Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o javnih cestah

Spremenjeni šesti odstavek 34. člena razširja pristojnost ministra, pristojnega za promet, da
predpiše tehnične normative in minimalne pogoje, ki jih morajo izpolnjevati avtobusna
postajališča na vse javne ceste, torej tudi na občinske ceste.
K 20. členu
Ta člen uvaja novo poglavje z naslovom III. b Minimalne zahteve varnosti cestne
infrastrukture, in osem novih, dokaj obsežnih členov od 39. e do 39. l. Te določbe prenašajo
v slovenski pravni red temeljne zahteve Direktive Evropskega parlamenta in Sveta
2008/96/ES o izboljšanju varnosti cestne infrastrukture (UL L št. 319 z dne 29. 11. 2008, str.
59), ki jih je treba urediti z zakonom.
Najprej je v 39. e členu določen obseg uporabe teh zahtev, ki se nanašajo le na državne
ceste, ki so del vseevropskega cestnega omrežja brez predorov na teh cestah.
Nadalje je v 39. f členu opredeljeno področje uporabe zahtev direktive. Preverjanje varnosti
ceste je potrebno zagotoviti v vseh fazah načrtovanja ceste do pričetka obratovanja.
Pregledovanje varnosti cest je potrebno zagotoviti tudi za obstoječe ceste. Vlada bo določila
ustrezne smernice, ki bodo določale izvedbo posameznih aktivnosti za izboljšanje varnosti.
Presoja varnosti ceste je potrebno zagotoviti že v fazi idejnega projekta. 39. g člen
predpisuje izdelavo ocena učinka posameznih variant na prometno varnost, ki pomeni
pomemben argument za končno odločitev pri izbiri najustreznejše variante.
V 39. h členu je določen način preverjanja varnosti v cestnem prometu, ko je potek nove
ceste ali potek rekonstrukcije obstoječe ceste že določen. S pregledovanjem projektne
dokumentacije in preverjanjem varnosti projektnih rešitev v vseh fazah projektiranja, se
zagotavlja kontinuirano upoštevanje varnosti ceste.
Zahteva direktive glede razvrščanja cestnega omrežja glede na število nesreč je vsebina 39.
i člena, ki določa način ter obveznosti upravljavca cest pri razvrščanja cestnih odsekov glede
na število nesreč.
39. j člen obravnava pregledovanje varnosti obstoječih cest, to je cest v obratovanju.
Osnovni namen takšnega pregledovanja je ugotoviti pomanjkljivosti cestnih odsekov, ki s
stališča prometne varnosti narekujejo izvedbo vzdrževalnih del za preprečevanje prometnih
nesreč.
Zahtevo, da je prometne nesreče s smrtnim izidom potrebno obravnavati individualno in za
vsako posebej izdelati posebno poročilo, določa 39. k člen. Ta določa tudi način zagotovitve
te zahteve.
Imenovanje in usposabljanje izvedenca za varstvo cest določa 39. l člen. Za izvedenca za
varstvo cest bo lahko imenovan posameznik ali posameznica z univerzitetno ali visoko
strokovno izobrazbo s področja gradbeništva ali prometa; najmanj 6 let izkušenj na področju
projektiranja cest, revidiranja cestnih projektov, izdelave prometno varnostnih analiz oziroma
analiz cestnih nesreč in uspešno opravljeno strokovno usposabljanje za izvedenca za
varnost cest.
K 21. členu
Nov 45. a. člen ureja vzdrževanje državnih kolesarskih povezav. Državne kolesarske
povezave, ki potekajo po občinskih cestah vzdržujejo občine. Vzdrževanje državne
kolesarske povezave, ki poteka kot del druge prometne površine ali je sestavni del druge
gospodarske infrastrukture, se uredi s posebno pogodbo med Direkcijo za ceste in lastnikom
druge prometne površine ali druge gospodarske infrastrukture.