wojsk lÄ dowych - Polska Zbrojna
wojsk lÄ dowych - Polska Zbrojna
wojsk lÄ dowych - Polska Zbrojna
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
By utrzymać przewagę<br />
Zakładka: Magazyn/Wydawnictwa Specjalistyczne<br />
na portalu: www.polska-zbrojna.pl<br />
INNE ARMIE<br />
siłowników sterowanych przez komputer. Dzięki<br />
niemu można bez wielkiego wysiłku przenosić<br />
ładunki o masie 91 kg w trudnym terenie (np.<br />
górskim) z prędkością do 5 km/h na dystansie<br />
20 km, a z prędkością 7 km/h na dłuższych dystansach<br />
i z mniejszym obciążeniem lub 10 km/h<br />
w krótkim czasie. Baterie pozwalają na ich pracę<br />
przez 4,5 do 5 godzin (po zmianie baterii litowo-<br />
-polimerowych na ogniwa paliwowe firmy Protonex<br />
czas ten wydłuży się do 72 godzin) 11 .<br />
Rozpoznanie, dowodzenie<br />
i łączność<br />
Rozpoznanie powietrzne jest traktowane<br />
priorytetowo w każdym rodzaju <strong>wojsk</strong>. Do realizacji<br />
zadań rozpoznawczych coraz częściej<br />
są przystosowywane lekceważone do niedawna<br />
samoloty turbośmigłowe. I tak w ramach<br />
programu „Liberty Ship” zakupiono 38 samolotów<br />
RC-12 (w tym osiem wcześniej eksploatowanych),<br />
które po modyfikacji zostały<br />
oznaczone jako MC-12W Project Liberty. Mają<br />
być używane do zadań dozorowych i rozpoznawczych<br />
na potrzeby US Army i jej koalicjantów<br />
podczas konfliktów asymetrycznych.<br />
MC-12W jest wyposażony w nowe wzmocnione<br />
podwozie i dodatkowe zbiorniki paliwa, a jego<br />
maksymalna masa startowa została zwiększona<br />
z 6804 do 7484 kg. W przypadku działania w promieniu<br />
około 185 km od bazy samolot może przebywać<br />
w powietrzu prawie siedem godzin, z rezerwą<br />
paliwa wystarczającą na 45 min lotu.<br />
Załogę stanowi dwóch pilotów oraz dwóch<br />
operatorów czujników. Wyposażenie rozpoznawcze<br />
zabudowane na pokładzie samolotu obejmuje<br />
m.in.: radar z syntetyczną aperturą, wskaźnik<br />
celów ruchomych Lynx II, głowicę z czujnikami<br />
optoelektronicznymi L-3 Communications<br />
Wescam MX-15i, łącze danych L-3 Communications<br />
West mini-T series, konsole operatorów<br />
oraz oprogramowanie sterujące pracą czujników<br />
CLAW. Systemy samoobrony MC-12W to układ<br />
ostrzegający o odpalonych pociskach rakietowych<br />
AN/AAR-47, wyrzutniki flar i dipoli AN/<br />
ALE-47 oraz transponder układu „swój–obcy”<br />
AN/APX-119 IFF (Mode 5/Mode S) 12 .<br />
Wszystkie projekty z dziedziny rozpoznania,<br />
dowodzenia i łączności pochłonęły w roku budżetowym<br />
2012 około 4,8 mld dolarów, z czego<br />
rozdysponowano m.in. na system łączności taktycznej<br />
JTRS (Joint Tactical Radio System) 776<br />
mln dolarów, radiową sieć łączności taktycznej<br />
WINT (Warfighter Information Network-Tactical)<br />
– 1,3 mld dolarów, system dystrybucji informacji<br />
DCGSA (Distributed Common Ground<br />
System-Army) – 189 mln dolarów oraz system<br />
z obszaru dowodzenia JBCP (Joint Battle<br />
Command-Platforms) – 188 mln dolarów 13 .<br />
System JTRS, opierający się na technologii IP<br />
(Internet Protocol), umożliwi przesyłanie zaszyfrowanych<br />
danych i obrazów oraz zapewni łączność<br />
głosową między statkami powietrznymi.<br />
Głównymi elementami systemu są: cyfrowa radiostacja<br />
szerokopasmowa GMR (Ground Mobile<br />
Radio), dwukanałowa, wielopasmowa i wielofunkcyjna<br />
radiostacja przenośna HMS (Handheld<br />
Manpack Small) oraz radiostacja osobista.<br />
WINT ma cechować się dużym zasięgiem<br />
i dużą prędkością przesyłu danych. Będzie zdolny<br />
do pracy w czasie przemieszczania się. Dzięki<br />
temu każdy dowódca pododdziału będzie miał<br />
kontakt ze sztabem, a także możliwość pozyskiwania<br />
informacji z krążącego w terenie BSP.<br />
System dystrybucji DCGSA ma pozwolić na<br />
szybkie otrzymanie danych z rozpoznania, pochodzących<br />
od satelitów, BSP, samolotów rozpoznawczych<br />
itd.<br />
System dowodzenia JBCP bazuje na sprzęcie<br />
i oprogramowaniu komputerowym. Będzie montowany<br />
na pojazdach lądowych i platformach powietrznych<br />
lub jako przenośny w spieszonych<br />
oddziałach. Wiąże się z tym konieczność zakupu<br />
dla żołnierzy smartfonów.<br />
•<br />
Autor jest absolwentem WAT. Stopień doktora uzyskał na Wydziale<br />
Mechanicznym Politechniki Wrocławskiej. Był m.in. kierownikiem<br />
Pracowni Minowania i Ośrodka Naukowej Informacji Wojskowej<br />
w Wojskowym Instytucie Techniki Inżynieryjnej.<br />
11<br />
J. Garstka: Jak ulżyć piechurom? „Przegląd Wojsk Lądowych”<br />
2011 nr 6, s. 62; A. Dubiel: US Army kroki w HULC. „Raport WTO”<br />
2010 nr 6, s. 46–48; R. Wilk: Brytyjskocentryczna wystawa. „Raport<br />
WTO” 2009 nr 11, s. 60.<br />
12<br />
Info: Pierwszy MC-12W dostarczony. „Raport WTO” 2009 nr 5,<br />
s. 76; J.M. Brzezina: Lekkie samoloty turbośmigłowe do zadań rozpoznawczych.<br />
„Przegląd Wojsk Lądowych” 2011 nr 7, s. 61; J. Garstka:<br />
Samoloty turbośmigłowe wracają do łask. „Przegląd Sił Powietrznych”<br />
2010 nr 4, s. 47–58.<br />
13<br />
T. Wróbel: Ograniczenie ryzyka. „<strong>Polska</strong> <strong>Zbrojna</strong>” nr 34 z 21 sierpnia<br />
2011 r., s. 30.<br />
2012/03<br />
przegląd <strong>wojsk</strong> lądowych<br />
119
Change language