30.06.2015 Views

Diagnostika oceľových konštrukcií TS, návrhy šoeciálnych pomôcok ...

Diagnostika oceľových konštrukcií TS, návrhy šoeciálnych pomôcok ...

Diagnostika oceľových konštrukcií TS, návrhy šoeciálnych pomôcok ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Diagnostika</strong> <strong>oceľových</strong> <strong>konštrukcií</strong> <strong>TS</strong>,<br />

<strong>návrhy</strong> špeciálnych <strong>pomôcok</strong> a úprav<br />

Prof. Ing. Ján Brodniansky, PhD.


DIAGNOSTIKOVANIE NOSNÝCH KONŠTRUKCIÍ<br />

Úlohou diagnostikovania je:<br />

- zisťovanie príčin a následkov náhlych porúch,<br />

- získavanie spoľahlivých podkladov pre rozhodovanie o možnosti<br />

využitia nosnej konštrukcie pri obnove technologického zariadenia,<br />

- získavanie podkladov pre návrh rekonštrukcie nosných <strong>konštrukcií</strong>.<br />

Metodika diagnostikovania <strong>oceľových</strong> <strong>konštrukcií</strong><br />

Periodická diagnostika<br />

<strong>Diagnostika</strong> na výzvu používateľa<br />

<strong>Diagnostika</strong> pred rekonštrukciou


DIAGNOSTIKOVANIE NOSNÝCH KONŠTRUKCIÍ<br />

Diagnostické metódy<br />

- Optické metódy<br />

- Meranie geometrického tvaru a rozmeru konštrukcie<br />

- Defektoskopické metódy<br />

- Kapilárne nedeštruktívne metódy<br />

- Ultrazvuková nedeštruktívna metóda<br />

- Magnetická metóda<br />

- Skúšky nosných <strong>konštrukcií</strong><br />

- Laboratórne skúšky


Príklady diagnostiky stavebných objektov<br />

Periodická diagnostika premostení tranzitného<br />

plynovodu


Premostenie PM-22-A TP 1, TP 2, TP 3 Morava


Závady na premostení<br />

•Nedosadnuté potrubie na valčekoch na viacerých miestach


•Natočenie sediel – pružiny nadoraz


•Lokálne deformácie od výroby<br />

Závady na premostení


•Vybočenie stužidiel<br />

Závady na premostení


Závady na premostení<br />

•Nadvihnutie resp. poklesnutie styčníkov stužidiel


Schéma premostenia


Zaťaženie potrubných mostov<br />

NÁZOV<br />

NORMOVÉ<br />

ZAŤAŽENIE<br />

Stále zaťaženie<br />

1 Vlastná tiaž 1,1<br />

2 Trvalé časti mosta 1 kN/m 1,2<br />

3 Kábelový žlab 0,4 1 kN/m 1,2<br />

4 Úložné sedlá 1,5 kN<br />

5 Potrubie 6,03 1,2<br />

Krátkodobé náhodilé<br />

6 Revízna lávka 2 kN/m 1,4<br />

7 Voda v potrubí 11kN/m 1,0<br />

Klimatické zaťaženie<br />

8 Vietor 1,4<br />

9 Teplota 1,2<br />

Krátkodobé mimoriadne<br />

10 Inšpekčné vozidlo 80kN 1,2


Model premostenia TP1,TP2,TP3


Zaťaženie


Vyhodnotenie modelu<br />

•Deformácie<br />

•Osové sily


Vyhodnotenie modelu


Reakcie


Rekonštrukcie nosných <strong>oceľových</strong> <strong>konštrukcií</strong><br />

Rekonštrukcia ako činnosť smerujúca k zmene daného stavu hotového<br />

a užívaného stavebného diela má zabezpečiť taký stav konštrukcie, pri ktorom<br />

je táto schopná slúžiť počas požadovanej doby a za určených podmienok<br />

danému účelu.<br />

Základné príčiny vyvolávajúce rekonštrukciu, možno rozdeliť takto:<br />

- počiatočné projekčné a konštrukčné nedostatky,<br />

- prevádzkové opotrebenie,<br />

- zmena podmienok prevádzky,<br />

- náhodné poruchy,<br />

- poruchy vzniknuté počas prevádzky (napr. koróziou),<br />

- potreba zvýšenia bezpečnosti konštrukcie.


Rekonštrukcie nosných <strong>oceľových</strong> <strong>konštrukcií</strong><br />

Postup rekonštrukcie nosnej konštrukcie zahŕňa nasledovné fázy:<br />

- kompletizácia resp. spracovanie dokumentácie stávajúceho stavu,<br />

- určenie technického stavu stávajúcej konštrukcie,<br />

- návrh úprav a posúdenie nového stavu,<br />

- príprava realizácie a realizácia úprav,<br />

- ochrana upravenej nosnej konštrukcie,<br />

- následná stavebná činnosť.


Rekonštrukcie nosných <strong>oceľových</strong> <strong>konštrukcií</strong><br />

Úprava nosnej oceľovej konštrukcie<br />

Dôvody úpravy prvku (konštrukčného dielu) možno rozčleniť nasledovne<br />

– ide o potrebu:<br />

- zosilnenia prvku (konštrukčného dielu),<br />

- odstránenia deformácií,<br />

- zosilnenia spojov,<br />

- zmeny statického pôsobenia,<br />

- zvýšenia životnosti prvku (konštrukčného dielu),<br />

- výmeny prvku,<br />

- zmeny dynamických vlastností (neprejavuje sa výrazne pri uvažovaných typoch<br />

konštrukciách).<br />

21


Rekonštrukcie nosných <strong>oceľových</strong> <strong>konštrukcií</strong><br />

Práce na tranzitnom plynovode:<br />

- Rekonštrukčné práce na premostení<br />

- Výmena kotevných blokov<br />

- Ukladanie potrubia


Rektifikácia premostenia Dudváh<br />

24


Sanácia nízkeho krytia potrubia DN 1200 v<br />

Lokalite Kaloša, okres RS<br />

34


Stav pred spúšťaním<br />

35


Odkopávanie zemných mostíkov<br />

36


Sanácia kríženia vodovodu a potrubia TP3 v<br />

Lokalite Behynce okres RS<br />

39


Experiment v lokalite Posádka<br />

Monitorovanie skutočného pôsobenia potrubných vedení v rizikových<br />

územiach novým typom snímačov


Pôvodný monitorovací systém v lokalite Posádka<br />

48


Schéma rozmiestnenia monitorovacieho systému<br />

49


Schéma umiestnenia snímačov<br />

Inštalované snímače:<br />

18 kusov Strunových snímačov Geokon - Geoexperts<br />

18 kusov Magnetoelastických snímačov SAV<br />

18 kusov fóliových odporových snímačov HBM - SvF<br />

50


Pôvodný monitorovací systém v lokalite Posádka<br />

51


Prípravné práce – odstránenie porastu<br />

52


Magnetoelastický snímač<br />

53


Ochranná krytka<br />

54


Lepenie fóliových snímačov HBM - SvF<br />

55


Snímače na potrubí<br />

56


Snímače po preizolovaní Protegolom<br />

57


Lokalita posádka po ukončení prác<br />

59


STRUNOVÉ<br />

30<br />

TLAK<br />

30<br />

28<br />

26<br />

20<br />

24<br />

22<br />

20<br />

18<br />

16<br />

Teplota SI 9:00<br />

Teplota SI 12:00<br />

Teplota SII 9:00<br />

Teplota SII 12:00<br />

Teplota SIII 9:00<br />

Teplota SIII 12:00<br />

14<br />

12<br />

10<br />

10<br />

R1 9:00<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

R2 9:00<br />

0<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

R3 9:00<br />

R1 12:00<br />

R2 12:00<br />

6,8<br />

TLAK<br />

R3 12:00<br />

6,7<br />

-10<br />

6,6<br />

6,5<br />

6,4<br />

6,3<br />

Tlak<br />

-20<br />

6,2<br />

6,1<br />

6<br />

5,9<br />

-30<br />

5,8<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16<br />

Strunové snímače


SAV<br />

30<br />

TLAK<br />

30<br />

28<br />

26<br />

20<br />

24<br />

22<br />

20<br />

18<br />

16<br />

Teplota SI 9:00<br />

Teplota SI 12:00<br />

Teplota SII 9:00<br />

Teplota SII 12:00<br />

Teplota SIII 9:00<br />

Teplota SIII 12:00<br />

14<br />

10<br />

12<br />

10<br />

R1 9:00<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

R2 9:00<br />

0<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

R3 9:00<br />

R1 12:00<br />

R2 12:00<br />

6,8<br />

TLAK<br />

R3 12:00<br />

6,7<br />

-10<br />

6,6<br />

6,5<br />

6,4<br />

6,3<br />

Tlak<br />

-20<br />

6,2<br />

6,1<br />

6<br />

-30<br />

5,9<br />

5,8<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16<br />

Elastomagnetické snímače SAV


FÓLIOVÉ<br />

30<br />

TLAK<br />

28<br />

26<br />

270<br />

220<br />

24<br />

22<br />

20<br />

18<br />

16<br />

14<br />

Teplota SI 9:00<br />

Teplota SI 12:00<br />

Teplota SII 9:00<br />

Teplota SII 12:00<br />

Teplota SIII 9:00<br />

Teplota SIII 12:00<br />

12<br />

10<br />

170<br />

R1 9:00<br />

R2 9:00<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

R3 9:00<br />

120<br />

R1 12:00<br />

R2 12:00<br />

6,8<br />

TLAK<br />

R3 12:00<br />

6,7<br />

6,6<br />

70<br />

6,5<br />

6,4<br />

6,3<br />

Tlak<br />

20<br />

6,2<br />

6,1<br />

6<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

5,9<br />

-30<br />

5,8<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16<br />

Fóliové snímače


Ďakujem za pozornosť<br />

63

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!