POJISTNÉ ROZPRAVY - Pojistný obzor

Regulace pojišťovnictví v Evropské unii – 4. část
Evropa pojištěných osob a ochrana spotřebitele
zajistit, že oběti dopravních nehod budou mít užitek ze srovnatelné náhrady škody bez ohledu na členský stát,
ve kterém se nehoda udála, což je jeden z hlavních cílů evropského práva k pojištění odpovědnosti z provozu
vozidla.
V zájmu přesnosti předpokládejme, že tento návrh směrnice byl již přijat v navrženém znění a zabývejme se
nejdříve ustanoveními a procedurami, které jsou společné pro všechny pojistné události, a pak specifi ckými
ustanoveními týkajícími se pojistných událostí v přeshraničním kontextu.
2.1. Pomoc a postupy při náhradě škody obětem dopravních nehod
Zdůvodněný postup při nabídce náhrady škody
Za účelem zajistit rychlou náhradu škody pro oběti dopravních nehod v zahraničí 4. motorová směrnice stanovila
povinný postup při nabídce náhrady škody. Tento postup, který je klíčovým prvkem v kompenzačním systému
vytvořeném směrnicemi, by měl v budoucnu přinést užitek všem obětem dopravních nehod díky přijetí 5. motorové
směrnice.
Sestává z povinnosti pojistitelů a jejich škodních zástupců (viz následující podkapitola) odpovědět v průběhu
maximálně tří měsíců na všechny nároky na náhradu škody, které jim předložily oběti dopravních nehod za škodu
způsobenou jedním z jejich pojištěných. Jde o více než jednoduchou odpověď, neboť pojišťovací podnik (nebo
jeho zástupce) musí předložit zdůvodněnou nabídku na náhradu škody, jakmile již není odpovědnost pojištěného
nejistá a škoda byla kvantifi kována. V opačných případech, jestliže odpovědnost pojištěného není jasně
určena nebo jestliže škoda není úplně kvantifi kována, pak pojišťovací podnik (nebo jeho zástupce) musí dát
zdůvodněnou odpověď na otázky vyvolané nárokem.
Tyto povinnosti umožňují urychlit kompenzační proces tím, že se omezuje zdržovací jednání pojišťovacích
podniků. V tomto ohledu se ve směrnicích uvádí, že členské státy musí zavést „účinné a systematicky přijatelné“
fi nanční sankce nebo ekvivalentní správní sankce proti podnikům, které se nepodrobí povinnému postupu při
nabídce náhrady škody. Jako doplněk je ve směrnicích stanoveno, že úrok bude oprávněný k částce náhrady
škody nabídnuté podnikem nebo přiznané soudem obětem (poškozeným), když nabídka na náhradu škody není
učiněna v průběhu tří měsíců.
Tyto povinnosti umožňují navíc zajistit rychlou náhradu škody pro oběti dopravních nehod dokonce v případě
sporu mezi osobou odpovědnou za nehodu a jejím pojistitelem (existence soudního sporu by neměla penalizovat
poškozené/oběti). V takových případech musí pojistitel tudíž odškodnit poškozeného a postupovat pak proti
pojištěnému (viz výše ustanovení vztahující se ke sporům mezi pojistiteli a motorovými garančními fondy).
214