pehmemoobel
pehmemoobel
pehmemoobel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Puittoodete konstrueerimine. Loengumaterjal Osa VIII<br />
6. PEHME MÖÖBLI KONSTRUKTSIOONID<br />
Pehme mööbli elementidena valmistatakse harilikult<br />
• Diivanite istmed ja seljatoed<br />
• Pehmete tugitoolide istmed ja seljatoed<br />
• Diivanite ja tugitool-voodite istmed ja seljatoed<br />
• Voodite madratsid<br />
Pehmed elemendid konstrueeritakse sellise arvestusega, et inimese keha kaal jaotuks ühtlaselt kogu<br />
nende pinnale.<br />
Pehmed elemendid koosnevad<br />
• alusest,<br />
• elastsest osast<br />
• kattematerjalist<br />
Alused jagatakse jäikadeks alusteks ja elastseteks alusteks. Jäigad alused on vineerist või puitkiudplaadist<br />
põhjaga raamid ja karbid, kilbid või liimitud-painutatud elemendid. Raamide ja karpide prussid<br />
valmistatakse okaspuidust. Pehme elemendi paremaks ventileerimiseks tehakse põhja 20…25 mm läbimõõduga<br />
avad sammuga 200…300 mm.<br />
Joonis. 1. Lintide kinnitus alusele<br />
Elastsed alused on kummi- ja tekstiililintidest (näiteks auto ohutusrihmad) või vedrudest võrguga karbid<br />
ja raamid. Kummist või tekstiilist lindid on 50 mm laiused ja 2…3,5 mm paksused, nende tugevuspiir<br />
purunemisel peab olema vähemalt 10…11 MPa, nad paigaldatakse raamile selliselt, et nende te l-<br />
gede vahe oleks 130…150 mm. Lintide kandevõime tõstmiseks punutakse nad omavahel ja kinnita -<br />
takse pingutatult.<br />
Vedrudest on tuntud sinusoidvedrud (joonis 2 vasakul) ja tõmbevedrusid. Elastseteks alusteks kasutatavad<br />
vedrud paigutatakse selliselt, et nende tsentrite vahe oleks 70…80 mm. Suurte mööbliesemete<br />
vedrud ühendatakse omavahel traadist klambritega, moodustades niiviisi võrgu. Võrgu pingutamiseks<br />
1
Puittoodete konstrueerimine. Loengumaterjal Osa VIII<br />
asetatakse külgedele 12…14 mm läbimõõduga 50…100 mm pikkused silindrilised tõmbevedrud,<br />
igasse külge vähemalt neli vedru. Vedrude kinnitus raamile on antud alljärgneval joonisel 3.<br />
Joonis 2. Sinusoidvedru (vasakul) ja tõmbevedru (paremal)<br />
Naeltega kinnitamisel (joonisel a) kummist lintide otsad tugevdatakse, neile liimitakse riie; nuuti kinnitamisel<br />
(joonisel b) nende otsad kinnitatakse õhukesest tsinkplekist suruklambritega, traadist klambritega<br />
(vt joonis). Servad kinnitatakse lehtterasest “kõrvadega", traatkobadega, traadist klambrite ja riidest<br />
silmusega või lehtpuidust tüüblitega (vt joonist).<br />
Joonis 3. Vedrude kinnitus alusele<br />
Pehmete elementide elastseteks osadeks kasutatakse 2-poolse koonilisusega survevedrusid, mis on<br />
ühendatud vedruplokki ja kaetud pehmest materjalist kattega. Vedruplokk kujutab endast konstruktsiooni<br />
spiraalide ja klambritega ääreraamile kinnitatud 2-poolse koonilisusega vedrudest, mille kõrgus<br />
võib olla 80, 100, 120 ja 140 mm. Vedruplokke valmistatakse väga mitmesuguste mõõtmetega madratsites,<br />
diivanite istmetes ja seljatugede patjades kasutamiseks. Vedruplokke ei saa konstruktsioonilt<br />
tingitult valmistada igasuguste mõõtmetega, vaid teatud kindlate diskreetsete väärtustega.<br />
2
Puittoodete konstrueerimine. Loengumaterjal Osa VIII<br />
A<br />
Joonis 4. Vedruplokk<br />
A<br />
A-A<br />
Joonis 5. Elastne alus liimitud-painutatud spoonist<br />
Vedrude kate valmistatakse rullmaterjalist (poroloon, läbitepitud vatt, mererohi jms). Kate võib olla<br />
tervik (ühekihiline) või koostatav (mitmekihiline). Tervikkatte korral moodustab pehme elemendi ääre<br />
kattematerjal ise. Koostatud katted (kasutatakse defitsiitsete materjalide kokkuhoiuks ja eripehmendusega<br />
katete valmistamiseks) koostatakse eripaksusega lehtmaterjalidest.<br />
Katete valmistamiseks kasutatakse väga mitmesuguseid materjale<br />
• Lehtmaterjalid: porolooni, vahtkummi, vatnikut (vatiliin), sünteetiline vatt<br />
• Looduslikud materjalid: mererohi, puuvillane ja linane vatiin, lambavill<br />
Katetesse kuuluvad materjalid liimitakse kokku liimiga. Liimitud alade (triipude) laius on 15…20 mm.<br />
Kattematerjal (ääris) võib olla kinnitatud katte külge ühest, kolmest või neljast küljest. Kattematerjaliks<br />
kasutatakse mööbliriiet, madratsiriiet (madratsisiidi), kunstnahka või naturaalset nahka. Tihti kasutatakse<br />
nn koostatavat katet, kus pealistusriidele, selle all olevale pehmenduskihile (tehisvill, poroloon<br />
3
Puittoodete konstrueerimine. Loengumaterjal Osa VIII<br />
või vatiin ja selle all olevale vaheriidele õmmeldakse sisse muster. Äärised võivad olla ühepoolsed ja<br />
kahepoolsed. Ühepoolse kasutamisega katteriidel valmistatakse alumine, mittekasutatav pool vaheriidest.<br />
Joonis 6. Pehmete elementide konstruktsioonid<br />
Pehmed elemendid võivad oma konstruktsioonilt olla ühe- või kahepoolsed. Ühepoolsetel on alus ja<br />
elastne osa ühtse konstruktsioonina, mis on kaetud pingutatud kattematerjaliga. Kahepoolsed elemendid<br />
konstrueeritakse äravõetavate patjadena.<br />
Kui ühepoolsel pehmel elemendil on alus jäik, siis elastne osa koosneb vedruplokist ja pehmest kattest<br />
– kas 30…50 mm paksusest poroloonist või 80…100 mm paksusest vahtkummist.<br />
Kahepoolsed äravõetavad padjad võivad olla jäigal või elastsel alusel. Jäigal alusel olevad koosnevad<br />
vedruplokist, mille mõlemad pooled on kaetud pehme poroloonist või poorsest kummist (vahtkummist)<br />
kattega. Elastsel alusel padi kujutab endast matti elastsest materjalist paksusega 50…60 mm.<br />
Pehmetena valmistatakse ka toolide ja tugitoolide istmed ja seljatoed. Need koosnevad alusest ja elastsest<br />
osast; alused võivad olla jäigad ja elastsed, nende konstruktsioon on sama, mis pehmel mööblil.<br />
Elastse osa moodustab ainult pehmest materjalist kate. Katte paksus jäigal alusel on 30…4 0 mm, elastsel<br />
alusel 20…30 mm.<br />
Diivan-voodid koosnevad alusest, külgedest (käetugedest, otsakilpidest), istme ja seljatoe pehmetest<br />
elementidest, transformeerimise mehhanismidest ja kinnituselementidest, mõnede konstruktsioonide<br />
juures on istme all kast voodipesu jaoks. Selliste diivan-voodite alus kujutab endast karpi, mille seinad<br />
on valmistatud okaspuidust või kilbist. Esiseinad kas vineeritakse või kaetakse pealistusmaterjalidega.<br />
Karbi põhi on liimitud vineerist või kõvast puitkiudplaadist, mis kinnitatakse nuuti või kruvidega kasti<br />
alla. Vajadusel kinnitatakse kastile jalad. Ilma pesukastita diivan-voodi alus kujutab endast tugipinki<br />
või –raami. Käetoed valmistatakse raam- või kilpkonstruktsiooniga. Vertikaalsed prussid pikendatakse<br />
allapoole, millest moodustavad jalad. Kilpkonstruktsiooniga käetoed kas vineeritakse või kaetakse<br />
pealistusmaterjaliga. Käetoed kinnitatakse alusele poltidega või muu metallkinnitusega. Moodsad diivan-voodid<br />
kujutavad endast sisuliselt diivanit, mille kasti on monteeritud lahtikäiv voodimehhanism<br />
vedrudest alusest ja õhukesest madratsist.<br />
4
Puittoodete konstrueerimine. Loengumaterjal Osa VIII<br />
Istmed ja seljatoed võivad olla ühest tükist või koostatavad; ühest tükist – ühepoolsed pehmed elemendid,<br />
koostatavad – kahepoolsed eraldi patjadest, mille mõõtmed on normaliseeritud.<br />
Tugitool-voodid koosnevad käetugedest ja pehmetest elementidest – istmest ja seljatoest. Mõnedel tugitoolvooditel<br />
on aluseks raam või voodipesukast (oma konstruktsioonilt on nad väga kohmakad ja<br />
rasked, seepärast toodetakse neid vähe). Käetugede konstruktsioon on sama, mis diivan-vooditel. Käetoed<br />
kinnitatakse aluse või pehmete elementide külge või ühendatakse omavahel sarjaga. Tugitoolvooditel<br />
on kahekordse paksusega istmed ja seljatoed.<br />
Diivanid pehmetest istme ja seljatoe elementidest, käetugedest, alusest või seda asendatavatest jalgadest.<br />
Alusesse võib olla ette nähtud ka kast voodipesu jaoks. Pehmed elemendid võivad olla ühest tükist<br />
või koostatavad. Diivani alus kujutab endast tugipinki rullidel liigutatava aluskastiga või ilma selleta.<br />
Ilma selja ja käetugedeta diivanid on kušetid.<br />
Pehmed töötugitoolid võivad olla tisleri-, liimitud painutatud või segakonstruktsiooniga. Kõigis neis<br />
gruppides on töötugitoolid käetugedega või ilma. Tislerikonstruktsiooniga töötugitoolid koosnevad alusest,<br />
mis on valmistatud lehtpuidust ja istme ning seljatoe pehmetest elementidest. Pehmed istmed<br />
valmistatakse elastsel alusel kummi- või tekstiiliribadest või vedrudest võrguga. Iste ja seljatugi kinnitatakse<br />
alusele tüüblite ja puidukruvidega.<br />
Käetugedega tugitool koosneb liimitud-painutatud pehmest istme-seljatoeplokist ja liimitud painutatud<br />
alusest (koosneb omavahel sarjadega ühendatud jalgadest ja käetugedest). Istme-seljatoeplokk kinnitatakse<br />
sarjade külge.<br />
Käesoleval ajal on laialdast kasutamist leidnud istme-seljatoe-käetugede kõvast vahtpolüuretaanist valatud<br />
plokid, mis kaetakse pehmenduskihi ja pealistusmaterjalidega ning kinnitatakse metall- või puitalusele.<br />
Konstruktsioonilt võib nad jagada kahte gruppi: tugitoolid ilma metallkarkassita kõvast vahtplastist<br />
ja tugitoolid valatud metalliga armeeritud elastsest vahtplastist.<br />
Pehmus on üks pehme mööbli mugavuse näitajaid, seda väljendatakse kasutamise mugavusega. Pehmus<br />
kindlustatakse kergelt deformeeruvate materjalidega. Füsioloogiline pehmusetunnetus põhineb<br />
elastsete materjalide rõhk inimkehale. GOST 21640-76 määratleb pehmuse mõõtmise metoodika, kus<br />
pehmet elementi deformeeritakse koormusega 5, 15 ja 70 daN, mõõtes sealjuures pehme elemendi deformatsiooni.<br />
Koormamise kiirus on 120 mm/min. Pehmust iseloomustatakse kahe näitajaga: ülddeformatsiooniga<br />
D (D=H 70 -H 0 ) ja järeleandlikkusega ( Π =(H 15 -H 5 )/10. Esimene parameeter on määratud<br />
põhiliselt pehmenduskihi paksusega, viimane aga välise pehmendusmaterjali pehmusega. Koosvõetult<br />
moodustavad nad nn pehmuskategooria, mis iseloomustab pehme elemendi pehmust-mugavust.<br />
Standard annab ka soovitused pehmuskategooriatele erinevatele pehme mööbli liikidele (vt allpool olev<br />
tabel).<br />
Pehmuskategooria Ülddeformatsioon D,<br />
mm<br />
Järeleandlikkus,<br />
mm/daN<br />
Kasutamise soovitus<br />
0 Üle 120 2,4…4,2 Pikemaks puhkamiseks isteasendis<br />
I 95…115 1,7…2,3 Pikemaks puhkamiseks lamamisasendis<br />
II 70…90 1,3…1,6 Lühiajaliseks ja pikemaajaliseks<br />
puhkamiseks lamavas asendis<br />
5
Puittoodete konstrueerimine. Loengumaterjal Osa VIII<br />
puhkamiseks lamavas asendis<br />
III 50…65 0,5…1,2 Lühiajaliseks puhkamiseks nii iste<br />
kui lamamisasendis<br />
IV 15…45 0,2…0,4 Pikemaajaliseks töötamiseks isteasendis<br />
Nagu tabelist nähtub ei kehti reegel: mida pehmem, seda parem. Pehme element peab inimkehale ka<br />
teatud tuge pakkuma, muidu see väsib. Seejuures ei tohi mööblielement inimkeha veresooni kinni pigistada<br />
(liiga jäik). Mitmesuguste pehmus- ja mugavusteooriate põhiseisukoht on: mugavuseks on vajalik<br />
2 olulist külge küllaldane läbivajumine ja pinge deformatsioonigraafiku lineaarsus deformatsioonini<br />
kuni 30%.<br />
Lineaarne koormusgraafik on iseloomulik vedrudest alusele (eriti vedruplokk) ja vahtkummi. Poroloonil<br />
on iseloomulik algne suur jäikus, millele järgneb kiire läbivajumine. Sellest saab üle kui liimida poroloonist<br />
pehmenduselement kokku erineva jäikusega porolooni liigist (alla kõige jäigem). Porolooni<br />
jäikuse määrab tema mahukaal.<br />
Oluline mugavust iseloomustav kategooria on ka jääkdeformatsioon. Standardi GOST 19917-80 kohaselt<br />
koormatakse pehmenduselement 70 kg koormusega 3 ööpäevaks. Seejuures mõõdetakse pehmuselemendi<br />
paksust enne koormamist ja pärast koormusest vabastust. Näitaja arvutatakse valemiga<br />
K%=(H 0 -H 72 )/H 0 . 100%. K% ei tohi ületada 10%. See iseloomustab materjali võimet mitte ära vajuda<br />
pikaajalisel koormamisel (eriti iseloomulik on see mahulisele vatiinile, nii sünteetilisele kui naturaalsele,<br />
vähem oluline on see poroloonile).<br />
Madratseid koormatakse pikaajalisuse näitaja järgi 24000…28000 tsüklit koormusrulliga (kaal 160 kg).<br />
Vaadatakse purunemisi ja kohaliku läbivajumise suurust.<br />
Pehmuskategooria Alus Elastne osa Kasutamine<br />
0 Painduv, elastne Poroloonist madrats paksusega<br />
vähemalt 80 mm<br />
I Jäik Vedruplokk + 1 või 2-kihiline<br />
pehmenduskiht<br />
paksusega 30…40 mm<br />
Tugitoolid, diivanid<br />
Madratsid, diivan-voodid,<br />
tugitool-voodid<br />
II<br />
Jäik<br />
Vahtkumm paksusega<br />
120… 140 mm<br />
Diivanid, diivan-voodid, tugitoolvoodid<br />
Painduv, elastne<br />
Vahtkumm paksusega<br />
80…120 mm<br />
Jäik<br />
Poroloon paksusega<br />
80…100 mm<br />
Diivanid, tugitoolid<br />
III Painduv, elastne Poroloon paksusega<br />
50…60 mm<br />
Tugitoolid<br />
6
Puittoodete konstrueerimine. Loengumaterjal Osa VIII<br />
Painduv, elastne<br />
Vahtkumm või poroloon,<br />
vatnik paksusega 30…40<br />
mm<br />
Töötugitoolid, toolid<br />
IV Jäik Sama paksusega 20…30<br />
mm<br />
Töötugitoolid, toolid, järid<br />
Pehme mööbli karkassid.<br />
Joonis 7. Pehme mööbli karkassi kinnitus kruvidega<br />
Kruvid on paigaldatud läbi sarjade nurgaklotsi – eelnevalt peavad olema augud ette puuritud nii sarja<br />
kui ka nurgaklotsi, kuid annab tugevama ühenduse. Vastupidise suuna korral tuleb auk ette puurida<br />
ainult nurgaklotsi, kuid ühendus on nõrgem. Ühenduse tugevuse tõstmiseks tuleb kasutada ka liimimist.<br />
Peale kruvide on võimalik kasutada ka ühendamist klambritega. Kasutatakse nii riide kinnitamiseks,<br />
kui ka karkassi enda ühendamiseks. Klambriühenduse suhteline nõrkus kompenseeritakse nende suurema<br />
arvuga.<br />
Ühenduse tugevuse tõstmiseks on võimalik kasutada ka liimitud vineerist lõigatud plaate, mis kinnitatakse<br />
ka klambritega.<br />
7
Puittoodete konstrueerimine. Loengumaterjal Osa VIII<br />
Joonis 8. Ühendused nurgaklotsidega<br />
Joonis 9. Tugitoolikarkass<br />
Joonis 10. Ühendused vineerplaatidega ja klambritega<br />
8
Puittoodete konstrueerimine. Loengumaterjal Osa VIII<br />
Joonis 11. Diivanikarkass ühest tükist esidetailiga<br />
Joonis 12. Diivanikarkass sinusoidvedrudega<br />
Joonis 13. Vineerist valmistatud tugitooli karkass<br />
9