Koncept urejanja prometa v Kamniški Bistrici
Koncept urejanja prometa v Kamniški Bistrici
Koncept urejanja prometa v Kamniški Bistrici
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Koncept</strong> <strong>urejanja</strong> <strong>prometa</strong> v <strong>Kamniški</strong> <strong>Bistrici</strong><br />
� Velike obremenitve so le nekaj poletnih vikendov, zato ni smiselno da reţim velja preko<br />
celega leta. Namesto omejevanja <strong>prometa</strong> je bolj smiselno njegovo upravljanje ter<br />
umirjanje.<br />
� Promet v <strong>Kamniški</strong> <strong>Bistrici</strong> je potrebno dopustiti oz. ga še povečati, da bodo delavci v<br />
turizmu in gostinstvu preţiveli. Vsak ponudnik si ţeli čim več <strong>prometa</strong>.<br />
� Trenutno so postavljene opozorilne table za prisotnost kolesarjev na cesti, za<br />
prepovedano kopanje pri izviru <strong>Kamniški</strong> <strong>Bistrici</strong>, za prepoved voţnje od Doma naprej.<br />
Vendar to zaenkrat ni dovolj, potrebno je urediti infrastrukturo. Take table kaţejo nemoč<br />
upravljavcev, ki več kot formalne prepovedi ne zmorejo udejanjiti.<br />
� Velike teţave z obiskovalci na rolerjih, ki zasedajo polovico cestišča ter s kolesarji, ki se<br />
ne drţijo roba cestišča oz. vozijo vzporedno. Opozorilna tabla o prisotnosti kolesarjev na<br />
cesti je povzročila še slabše obnašanje kolesarjev na cesti, saj se počutijo bolj domače in<br />
zaščitene. S takim obnašanjem povzročajo še več slabe volje in manjšo prometno<br />
varnost.<br />
� Trenutno stanje je tako, da se bo kaj premaknilo glede <strong>urejanja</strong> <strong>prometa</strong> šele z nesrečo<br />
vplivnejše osebe.<br />
� Potrebno je zmanjšati hitrost na cesti v Kamniško Bistrico.<br />
� Ureditev kolesarske poti, ki poteka od Domţal severno ob <strong>Kamniški</strong> <strong>Bistrici</strong>, bi bila zelo<br />
potrebna, vendar v dolini Kamniške Bistrice ni pravega prostora oz. niti ni sredstev za tako<br />
gradnjo. Rešitve bo potrebno iskati skupaj z drţavo.<br />
Problematika parkirišč<br />
� Niso urejena oz. je premalo urejenih parkirišč v <strong>Kamniški</strong> <strong>Bistrici</strong>.<br />
� So nujna in najprej potrebna v primeru nadaljnjega <strong>urejanja</strong> <strong>prometa</strong> in morebitnega<br />
omejevanja <strong>prometa</strong>.<br />
� Jih je potrebno predvideti in določiti v občinskem prostorskem planu.<br />
� Smiselno bi bilo urediti parkirišča tudi ob vhodu v dolino, s čimer bi lahko povečali<br />
uporabo javnega prevoza.<br />
Problematika javnega <strong>prometa</strong><br />
� Nujno potrebno urediti avtobusna postajališča v <strong>Kamniški</strong> <strong>Bistrici</strong>. Dokler ne bo urejena ta<br />
osnovna infrastruktura, obiskovalci ne bodo uporabljali javnega prevoza. V okviru<br />
krajevne skupnosti so bili ţe pogovori o ureditvi postajališč, a do uresničitve po uradni poti<br />
ni prišlo.<br />
� Avtobusna proga je v okviru drţavne koncesije, frekvenca pa se ne bo povečevala, če za<br />
to ne bo sredstev.<br />
Problematika upravljanja prostora<br />
� Potrebno je narediti inventarizacijo stanja ter glede na stanje in pritiske narediti conacijo<br />
prostora. Jasen mora biti vzrok in posledično razmejitev uporabe prostora (kdo do kje<br />
lahko uporablja prostor, katere ceste so lahko na voljo vsem in katere ne).<br />
� Zelo velik problem v <strong>Kamniški</strong> <strong>Bistrici</strong> so pikniki, divje kampiranje, dnevna in nočna<br />
zadrţevanja ljudi z glasbo, smetenje, visoka hrupnost, pranje avtomobilov v delu<br />
Koţeljeve poti severno od kamnoloma, kopanje v izviru Kamniške Bistrice, nočne dirke in<br />
razgrajaštvo. Policija deluje po načelu, da je potrebna uradna prijava. Prijave na policijo<br />
so bile dane, vendar zaenkrat ni bilo realizacije oz. sankcioniranja.<br />
� Za kakovostno ponudbo je potrebna urejenost (infrastrukturna urejenost kot osnova,<br />
urejena ponudba), za kar pa so potrebna sredstva. Kot smiseln vir je moţna<br />
stran 30