You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
analiz´ wielu innych czynników, nieuwzgl´dnionych<br />
dotychczas w normach.<br />
Celem wykonywanych badaƒ jest dok∏adne przeanalizowanie<br />
skutków zjawisk zagra˝ajàcych operatorom,<br />
zachodzàcych w górotworze podczas tàpaƒ.<br />
Wykorzystanie zwalidowanego manekina numerycznego,<br />
zamiast stosowanej dotychczas w analizach<br />
makiety DLV (Deflection – Limiting Volume), umo˝liwi<br />
identyfikacj´ obra˝eƒ oraz obcià˝eƒ dzia∏ajàcych<br />
na operatora pod wp∏ywem ró˝nych czynników wyst´pujàcych<br />
w kopalniach podziemnych, wywo∏ujàcych<br />
sytuacje wypadkowe.<br />
Analiza sytuacji wypadkowych z udzia∏em operatorów<br />
maszyn, zaistnia∏ych w górnictwie podziemnym<br />
w ciàgu ostatnich kilku lat, wskazuje na silnà<br />
potrzeb´ poprawy ich bezpieczeƒstwa. Eksploatacja<br />
z∏ó˝ na coraz wi´kszych g∏´bokoÊciach powoduje<br />
ciàg∏y wzrost niekontrolowanych zjawisk zachodzàcych<br />
wewnàtrz górotworu, stanowiàcych znaczne<br />
zagro˝enie dla górników pracujàcych w kopalniach<br />
podziemnych [2], (rys. 1).<br />
Dotychczasowe badania konstrukcji chroniàcych<br />
w zakresie bezpieczeƒstwa operatorów maszyn<br />
uwzgl´dniajà jedynie dwie sytuacje wypadkowe, tj.:<br />
Rys. 1. Liczba i energia wstrzàsów górotworu w polskich kopalniach miedzi w latach 1980 – 2012 [3]<br />
przewrócenie si´ maszyny oraz spadajàce z góry<br />
ska∏y, podczas gdy w górotworze zachodzi tak˝e wiele<br />
innych zjawisk, równie, a nawet bardziej zagra˝ajàcych<br />
zdrowiu i ˝yciu operatorów maszyn, tj. wypi´trzenie<br />
spàgu.<br />
Metodyka badaƒ<br />
Rys. 2. Makieta DLV usytuowana w kabinie maszyny górniczej<br />
Konstrukcje chroniàce operatorów stosowane<br />
w maszynach górniczych muszà obecnie spe∏niaç<br />
wymogi bezpieczeƒstwa opisane w Dyrektywie<br />
Maszynowej 2006/42/EC. Do badaƒ tych wykorzystywana<br />
jest makieta DLV – obrazujàca przestrzeƒ<br />
˝yciowà siedzàcego w kabinie operatora<br />
– umieszczana w analizowanej konstrukcji chroniàcej<br />
(rys. 2).<br />
Kryterium wystarczajàcym do spe∏nienia wymogów<br />
zawartych w normie jest nienaruszenie makiety<br />
DLV. Nie sà natomiast wykonywane ˝adne analizy<br />
majàce na celu okreÊlenie obcià˝eƒ dzia∏ajàcych na<br />
operatora podczas wypadku oraz obra˝eƒ, jakich<br />
doznaje.<br />
W rzeczywistoÊci zdarzajà si´ jednak sytuacje<br />
wypadkowe, podczas których makieta DLV nie<br />
26 ROK WYD. LXXIV ZESZYT 2/<strong>2015</strong>
Change language