10.07.2015 Views

Conference proceedings - Zbornik Radova[1].pdf - Univerzitet u ...

Conference proceedings - Zbornik Radova[1].pdf - Univerzitet u ...

Conference proceedings - Zbornik Radova[1].pdf - Univerzitet u ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

stepena zagađenja urbanog vazduha, moguće je pravovremenosačiniti valjanu strategiju upravljanja kvalitetom vazduha, sa aspektaočuvanja zdravlja populacije. Realni pomak u ovom smeru načinilaje Vlada RSrbije usvajanjem Akcionog Plana za životnu sredinu izdravlje dece za period 2009 – 2019.g u kojem su za oblast kvalitetavazduha jasno definisani prioritetni indikatori koji će se pratiti odstrane odgovornih institucija, a sa ciljem umanjenja uticajadegradiranog vazduha na zdravlje dece (4).Regionalna merna mreža RHMZ SrbijeU ovoj mreži, u padavinama su u petogodišnjem nizu, praćenisledeći parametri: pH, SO 4 , NO 3 , NH 4 , Na, Mg, Ca, Cl, K iprovodljivost. U pitanju su ponderisane vrednosti iz kojih se vidi danema značajnije razlike godišnjih i sezonskih koncentracijazagađujućih materija u padavinama, ali se primećuje tendencijaalkalizacije.Saobraćaj kao izvor zagađenjaEfikasan i prilagodljiv saobraćajni sistem je osnova ekonomije ikvalitetnog života jedne zemlje. Međutim, saobraćaj znatno utiče naživotnu sredinu i na zdravlje ljudi (“suviše saobraćaja ubijasaobraćaj”). Saobraćaj postaje i sve veći potrošač energenata i“proizvođač” gasova staklene bašte ( ).Beograd, glavni grad Srbije, u kome živi četvrtina stanovništvazemlje svojim položajem predstavlja pravi izazov za rešavanjeproblema zagađenja vazduha poreklom od saobraćaja. Staro jezgrograda karakterišu uske ulice kanjonskog tipa kroz koje prolazi i do5700 vozila na sat (3). Uzimajući u obzir prosečnu starost vozila,malu propusnu moć glavnih saobraćajnica, jasno je da zagađenjevazduha od mobilnih izvora postaje jedan od najaktuelnijih problemagrada.U saradnji sa Katedrom za saobraćajno inžinjerstvo uporedno sabrojanjem vozila na raskrsnicama merene su i satne koncentracijezagađujućih materija poreklom od saobraćaja.Uočena su dva karakteristična tipa raskrsnica. Prvi tip su raskrsnice“London“, „Nušićeva“, „Skupština“ sa 92% putničkih automobila iprosečnim prolaskom od oko 4.000 po satu do 6.000 vozila u~ 117 ~

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!