakonika primjenjuju se na štete zbog onečišćenja nastalena teritoriju Republike Hrvatske i u području izvan granica teritorijalnog mora do 200 nm od

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!