06.04.2015 Views

ZAPADNA OBALA PROGRAM NATJEČAJA - Prva

ZAPADNA OBALA PROGRAM NATJEČAJA - Prva

ZAPADNA OBALA PROGRAM NATJEČAJA - Prva

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ukupna visina objekta realizirana I. etapom iznosi 15 etaža i to: podrumska (garaže<br />

za 120 vozila), prizemlje i prvi kat (s južne strane društveni sadržaji: hall, kavana s<br />

90 mjesta, restoran s 300 mjesta, sala za sastanke i drugo, te sa sjeverne strane<br />

pomočne gospodarske prostorije). Na razini II kata objekat se uvlači za 6,0 m., a<br />

unutar istog je aperitiv bar i terasa za boravak i sunčanje s manjim otvorenim<br />

bazenom veličine 11x4 m. Od 3. do 12. kata je spavači dio hotela; soliter od 11<br />

katova koji sadrži 42 jednokrevetne i 174 dvokrevetne sobe te 2 apartmana. Ukupni<br />

kapacitet je 394 kreveta.<br />

taverna “Stari kapetan” (namještena u stilu salona starih kapetanskih obitelji), te<br />

nočni bar “Dijamant” s oko 120 sjedišta. Također i kockarnica za strane goste. Na I.<br />

katu je veliki zimski bazen veličine 20x8 m u prostoru s prozirnim krovom i<br />

staklenim stijenama, koje se mogu klizno otvarati, povezujući ga s vanjskim<br />

prostorom vrta za ljetnu testauraciju.<br />

Hotel je oblikovan u dva volumena: prizemnom/dvokatnom, kao dijelu ukupne<br />

horizontale Zapadne obale i visokom neboderskom. Arhitektonska raščlanjenost<br />

ujedno je uvjetovala i funkcionalnu podjelu: na prateće sadržaje hotela i smještajne<br />

kapacitete u vertikali nebodera.<br />

Tlocrt visokog dijela objekta je kvadratičnog oblika, obavijen rasterom lođa s tankim<br />

međupregradama. Posebno je zanimljiva zamisao konstrukcije objekta. Usvojena<br />

je samo masivna centralna jezgra s vertikalnim komunikacijama i instalacijama,<br />

koja prolazi kroz sve etaže, dok se ostale konstrukcije razlikuju prema namjeni<br />

prostora. U donjim etažama izveden je skeletni konstruktivni sistem s manjim i<br />

večim rasponima, prema namjeni, dok je za stambene katove primjenjen sistem<br />

tankih armiranih zidova, koji se simetrično međusobno križaju s konzolnim<br />

prepustima od 6,0 m. Dok je središnja jezgra masivna, obodna je konstrukcija u<br />

večoj mjeri stanjena i izgubljena u staklenom omotu fasada.<br />

II. etapa gradnje hotela Marjan na Zapadnoj obali 1965-66 godine.<br />

Projektant: URBS , arh. Lovre Perković<br />

Investitor: Hotelsko poduzeće “Adriatic” - Split; Izvoditelj: “Melioracija” – Split<br />

U II. etapi građenja hotela Marjan objektu je s južne strane dograđen niski<br />

jednokatni dio, što je pojačalo horizontalizam postamenta u oblikovnoj kompoziciji<br />

građevine u cjelini. U prizemnoj etaži proširena je kavana, a tu je također uređena i<br />

hotel Marjan tlocrt prvog kata - stanje prije rekonstrukcije<br />

III etapa gradnje hotela Marjan na Zapadnoj obali (MIS 78’)<br />

Realizirana je dogradnja sa istočne strane katnosti Po+Pr+2+N, kojom je još više<br />

naglašen horizontalizam postamenta u oblikovnoj kompoziciji, a sve sukladno<br />

intencijama iz usvojenog natječajnog rada urbanističko-arhitektonskog natječaja za<br />

rješenje Zapadne obale. Unutar podrumske etaže ostvareni su dodatni prostori za<br />

stacionarni promet kao i nočni klub. U prizemlju je velika polivalentna kongresna<br />

dvorana s pretećim sadržajima i uzdužnom internom ulicom s dućanima i uslužnim<br />

poslovnim prostorima. Na katovima i nadgrađu su novi smještajni kapaciteti.<br />

ULICA - dio čest. zem. 13733 (10232/2) - Obala kneza Branimira<br />

Predstavlja pripadajuću povšinu obuhvata GP-a, koji se odnosi na Obalu kneza<br />

Branimira, te u nastavku dio površine Obale A. Trumbića. Proteže se od križanja s<br />

Ul. Dražanac na zapadnoj strani, koja u kontinuitetu prelazi na dio površine<br />

Trumbićeve obale (obuhvata, koji je u sastavu natječajnog zadatka) zaključno do<br />

sv. Frane - Rive. Ukupna površina iznosi cca 22.271 m 2 , uključujući površinu<br />

kolnika (širine 9,10,12 m), nogostupe, zelene površine, proširenja i drugo.<br />

Znatnim nasipanjem 1936. godine čitava Zapadna obala dobila je današnji oblik, a<br />

njen vanjski rub zaštićen je kosim kamenim valobranom. Kolna površina je od<br />

asfaltnog zastora, dok je površina uz more (šetnica) obrađena slobodno slaganim<br />

kamenim pločama.<br />

Gradski projekt broj 1. Gradska luka - Zapadna obala - Natječajni program<br />

29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!