01.05.2015 Views

Tutaj - Świat Architektury

Tutaj - Świat Architektury

Tutaj - Świat Architektury

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

• Dworzec od strony ulicy Suchej...<br />

Lokalizacja/adres Wrocław, ul. Piłsudskiego 105<br />

Pracownia projektowa<br />

Grupa 5 Architekci sp. z o.o.<br />

Architekt prowadzący<br />

Rafał Zelent<br />

Michał Leszczyński, Krzysztof Mycielski, Roman Dziedziejko,<br />

Mikołaj Kadłubowski, Michał Świtalski, Agnieszka Wróblewska,<br />

Maciej Dudkiewicz, Marta Lewandowska, Mikołaj Kołacz,<br />

Maciej Marzecki, Elżbieta Fojut-Gajewska, Katarzyna Rokicka Muller,<br />

Małgorzata Borys, Mariusz Wolski, Katarzyna Skiba, Maciej Gruszecki,<br />

Architekci<br />

Adam Nieduszyński, Łukasz Bałut, Agnieszka Łańko, Maciej Szpilewicz,<br />

Anna Leszkiewicz, Dariusz Kwiatkowski, Maciej Lewandowski,<br />

Agata Muszyńska, Marek Hogiel, Anna Krychowiak, Jan Placha,<br />

Urszula Koźmińska, Andrzej Kikowski, Patryk Skolimowski,<br />

Kacper Gronkiewicz, Rafał Stefanowski<br />

Data opracowania 2008-2010<br />

Data realizacji 2010-2012<br />

Inwestor<br />

Polskie Koleje Państwowe SA<br />

Powierzchnia całkowita<br />

Powierzchnia zabudowy<br />

Kubatura brutto<br />

Generalny wykonawca<br />

farby elewacyjne systemu KEIM Soldalit<br />

farby do wnętrz KEIM Optil i KEIM Biosil<br />

system renowacji kamienia KEIM Restauro<br />

środki do wzmacniania i hydrofobizacji – KEIM Silex OH<br />

oraz KEIM Lotexan N<br />

system farby odwracalnych KEIM Reversil<br />

farby do betonu architektonicznego KEIM Concretal-Lasur<br />

Sufity kasetonowe drewniane o klasyfikacji akustycznej i ogniowej<br />

Okna wysokoosiowe Designo R75 H 7/11 CU – 97 szt.<br />

Blachy fałdowe Cofrastra 40 i Cofrastra 70 jako stropy zespolone<br />

System trójwarstwowy renowacyjny WTA (obrzutka renowacyjna<br />

SV 61, tynk renowacyjny gruboziarnisty SG 68, tynk Sanovaeinlagentrassputz)<br />

zastosowany we wszystkich piwnicach i poziomie 0<br />

Tynk wapienno-cementowy LL66 – wszystkie pomieszczenia wewnątrz<br />

Tynk wapienny RK 38 – pomieszczenia wewnątrz z pracami<br />

konserwatorskimi – pomieszczenia z polichromią<br />

Zaprawy sztukatorskie: FG88, FF89, SM 86, SG 87– wszystkie profile<br />

ciągnione i elementy odlewowe wewnątrz i na zewnątrz obiektu<br />

Zaprawa murarska Klinkier S (kolor beż) – zastosowana m.in. do cegły<br />

klinkierowej („ceramiczna powłoka”) w holu przejść na perony<br />

Zaprawa murarska MM100 – wszystkie prace na nowych częściach<br />

i przemurowania starych elementów<br />

Tynk gipsowy Ratio L – zastosowany na wszystkich nowych ścianach<br />

wewnątrz<br />

Synthos XPS klasy 500 kPa<br />

(termoizolacja posadzek w halach dworca i na peronach)<br />

Synthos XPS klasy 300 kPa<br />

(termoizolacja fundamentów oraz attyk dachu)<br />

Cegły i kształki ceramiczne szkliwione<br />

Szkło SGG BIOCLEAN<br />

Płyty Presstone<br />

Kompleksowe wykonanie oraz montaż świetlików<br />

stalowych wraz z klapami oddymiającymi<br />

Obszar A (garaż, pawilony) – 9850 m 2<br />

Obszar B (budynek główny) – 26 400 m 2<br />

Obszar C (tunele, perony) – obszar częściowo otwarty,<br />

brak możliwości określenia powierzchni całkowitej<br />

Obszar D (dworzec nocny) – 1270 m 2<br />

Obszar A (pawilony) – 230 m 2<br />

Obszar B – 8450 m 2<br />

Obszar D – 550 m 2<br />

Obszar A – 23 600 m 3<br />

Obszar B – 114 000 m 3<br />

Obszar D – 3600 m 3<br />

Budimex SA<br />

KEIM FARBY MINERALNE sp. z o.o.<br />

Hunter Douglas Polska sp. z o.o.<br />

Roto-Frank sp. z o.o.<br />

ArcelorMittal Construction Polska sp. z o.o.<br />

Baumit sp. z o.o.<br />

SYNTHOS SA<br />

Manufaktura Ceramiczna Kozenin<br />

SAINT-GOBAIN GLASS POLSKA sp. z o.o.<br />

POZ BRUK sp. z o.o. S.K.A.<br />

Opeus sp. z o.o.<br />

• ...i od strony ulicy Piłsudskiego<br />

Fot. Lech Kwartowicz<br />

Fot. Lech Kwartowicz<br />

104<br />

105

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!