prezydent miasta radomia zmiana studium uwarunkowań i ...

ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY RADOM
Część II – Kierunki zagospodarowania przestrzennego
układu komunikacyjnego miasta, z preferencją lokalizacji dobrze skomunikowanych
z układem zewnętrznym (wielkopowierzchniowe obiekty handlowe są z reguły silnymi
generatorami ruchu o charakterze ogólnomiejskim i celami podróŜy ze strefy podmiejskiej).
Poza lokalizacjami tego typu wskazuje się takŜe obszary śródmiejskie, których aktywizacja
i przekształcenia winny być wspomagane za pomocą dopuszczenia atrakcyjnych form
zagospodarowania komercyjnego, jakim są centra handlowo-usługowe. W tym przypadku
formę architektoniczną obiektów naleŜy potraktować w sposób szczególny, tak aby podkreślić
śródmiejski charakter zabudowy. Obiekty lokalizowane na obszarach śródmiejskich winny
być projektowane jako wielokondygnacyjne, z garaŜami podziemnymi, oferować bogaty
wachlarz usług i posiadać dobre relacje z ogólnodostępnymi przestrzeniami publicznymi,
a takŜe być dobrze skomunikowane za pośrednictwem transportu zbiorowego.
8.3. Obszary przestrzeni publicznych.
Zgodnie z definicją obszarów przestrzeni publicznej obowiązującą na podstawie Ustawy
z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, obszarami tymi są
obszary o szczególnym znaczeniu dla zaspokojenia potrzeb mieszkańców, poprawy jakości
ich Ŝycia i sprzyjające nawiązywaniu kontaktów społecznych ze względu na ich połoŜenie
oraz cechy funkcjonalno-przestrzenne.
Wskazanie obszarów przestrzeni publicznych w niniejszych zmianach Studium oparto
o ustalenia obowiązujących oraz będących w końcowej fazie sporządzania miejscowych
planów zagospodarowania przestrzennego w obrębie strefy zabudowy śródmiejskiej. Jako
obszary przestrzeni publicznej wskazano wnętrza (zdefiniowane ścianami i podłogami
urbanistycznymi) waŜniejszych, ogólnodostępnych ulic, placów, parków i skwerów w ww.
strefie.
Jednym z waŜniejszych zadań przy doborze rozwiązań obszarów przestrzeni publicznej
zdefiniowanych w niniejszej zmianie Studium będzie integracja (funkcjonalna
i komunikacyjna) strefy zabudowy śródmiejskiej, a zwłaszcza lepsze powiązanie biegunów tej
strefy w postaci obszaru „Centrum Słonecznego” i obszaru węzłowego o znaczeniu
regionalnym w rejonie dworca kolejowego.
Ustalenia miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego lub zmian takich
planów obejmujących wskazane obszary przestrzeni publicznej winny uwzględniać:
zapewnienie wysokiej jakości rozwiązań architektonicznych obiektów definiujących
ściany urbanistyczne obszarów przestrzeni publicznej, nawierzchni ciągów
komunikacyjnych oraz małej architektury;
zasady ochrony dziedzictwa kulturowego ustalone dla historycznej zabudowy i układu
urbanistycznego;
zasady ochrony i kształtowania zieleni miejskiej.
poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszego i rowerowego oraz rozwiązania zachęcające
i uatrakcyjniające wybór ww. opcji komunikacyjnych (w zaleŜności od miejscowych
uwarunkowań);
lokalizację urządzeń komunikacji publicznej oraz rozwiązania zwiększające
konkurencyjność komunikacji publicznej w stosunku do komunikacji indywidualnej
(w zaleŜności od miejscowych uwarunkowań);
rozwiązania pozwalające na integrację niepełnosprawnych (ułatwcie dostępu, likwidacja
barier architektonicznych) oraz poszerzające zakres form aktywności w przestrzeniach
publicznych (w zaleŜności od miejscowych uwarunkowań).
Miejska Pracownia Urbanistyczna, 26-600 Radom ul. śeromskiego 53; tel/fax 048 36-20-208 e-mail mpu@mpu.radom.pl
77