Przegląd Mechaniczny 12/2014
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PROBLEMY • NOWOÂCI • INFORMACJE<br />
Po zakoƒczeniu procesu nDurance TM wszystkie<br />
cz´Êci sà dok∏adnie sprawdzane przed ich wykorzystaniem<br />
do produkcji ˝urawi. Zgodnie z w∏asnymi standardami<br />
firma Hiab regularnie przeprowadza testy<br />
w niezale˝nym laboratorium potwierdzajàce odpornoÊç<br />
na korozj´, przyleganie i przenikanie.<br />
W celu utrzymania pozycji lidera w zakresie urzàdzeƒ<br />
do obs∏ugi ∏adunków Hiab systematycznie inwestuje<br />
w badania i rozwój. W programie badawczym<br />
zapoczàtkowanym w 2013 r. partnerami akademickimi<br />
badaƒ sà Zachodniopomorski Uniwersytet<br />
Technologiczny w Szczecinie oraz Politechnika Âlàska.<br />
Projekt otrzyma∏ dofinansowanie z Unii Europejskiej<br />
w wysokoÊci 1,4 mln euro w ramach programu Industrial<br />
and Academy Partnerships.<br />
Dla firmy Hiab projekt ten wpisuje si´ w plany<br />
wspierania kreatywnoÊci i innowacyjnego rozwoju<br />
produktów. Aby pozostaç w czo∏ówce technologicznego<br />
wyÊcigu Hiab ciàgle inwestuje w badania rynku,<br />
analiz´ porównawczà klientów oraz innowacyjne planowanie<br />
strategiczne. Zadaniem centrum badawczo-<br />
-rozwojowego budowanego w Hudiksvall (Szwecja)<br />
ma byç zapewnienie jeszcze szerszych i dok∏adniejszych<br />
badaƒ oraz testów technologicznych, a tak˝e<br />
szybsze wprowadzanie innowacyjnych technologii na<br />
rynek.<br />
Obecne badania Hiab, prowadzone we wspó∏pracy<br />
z partnerami akademickimi, dotyczà urzàdzeƒ do obs∏ugi<br />
∏adunków, a zw∏aszcza poprawy bezpieczeƒstwa<br />
i wydajnoÊci sprz´tu. Ponadto zespó∏ badawczy zajmuje<br />
si´ rozwojem strategii projektowych, które wykorzystujà<br />
zaawansowane, lekkie materia∏y do budowy urzàdzeƒ<br />
obs∏ugujàcych ∏adunki, w celu zmniejszenia ich<br />
masy oraz zu˝ycia paliwa.<br />
Zapoczàtkowany zaledwie rok temu projekt, zgodnie<br />
z opinià Hiab, ju˝ przynosi efekty. Uda∏o si´ ju˝ znacznie<br />
skróciç czas i zmniejszyç koszty opracowywania<br />
nowych produktów. Zwi´kszy∏a si´ tak˝e efektywnoÊç<br />
w zakresie testowania prototypów i zaawansowanych<br />
symulacji.<br />
W 2015 roku Hiab zamierza przeszkoliç zespó∏ do<br />
spraw badaƒ i rozwoju w zakresie nowych technologii.<br />
èród∏o i fot.: Materia∏y firmy Hiab<br />
Rozmowa z Rolandem Sundenem, prezydentem Hiab<br />
Firma Hiab dzia∏a od lat 70. Czy<br />
od poczàtku specjalizowa∏a si´<br />
w produkcji urzàdzeƒ do obs∏ugi<br />
∏adunków?<br />
– Ka˝da z pi´ciu grup wyrobów<br />
posiada w∏asnà histori´ si´gajàcà<br />
g∏´boko w fiƒski i szwedzki<br />
przemys∏ maszynowy, do lat 40.<br />
XX wieku, kiedy to zapoczàtkowano<br />
produkcj´ ˝urawi za∏adunkowych<br />
Hiab oraz urzàdzeƒ do wymiany<br />
nadwozi MULTILIFT. Na<br />
przestrzeni dziesi´cioleci nabyto<br />
i wcielono do grupy wiele firm<br />
prowadzàcych dzia∏alnoÊç w zakresie<br />
obs∏ugi ∏adunków.<br />
Czy Hiab jest w stanie zaopatrzyç<br />
wszystkie bran˝e w urzàdzenia<br />
do za∏adunku i roz∏adunku<br />
towarów?<br />
– Produkujemy szeroki zakres<br />
˝urawi: od ma∏ych, po bardzo<br />
du˝e. ˚urawie sà montowane na<br />
ci´˝arówkach i mogà s∏u˝yç do<br />
obs∏ugi ró˝norodnych ∏adunków.<br />
Nasz asortyment obejmuje ˝urawie<br />
cargo Hiab i recyklingowe<br />
JONSERED, ˝urawie leÊne LOG-<br />
LIFT, podwieszane wózki wid∏owe<br />
MOFFETT oraz urzàdzenia do<br />
wymiany nadwozi MULTILIFT, jak<br />
równie˝ platformy za∏adunkowe<br />
DEL, WALTCO i ZEPRO.<br />
W ilu krajach firma jest obecna,<br />
zarówno jeÊli chodzi o produkcj´<br />
podzespo∏ów, jak i montowanie<br />
˝urawi oraz przedstawicielstwa<br />
handlowe?<br />
– Dzia∏amy w Europie, obu Amerykach<br />
i Azji. Na przyk∏ad w Finlandii<br />
jest fabryka produkujàca<br />
urzàdzenia dêwigowe do roz∏adunku<br />
i za∏adunku kontenerów. JeÊli<br />
chodzi o ˝urawie, to oprócz fabryki<br />
w Polsce jest du˝a fabryka w Hiszpanii<br />
oraz w Chinach. W Irlandii<br />
dzia∏a fabryka produkujàca wózki<br />
wid∏owe. Natomiast windy roz∏adowcze<br />
produkowane sà w Szwecji,<br />
Wielkiej Brytanii i USA.<br />
Z jubileuszem 70-lecia firmy<br />
zbieg∏o si´ otwarcie 23 wrzeÊnia br.<br />
w Stargardzie Szczeciƒskim najnowoczeÊniejszej<br />
na Êwiecie fabryki<br />
urzàdzeƒ do produkcji ∏adunków.<br />
Hiab zatrudni∏ tu 300 osób. Czy jest<br />
szansa, ˝e produkcja w Stargardzie<br />
b´dzie zwi´kszana?<br />
– OczywiÊcie b´dziemy podà˝ali<br />
za rynkiem, bo trzeba spe∏niaç<br />
oczekiwania klientów – je˝eli b´dzie<br />
zapotrzebowanie, produkcja b´dzie<br />
zwi´kszana.<br />
Co zadecydowa∏o o lokalizacji<br />
monta˝u dêwigów w Polsce?<br />
– Jednym z powodów jest dà˝enie<br />
do obni˝ania kosztów. Wa˝ne<br />
jest te˝ po∏o˝enie geograficzne<br />
Stargardu Szczeciƒskiego – w sercu<br />
Europy, skàd blisko do krajów<br />
zachodnich, które sà powa˝nymi<br />
odbiorcami naszych produktów, ale<br />
tak˝e do kontrahentów ze Wschodu.<br />
Firma by∏a pionierem, je˝eli<br />
chodzi o urzàdzenia do obs∏ugi ∏adunków.<br />
Czy teraz jest liderem na<br />
rynku?<br />
– Tak, byliÊmy pionierem w dziedzinie<br />
produkcji urzàdzeƒ do obs∏ugi<br />
∏adunków. Teraz jesteÊmy<br />
w czo∏ówce producentów oferujàcych<br />
kompletny asortyment wyrobów<br />
do za∏adunku i dostaw towarów.<br />
Hiab jest cz´Êcià korporacji<br />
Cargotec. W 2013 roku obroty firmy<br />
wynosi∏y 3,2 mld euro. Przedsi´biorstwo<br />
zatrudnia ok. 11 tysi´cy<br />
pracowników. Akcje Cargotec<br />
klasy B sà notowane w helsiƒskim<br />
oddziale NASDAQ OMX.<br />
Rozmawia∏a Anna Grabianowska<br />
ROK WYD. LXXIII ZESZYT <strong>12</strong>/<strong>2014</strong><br />
19
Change language