Conference proceedings - Zbornik Radova[1].pdf - Univerzitet u ...

Slika2. Turska bašta u Kralja Milana, preko putaBeograđankeSem javnih gradskih zelenih prostora koji su u formalnomsmislu ekološki veoma efikani, kao i ukupnog privatnog zelenogfonda na okućnicama koje su privatno vlasništvo, istraživanje jepotvrdilo preliminarni stav o tome da ogroman potencijal nudi centruBeograda i slobodan prostor na mnogobrojnim proširenjima trotoaranastalim usled rekonstruisanja ulica i promena smerovaautomobilskog saobraćaja poslednjih godina. Ovi mali i u većinislučajeva loše prostorno organizovani i iskorišćeni prostori ne samošto se gotovo uopšte ne koriste u realnoj pešačkoj komunikaciji (jersu često smešteni u ulicama sa slabim pešačkim prometom), negooni često direktno utiču na vizuelno degradiranje uličnog koridora,čineći od njega sasvim neprivlačan popločani teren bez posebnevrednosti a po pravilu vrlo sumoran, loše asfaltiran ili loše popločan.Na mnogima od njih bi se, međutim, moglo bez mnogo ulaganja,ponekad zaista samo uz simbolične troškove, formirati jedno pravobogatstvo vizuelnih i sanitarno-higijenskih zona, neznatne veličine isasvim bez ikakvih posledica po osnovnu funkciju trotoara(smanjivanje površine pešačkog prostora ili otežavanje komunikacijepešaka), ali ogromnog psihološkog i kulturnog značaja. Začetke togshvatanja prolaznici već mogu videti u malim zelenim ostrvcima nauglovima trotoara, koja ostvaruju dobre vizuelne efektepregrađivanja parking prostora uz trotoare, u obliku vizuelnihekoloških zelenih niša na parking prostorima u mnogim sporednim~ 434 ~