Koncept urejanja prometa v Kamniški Bistrici

Koncept urejanja prometa v Kamniški Bistrici
javnega prometa ter urejanje kolesarjenja. Vloţek za ureditev infrastrukture je
potrebno pridobiti iz drugih virov.
Prednosti Reši problem prometa v Koncu ter dolini Korošica v času konic.
Posveti se kolesarskemu prometu.
Prične z osveščanjem o pomembnosti prometne ureditve.
Vzpostavi se učinkovit javni promet, ki spodbuja uporabo z ugodnimi cenami.
Slabosti Problem lastništva zemljišč za dodatna parkirišča.
Večji finančni zalogaj.
Problem pobiranja parkirnine.
Zelo verjetno ni samozadosten in bi potreboval finančno podporo s strani
upravljavca.
Preglednica 19: Predlagani scenarij E prometne ureditve v dolini Kamniške Bistrice
Scenarij delne zapore - poudarjene rekreativne funkcije glavne prometnice
(Scenarij E)
Cilj Povečati rekreacijsko funkcijo glavne ceste ter doţivetje v naravnem okolju.
Opis Izvaja se delna zapora pri spodnji postaji nihalke, od koder je moţen dostop
naprej z javnim prometom ter nemotornimi sredstvi. V zgodnjih jutranjih urah je
cesta do doma v Kamniški Bistrici odprta za planince. Izvaja se le v poletni
sezoni. Scenarij je moţen po razglasitvi regijskega parka Kamniško-Savinjske
Alpe.
Omejitev vozil Da, pri nihalki na Veliko Planino.
Parkirišča Ureditev parkirišč v dolini in ureditev večjega parkirišča pred vstopom v dolino na
območju Stahovice.
Avtobusna Ureditev postajališč.
postajališča
Javni prevoz Urejen, vozi od parkirišča pred dolino.
Vozovnica je vstopnica v park ter hkrati konzumacija za pijačo v gostinskih
objektih v Kamniški Bistrici.
Plačilo parkirnine
/ vstopnine / eko
taksa
Domačini Kamniške Bistrice imajo prevoz zastonj.
Da. Plačilo za motoriziran vstop v dolino.
Kolesarjenje Povsem urejena kolesarska steza poleg glavne ceste.
Druga moţnost: glavna cesta ima močno rekreacijsko funkcijo – ne uredi se
nobene posebne infrastrukture za kolesarje.
Drugo Omejitev hitrosti na glavni cesti ter povečati nadzor.
Ureditev prometno informacijske table pred vstopom v dolino, pri nihalki ter
zgibanke v TIC Kamnik, kjer so na voljo vse informacije o upravljanju mobilnosti
v dolini.
Široka kampanja za nov prometni reţim v času poletnih konic v dolini Kamniške
Bistrice.
Informacije na različnih spletnih straneh.
Organizacija dnevov brez avtomobila v Kamniški Bistrici.
Upravljanje s Upravljavec Regijskega parka Kamniško-Savinjske Alpe.
scenarijem
Finančna
konstrukcija
Prihodek od pobrane parkirnine se porabi za delo pobiranja, za del urejanja
prometne infrastrukture v dolini, za kakovostno delovanje javnega prometa ter
urejanje kolesarjenja. Vloţek za ureditev infrastrukture je potrebno pridobiti iz
drugih virov.
Prednosti Reši problem prometa v Koncu ter dolini Korošica v času konic.
Uredi se kolesarski promet.
Prične se z osveščanjem o pomembnosti prometne ureditve.
Regijski park dobi konkretno zadolţitev.
Enoten način plačila ob vstopu v dolino.
stran 42