referencereference - ELVAC as
referencereference - ELVAC as
referencereference - ELVAC as
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Laboratoř TCHZ,<br />
Moravskoslezský automobilový kl<strong>as</strong>tr<br />
Na VŠB-TU Ostrava ve spolupráci s průmyslem vzniklo unikátní zařízení pro testování kompletních chladicích<br />
zařízení či jednotlivých komponent těchto okruhů. Jedná se o tzv. „systémový stand“. Toto zařízení bude primárně<br />
využíváno pro testování automobilových klimatizací. Technologickou část realizovala společnost JKD.<br />
Obchodní cíle<br />
Myšlenka vybudovat takovéto zařízení vznikla právě mezi<br />
členy kl<strong>as</strong>tru, především Visteon Autopal s.r.o. a VŠB-TUO<br />
patří k lídrům vzniku. Zařízení bude sloužit členům kl<strong>as</strong>tru,<br />
univerzitě pro výzkum, vědu a výuku, zbylá volná kapacita<br />
bude dále nabídnuta veřejnosti - firmám, které se chlazením<br />
a topením zabývají, a to nejen z obl<strong>as</strong>ti automobilového<br />
průmyslu. Zařízení bude schopno testovat například<br />
tepelná čerpadla pro rodinné domky.<br />
Řešení<br />
Zařízení je koncipováno tak, aby umožnilo nezávislou simulaci<br />
jak venkovního, tak vnitřního prostoru automobilu.<br />
Předpokládá se sestavení okruhu ve speciálně konstruované<br />
dvojkomoře s technologickým prostupem mezi<br />
oběma komorami (pro potrubí zkoušeného systému). Obě<br />
komory jsou řízeny nezávisle. Nátok vzduchu je brán buď<br />
z okolí, tj. z atmosféry komory, nebo přímým navedením<br />
vzduchu na testovaný výměník.<br />
Dalším nezbytným předpokladem je přítomnost řízeného<br />
motorového pohonu pro testovaný stroj – např. chladivový<br />
kompresor.<br />
Soustava snímačů a DAQ (systém převodníků pro fyzické<br />
snímače, tak aby se daly zobrazit a převést do datové podoby)<br />
je dostatečně dimenzovaná pro možné zkušební<br />
stavy (počet/rozsahy).<br />
Simulace povětrnostních podmínek je dána průtokem<br />
vzduchu, teplotou a vzdušnou vlhkostí.<br />
Tyto parametry musí být řiditelné nezávisle a s dostatečnou<br />
rezervou výkonů jak chladících, tak topných vzhledem<br />
k možným tepelným ziskům a úběrům na testovaných<br />
systémech.<br />
Z těchto popsaných limitací vychází následující specifikace<br />
parametrů zařízení:<br />
Exteriérová komora<br />
Vnitřní rozměr exteriérové komory . . . . 3 × 2 × 2m (š × h × v)<br />
Rozsah teplot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .-20 až 100 °C<br />
Rozsah průtoku vzduchu @ 20st.C . . .400–4000 m 3 /hod<br />
Rozsah teplot vzduchu pro řízení vlhkosti. . . . . . 15–50 °C<br />
Rozsah řízení relativní vlhkosti. . 15–50% RH viz. Text níže<br />
Rychlost změny teplot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . min. 0,5 K/min<br />
Vnitřní rozměr interiérové komory. . . . . 3 × 2 × 2m (š × h × v)<br />
Rozsah teplot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -20 až 70 °C<br />
Rozsah průtoku vzduchu @ 20 °C . . . . . . 90–900 m 3 /hod<br />
Rozsah teplot vzduchu pro řízení vlhkosti. . . . . . 15–60 °C<br />
Rozsah řízení relativní vlhkosti. . 15–90% RH viz. Text níže<br />
Rychlost změny teplot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . min. 0,5 K/min<br />
Pohonná jednotka<br />
zkoušeného kompresoru<br />
Rozsah otáček . . . max. 5000 (krátkodobě 6500) ot./min<br />
Max. kroutící moment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Nm<br />
Řízení otáček fr. měničem . . . . . . . . . . . . . . vektorové řízení<br />
Použité produkty a technologie<br />
2 ks Komor sestavených z PUR panelů, vnitřní prostor<br />
komor je nerezový<br />
2 ks Nerezových středotlakých ventilátorů<br />
3 ks polohermetických kompresorů Copeland<br />
110 ks teploměrů PT 100<br />
3 ks frekvenčních měničů SIEMENS<br />
PAC kontroléry ICP DAS WinCon<br />
Průtokoměry Emerson<br />
Vzduchové potrubí v nerezi<br />
SW LabView<br />
www.elvac.eu<br />
<br />
REFERENCE
Change language