PARTNERSTVO JAVNOG I PRIVATNOG SEKTORA ... - PALGO centar
PARTNERSTVO JAVNOG I PRIVATNOG SEKTORA ... - PALGO centar
PARTNERSTVO JAVNOG I PRIVATNOG SEKTORA ... - PALGO centar
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
JAVNO-PRIVATNO <strong>PARTNERSTVO</strong> U POLJSKOJ:<br />
Prevazilaženje psiholoških prepreka i rigidnih propisa<br />
Kontraktor investicije – konzorcijum Elektrim Warszawa – ES Sistem Krakov finansirao je<br />
i izvršio sve radove na modernizaciji sistema rasvete.<br />
Struktura<br />
upravljanja/<br />
principi saradnje<br />
Po okončanju radova na modernizaciji, konzorcijum je šest godina upravljao čitavim<br />
sistemom rasvete, što mu je omogućilo povraćaj investicionih ulaganja iz ostvarenih<br />
ušteda. Institucija koja upravlja sistemom rasvete je „Preduzeće za upravljanje putevima<br />
i transportom“ (opštinska jedinica). Kontraktor je primio razliku između valorizovane<br />
osnovne sume (obezbeđene opštinskim budžetom) i stvarnih računa za električnu<br />
energiju koje je dostavilo „Preduzeće za upravljanje putevima i transportom“. Tako je<br />
cilj kontraktora bio da ostvari maksimalno moguće uštede električne energije i smanji<br />
operativne troškove.<br />
Rezultat projekta je bilo značajno unapređenje ulične rasvete u Krakovu. Iz izveštaja<br />
Opštine se može utvrditi da je povećana operativna pouzdanost instalacija, smanjena<br />
potrošnja energije i povećana opšta bezbednost saobraćaja i kretanja.<br />
6.3. Podzemna garaža u Krakovu – koncesija (DBFO – projektuj, izgradi, finansiraj, koristi)<br />
Investicioni projekat je realizovan kao koncesija za izvođenje radova. Kontraktor i subjekt koji upravlja podzemnom<br />
garažom je španska kompanija – ASCAN Empresa Constructora y de Gestion S.A., odabrana na tenderu. To je primer<br />
DBFO modela JPP. U konkretnom slučaju, naknadu za koncesionara predstavlja pravo korišćenja objekta i ubiranja<br />
profita. Grad Krakov na osnovu tog pozitivnog iskustva planira realizaciju i drugih opštinskih investicionih projekata<br />
zasnovanih na dodeli koncesija za izvođenje radova, među kojima su još tri garaže.<br />
U Poljskoj se tržište za ovakve aranžmane razvija od 2007. godine. Prema dokumentu „Informacija o ugovorima o<br />
javnim nabavkama na poljskom tržištu”, studiji izrađenoj od strane Odseka za kompjuterizaciju i sistem analizu Kancelarije<br />
za javne nabavke, bilo je objavljeno pet javnih oglasa za ovaj tip ugovora u Poljskoj u 2007. godine i trinaest<br />
u 2008. godini (do 31. jula) (KJN, 2009). Čini se da raste popularnost ove vrste saradnje.<br />
│107<br />
Tabela 8.<br />
Kratak pregled Podzemne garaže u Krakovu DBFO<br />
Ime projekta<br />
Svrha aranžmana<br />
Izbor privatnog<br />
partnera<br />
Učesnici<br />
Organizacioni i<br />
formalni model<br />
Privredna grana<br />
Godina<br />
zaključenja<br />
ugovora<br />
Finansiranje<br />
Podzemna garaža – trg „Na Groblach” u Krakovu<br />
Izgradnja podzemne garaže (sa 600 parking mesta); rušenje i rekonstrukcija objekata<br />
Školskog sportskog centra i sportskih terena.<br />
U skladu sa Zakonom o javnim nabavkama<br />
Grad Krakov, Ascan Empresa Constructora y de Gestion S.A.<br />
DBFO – projektuj, izgradi, finansiraj, koristi<br />
Opštinska infrastruktura – parking mesta<br />
2006.<br />
Privatni partner snosi 100 posto investicionih troškova
Change language