10.08.2012 Views

Koncept urejanja prometa v Kamniški Bistrici

Koncept urejanja prometa v Kamniški Bistrici

Koncept urejanja prometa v Kamniški Bistrici

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Koncept</strong> <strong>urejanja</strong> <strong>prometa</strong> v <strong>Kamniški</strong> <strong>Bistrici</strong><br />

Preglednica 15: Predlagani Scenarij A prometne ureditve v dolini Kamniške Bistrice<br />

Scenarij odprte dostopnosti (Scenarij A)<br />

Cilj Dopustiti prosto dostopnost v skladu z obstoječo zakonodajo.<br />

Opis V tem scenariju se ne posega v omejevanje voţnje na območju doline Kamniške<br />

Bistrice v stroţjem reţimu, kot je predviden z ţe obstoječo zakonodajo<br />

(predvsem Uredba o voţnji z motornimi vozili v naravnem okolju).<br />

Potrebno je urediti avtobusna postajališča ter dvigniti kakovost prometnoinformativne<br />

signalizacije.<br />

Omejitev vozil Se ne omejuje, razen z obstoječo signalizacijo.<br />

Parkirišča Ureditev signalizacije.<br />

Ureditev obstoječih parkirišč.<br />

Avtobusna<br />

postajališča<br />

Ureditev postajališč.<br />

Javni prevoz Deluje v obstoječem obsegu.<br />

Domačini Kamniške Bistirice imajo prevoz zastonj.<br />

Plačilo parkirnine<br />

/ vstopnine / eko<br />

taksa<br />

Ne.<br />

Kolesarjenje Brez ukrepov.<br />

Drugo Omejitev hitrosti na glavni cesti ter povečan nadzor.<br />

Upravljanje<br />

scenarijem<br />

s Ne potrebuje posebnega upravljavca.<br />

Finančna<br />

konstrukcija<br />

Minimalen obseg, brez posebnih prihodkov.<br />

Stroški predstavljajo ureditve avtobusnih postajališč ter ureditve obstoječih<br />

parkirišč.<br />

Prednosti Širši konsenz, je lahko izvedljiv, lahko pomeni začetek dolgoročnega <strong>urejanja</strong><br />

<strong>prometa</strong> v dolini Kaminške Bistrice.<br />

Slabosti Ne loti se glavnih problemov, saj ne rešuje teţav prometnih obremenitev v<br />

konicah, ne zagotavlja večjega uspeha, če ne bo nadgradnje tega scenarija.<br />

V ničemer ni poseben in ne zagotavlja dodane vrednosti turistične ponudbe.<br />

Problem kolesarjev ostaja.<br />

Preglednica 16: Predlagani scenarij B prometne ureditve v dolini Kamniške Bistrice<br />

Scenarij delnega omejevanja <strong>prometa</strong> izven glavne ceste (Scenarij B)<br />

Cilj Zmanjšati obseg vozil nad Domom v <strong>Kamniški</strong> <strong>Bistrici</strong>.<br />

Opis Omeji se promet izven glavne ceste, razen za določene skupine.<br />

Dostop je moţen, vendar je plačljiv, ker pomeni nadstandard.<br />

Izvaja se le v poletni sezoni.<br />

Omejitev vozil Delna omejitev od Doma v <strong>Kamniški</strong> <strong>Bistrici</strong> naprej v Konec.<br />

Dostop je moţen, a proti plačilu, plačilo se pobira le v času konic.<br />

Popolna omejitev dostopa v dolino Korošice.<br />

Parkirišča Ureditev obstoječih parkirišč, dodatna ureditev parkirišč pri končni avtobusni<br />

postaji pri izviru Kamniške Bistrice v manjšem obsegu – cca 40 dodatnih mest.<br />

Avtobusna Ureditev postajališč.<br />

postajališča<br />

Javni prevoz Deluje v obstoječem obsegu.<br />

Promocija uporabe javnega <strong>prometa</strong>.<br />

Posebna ponudba za občane občine Kamnik za letno vozovnico.<br />

Domačini Kamniške Bistrice imajo prevoz zastonj.<br />

Plačilo parkirnine Eko taksa v Konec.<br />

/ vstopnine / eko<br />

stran 39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!