06.04.2015 Views

PARTNERSTVO JAVNOG I PRIVATNOG SEKTORA ... - PALGO centar

PARTNERSTVO JAVNOG I PRIVATNOG SEKTORA ... - PALGO centar

PARTNERSTVO JAVNOG I PRIVATNOG SEKTORA ... - PALGO centar

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>PARTNERSTVO</strong> <strong>JAVNOG</strong> I <strong>PRIVATNOG</strong> <strong>SEKTORA</strong> U SRBIJI:<br />

Orijentacija ka pravičnoj podeli rizika i isplativosti investicija<br />

Vlada Srbije bi trebalo da utvrdi detaljnu i jasnu politiku u oblasti JPP, kojom će se urediti JPP na svim nivoima<br />

vlasti sa naglaskom na dobar odnos cene i kvaliteta (value for money), i opštim interesom kao ključnim elementom te<br />

politike. Njome bi se dopunilo postojeće fiskalno zakonodavstvo, uključujući Zakon o koncesijama i Zakon o javnim<br />

nabavkama. Bilo bi uputno razmisliti i o formiranju tela, koje bi bilo zaduženo za sveukupnu koordinaciju programa<br />

JPP i odobravanje konkretnih projekata.<br />

JPP zahtevaju razvoj ekspertize u javnom sektoru. Tu se misli na čitav spektar veština neophodnih za upravljanje<br />

programom JPP. Posebna pažnja se mora posvetiti sticanju veština na nižim nivoima vlasti, budući da je u mnogim<br />

zemljama na njih preneta nadležnost za sprovođenje projekata u oblastima predloženim za JPP.<br />

Vlada bi morala da poboljša postupak procene projekata i utvrđivanja prioriteta. Kao prvo i najvažnije, odluka<br />

o tome da li da se uđe u projekat, kao i opredeljivanje za tradicionalne javne investicije ili JPP kod realizacije projekata<br />

mora da se zasniva na tehnički utemeljenim poređenjima po kriterijumu odnosa cene i kvaliteta (value for money).<br />

Naročito je važno izbeći pristrasnost u korist JPP samo zato što ono podrazumeva privatno finansiranje i u nekim<br />

slučajevima donosi dotok prihoda za državu.<br />

Politika/propisi u oblasti JPP moraju da sadrže odredbe kojima će se na najmanju meru svesti izloženost privatnih<br />

partnera institucionalnom riziku. Ključni elementi za suzbijanje rizika da država neće plaćati obaveze privatnom partneru<br />

uključuju: (1) prioritet plaćanja ugovornih obaveza JPP u odnosu na druge vrste rashoda, osim servisiranja<br />

dugova i ustavno propisanih rashoda, (2) dozvola privatnim partnerima da sredstva koja će im ubuduće biti plaćana<br />

u okviru ugovora o JPP daju kao zalog finansijskim institucijama, (3) odobrenje za odvajanje sredstava iz prihoda za<br />

plaćanje ugovornih obaveza JPP i (4) stvaranje starateljskih fondova kao garancije plaćanja ugovornih obaveza JPP.<br />

5. Primeri javno-privatnog partnerstva<br />

5.1. Javni prevoz u Gradu Beogradu<br />

│129<br />

Analiza slučaja<br />

Ciljevi JPP<br />

Učesnici u JPP<br />

Izvori finansiranja<br />

Inostrane donacije<br />

Vrsta ugovora<br />

Rok ugovora<br />

Podela rizika<br />

Način upravljanja<br />

Formiranje cena<br />

Prednosti<br />

Nedostaci<br />

Poveravanje obavljanja prevoza putnika u javnom gradskom prevozu Grada<br />

Beograda<br />

Bolji kvalitet usluga i proširenje infrastrukture javnog prevoza<br />

Grad Beograd, Direkcija za javni prevoz i privatni prevoznici koji imaju licencu za rad<br />

Vlastita sredstva ili sredstva pozajmljena od privatnog partnera<br />

Ne<br />

Ugovor o poveravanju obavljanja usluga<br />

7 godina<br />

Komercijalni rizik snosi Grad<br />

Direkcija za javni prevoz kontroliše izvršenje ugovornih obaveza<br />

Grad, u skladu sa ugovorom<br />

Uvođenje konkurentskog okruženja za GSP. Investiranje u javnu infrastrukturu bez<br />

trošenja javnih sredstava.<br />

Komercijalni rizik snosi grad kroz garantovani nivo prihoda privatnih partnera u<br />

skladu sa pruženim uslugama.<br />

Primer Beograda ilustruje način uspostavljanja parnerstva sa operaterima iz privatnog sektora. Privatni<br />

operateri su morali da dokažu kvalifikovanost za obavljanje usluga javnog prevoza i sposobnost da investiraju<br />

u saobraćajnu infrastrukturu. Ovo JPP ima za cilj uspostavljanje i podizanje standarda kvaliteta javnog<br />

prevoza u Beogradu.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!