01.05.2015 Views

rozstąpione morze zakorzeniony w panoramie ... - Świat Architektury

rozstąpione morze zakorzeniony w panoramie ... - Świat Architektury

rozstąpione morze zakorzeniony w panoramie ... - Świat Architektury

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

• Ujęcie nocne. Fasada od północy<br />

Patrycja Fabiańska: Zróżnicowany kontekst i topologia działki<br />

musiały sprawić, że stanęli Państwo przed nie lada wyzwaniem.<br />

Paweł Pyłka: Rzeczywiście tak było. Plan miejscowy definiował<br />

parametry zabudowy w sposób dosyć przewrotny: narożnik budynku,<br />

który zwykle jest podwyższany w celu utworzenia dominanty, miał<br />

pozostać odpowiednio niski, aby nie zasłaniał widoku na znajdujące<br />

się w sąsiedztwie Sanktuarium Miłosierdzia Bożego. Akcent wysokościowy<br />

budynku miał się więc znaleźć w głębi działki. Ponadto teren<br />

ma nieregularny kształt, a różnica poziomu terenu sięga kilku metrów.<br />

Te uwarunkowania znacznie utrudniły projektowanie na etapie koncepcji,<br />

ale narzuciły też horyzontalną formę „spinacza”, który dosłownie<br />

i w przenośni łączy okoliczne strefy zabudowy. Poruszaliśmy się<br />

w dość wąskich ramach, które należało wypełnić bryłą.<br />

PF: Ostatecznie architektura obiektu nie nawiązuje do<br />

otaczającej zabudowy.<br />

PP: Natomiast podkreśla ona funkcję obiektu. Działka położona<br />

jest na granicy różnych stref zabudowy miejskiej – intensywnej<br />

i ekstensywnej. Nasz budynek miał je połączyć – kubatura o funkcji<br />

handlowej idealnie do tego pasuje. Od strony południowej znajdują<br />

się park oraz kościół, którego ekspozycję należało uszanować, od<br />

zachodu osiedle domów jednorodzinnych i ruchliwe skrzyżowanie<br />

ulic Sikorskiego i Zawadzkiej, a tuż przy obiekcie – stacja benzynowa.<br />

Zaprojektowaliśmy obiekt, którego poszczególne części odróżniają<br />

się od siebie, ale zarazem łączą w harmonijną całość.<br />

PF: Czy przebudowano istniejący układ drogowy?<br />

PP: Tak, zakres był rozległy i obejmował fragmenty ulic Zawadzkiej,<br />

Sikorskiego i Katyńskiej wraz ze skrzyżowaniami oraz sygnalizacją<br />

świetlną. Przy okazji zrealizowano również ścieżki rowerowe,<br />

miejsca dla taksówek, wzdłuż modernizowanych ulic wykonano<br />

też granitowe krawężniki. Parking, do którego prowadzą dwa<br />

wjazdy, zaprojektowaliśmy pod budynkiem. Obiekt ma dwie strefy<br />

dostaw – jedną dla hipermarketu Tesco, a drugą dla pozostałych<br />

najemców.<br />

PF: Jakiego programu funkcjonalnego oczekiwał inwestor?<br />

PP: Należało przewidzieć określoną powierzchnię komercyjną,<br />

która pozwoliłaby na dokonanie podziałów i scaleń podczas komercjalizacji.<br />

Istotne było także sprawne wkomponowanie w przestrzeń<br />

galerii hipermarketu z własną strefą dostaw, a także możliwość<br />

wydzielenia części, która mogłaby funkcjonować 24 godziny<br />

na dobę. Te oczekiwania udało się spełnić.<br />

PF: Czy były jakieś inspiracje?<br />

PP: Bardziej można mówić o idei. Galeria handlowa to rodzaj<br />

maszyny działającej przez kilkanaście godzin dziennie niemal przez<br />

cały rok. Musi być widoczna w dzień i w nocy, a jej immanentną cechą<br />

jest zmienność. Należy przewidzieć miejsce na reklamy, ozdoby<br />

świąteczne, imprezy, koncerty, promocje i inne formy aktywności<br />

związane z handlem. Przy tym wszystkim istotne jest też zadbanie<br />

o odpowiednią oprawę obiektu.<br />

• Iluminacja obiektu. Strefa wjazdu do garażu<br />

• Rozwiązania kolorystyczne fasady z blachy perforowanej<br />

46 47

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!