Efektywność ochrony korytarzy ekologicznych. Koncepcja ... - WWF
Efektywność ochrony korytarzy ekologicznych. Koncepcja ... - WWF
Efektywność ochrony korytarzy ekologicznych. Koncepcja ... - WWF
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
założenia zmian w prawodawstwie polskim w zakresie <strong>ochrony</strong> <strong>korytarzy</strong> <strong>ekologicznych</strong><br />
W p.o.ś. proponuje się następujące zmiany:<br />
w art. 75 p.o.ś. proponuje się zastąpienie treści<br />
ust. 4 normą określającą expressis verbis katalog<br />
zagadnień ustalanych w pozwoleniu na budowę.<br />
Jeżeli pozwolenie na budowę zostało wydane bez<br />
przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko<br />
lub na obszar Natura 2000, to określało<br />
będzie ono w szczególności: warunki prowadzenia<br />
robót, harmonogram i sposób wykonania kompensacji<br />
przyrodniczej – jeżeli z postępowania<br />
w sprawie wynikała będzie konieczność wykonania<br />
takiej kompensacji, harmonogram i sposób<br />
prowadzenia monitoringu – jeżeli z postępowania<br />
w sprawie wynikała będzie konieczność prowadzenia<br />
takiego monitoringu.<br />
W przepisach „specustaw” wyłączających stosowanie<br />
przepisów o planowaniu i zagospodarowaniu<br />
przestrzennym do inwestycji realizowanych<br />
w oparciu o te ustawy 9 należy wprowadzić<br />
normę zobowiązującą do uwzględniania ustaleń<br />
p.z.p.w., p.z.p.o.m., s.u.k.z.p.g. oraz m.p.z.p. dotyczących<br />
wyznaczenia obszarów <strong>korytarzy</strong> <strong>ekologicznych</strong><br />
- ze skutkiem w zakresie konieczności<br />
spełnienia przesłanek dopuszczalności realizacji<br />
przedsięwzięcia mogącego znacząco oddziaływać<br />
na łączność ekologiczną.<br />
Postuluje się wydanie nowego rozporządzenia<br />
w sprawie warunków technicznych, jakim powinny<br />
odpowiadać budowle i urządzenia zapewniające<br />
łączność ekologiczną. Podstawą prawną<br />
dla wydania nowego aktu normatywnego może<br />
być art. 7, ust. 2, pkt 2 pr. bud.<br />
Rozporządzenie powinno stanowić lex specialis<br />
w stosunku do następujących rozporządzeń:<br />
– rozporządzenia w sprawie warunków technicznych,<br />
jakim powinny odpowiadać drogowe<br />
obiekty inżynierskie i ich usytuowanie,<br />
– rozporządzenia w sprawie warunków technicznych,<br />
jakim powinny odpowiadać budowle<br />
kolejowe i ich usytuowanie,<br />
– rozporządzenia w sprawie przepisów techniczno-budowlanych<br />
dla lotnisk cywilnych,<br />
– rozporządzenia w sprawie warunków, jakie<br />
powinny spełniać obiekty budowlane oraz<br />
naturalne w otoczeniu lotniska,<br />
– rozporządzenia w sprawie warunków technicznych,<br />
jakim powinny odpowiadać telekomunikacyjne<br />
obiekty budowlane i ich<br />
usytuowanie,<br />
– rozporządzenia w sprawie warunków technicznych,<br />
jakim powinny odpowiadać sieci<br />
gazowe,<br />
– rozporządzenia w sprawie warunków technicznych,<br />
jakim powinny odpowiadać bazy<br />
i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe<br />
dalekosiężne służące do transportu<br />
ropy naftowej i produktów naftowych i ich<br />
usytuowanie,<br />
– rozporządzenia w sprawie warunków technicznych,<br />
jakim powinny odpowiadać budowle<br />
hydrotechniczne i ich usytuowanie,<br />
– rozporządzenia w sprawie warunków technicznych,<br />
jakim powinny odpowiadać budowle<br />
rolnicze i ich usytuowanie.<br />
W związku z tym, w rozporządzeniu w sprawie<br />
warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać<br />
drogowe obiekty inżynierskie i ich<br />
usytuowanie powinny zostać uchylone przepisy<br />
dotyczące parametrów przejść dla zwierząt<br />
(§ 10, §26 ust. 2, § 44 ust. 2, § 58, § 63, § 67).<br />
W zakres unormowania postulowanego rozporządzenia<br />
powinny wchodzić szczegółowe rozwiązania<br />
techniczne, mające na celu zapewnienie<br />
łączności ekologicznej w związku z budową:<br />
– obiektów komunikacyjnych (dróg publicznych<br />
i drogowych obiektów inżynierskich,<br />
linii kolejowych);<br />
– lotnisk;<br />
– linii przesyłowych (linii elektrycznych,<br />
tele komunikacyjnych);<br />
– linii cieplnych, gazowych, ropociągów;<br />
– budowli hydrotechnicznych;<br />
– farm wiatrowych; obiektów górniczych,<br />
obiektów rolniczych.<br />
4.3.2.5. Uzasadnienie<br />
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach<br />
nie ma samodzielnego charakteru i w procesie<br />
inwestycyjnym jedynie poprzedza (warunkuje)<br />
wydanie zezwolenia na realizację przedsięwzięcia<br />
(pozwolenia na budowę lub innej decyzji budowlanej),<br />
a po wejściu w życie przepisów<br />
u.o.o.ś. – także decyzji o warunkach zabudowy