Untitled - Vitajte na stránkach www.einsty.hostujem.sk
Untitled - Vitajte na stránkach www.einsty.hostujem.sk
Untitled - Vitajte na stránkach www.einsty.hostujem.sk
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
H A R D W A R E<br />
tenciál voèi toneru. V tejto etape však ide vlastne<br />
len o prášok položený <strong>na</strong> papier, ktorý ešte nie je<br />
pevne uchytený. K fixácii tonera dochádza v zapekacej<br />
jednotke, kde pod vplyvom teploty a tlaku<br />
toner pevne pri¾ne k papieru.<br />
Spotrebný materiál pri tlaèiaròach<br />
s karuselovým systémom<br />
1 – jednotka s fixaèným olejom<br />
2 – zapekacia jednotka<br />
3 – zásobník <strong>na</strong> toner<br />
4 – prepravný pás<br />
5 – fotocitlivý valec<br />
Farebné tlaèiarne používajú rôzne princípy, ako<br />
dosta <strong>na</strong> papier všetky štyri tonery, a to s ich<br />
vzájomne presným umiestnením. Epson, Minolta<br />
i HP používajú tzv. karuselový systém. V tomto<br />
prípade sú zásobníky s tonerom umiestnené<br />
v otoènom mechanizme – karuseli. Tieto zásobníky<br />
s tonerom sa pri tlaèi otáèajú, prièom sa vždy<br />
z jedného zásobníka prenáša príslušný toner <strong>na</strong><br />
optický valec. Po <strong>na</strong>nesení tonera jednej farby sa<br />
zásobníky s tonerom v karuseli vymenia a <strong>na</strong> fotocitlivý<br />
valec sa <strong>na</strong>náša ïalšia farba. Takto sa <strong>na</strong><br />
valci vytvorí kompletný obraz, zostavený<br />
z tonerov každej použitej farby. Následne<br />
dopravný pás prenesie toner <strong>na</strong> papier. Dopravný<br />
pás je konštruovaný tak, že je schopný<br />
pokry celú plochu tlaèenej strany. Po prenesení<br />
tonera sa papier posunie do<br />
zapekacej jednotky, ktorá niekedy<br />
obsahuje aj fixaèný olej.<br />
Jeho pôsobením sa vytlaèený<br />
obraz jed<strong>na</strong>k zafixuje, jed<strong>na</strong>k dostane<br />
efektný le<strong>sk</strong>lý povrch.<br />
Ešte pripomeòme, že použitý<br />
mechanizmus tlaèe obsahuje<br />
aj odpadovú<br />
nádobku, kde sa u<strong>sk</strong>ladòuje<br />
nespotrebovaný<br />
toner. Tlaèiareò od firmy<br />
HP nepoužíva olej, ten je<br />
súèas ou použitých tonerov.<br />
Nevýhodou tohto riešenia je zvýšená<br />
hluènos , spôsobená rotovaním<br />
objemných zásobníkov<br />
<strong>na</strong> toner.<br />
Tlaèiareò Tally používa mierne modifikovaný<br />
systém, prièom zásobníky <strong>na</strong> toner sú<br />
umiestnené v tlaèiarni <strong>na</strong>d sebou. Z týchto zásobníkov<br />
sa toner prenáša priamo <strong>na</strong> svetlocitlivý<br />
valec, ktorý má obvod rov<strong>na</strong>júci sa dåžke formátu<br />
A4. Dopravný pás sa tu teda nepoužíva. Z valca sa<br />
potom priamo prenáša toner <strong>na</strong> papier a fixuje sa<br />
Dopravný pás v tlaèiarni HP Color LaserJet 4550HDN<br />
Usporiadanie zásobníkov s tonerom v prípade<br />
tlaèiarne Tally T8006<br />
pomocou oleja, tlaku a teploty. Výhodná je o nieèo<br />
jednoduchšia konštrukcia tlaèiarne.<br />
Aj táto tlaèiareò ako ïalší spotrebný materiál<br />
používa odpadkovú nádobu. Otázne je, èi túto<br />
nádobu treba po <strong>na</strong>plnení <strong>sk</strong>utoène <strong>na</strong>hradi novou<br />
(takmer tisíc korún) alebo postaèí jej vyprázdnenie<br />
(technicky sa to vykonáva ve¾mi jednoducho).<br />
Pod¾a nášho názoru technicky <strong>na</strong>jvyspelejšie<br />
riešenie v <strong>na</strong>šom teste predstavila firma OKI.<br />
Používa totiž systém samostatných zásobníkov<br />
<strong>na</strong> toner a valcov osobitne pre každú farbu.<br />
Zároveò OKI používa štyri tlaèové hlavy s LED<br />
50 PC REVUE 12/2001
Change language