Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o javnih cestah

Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o javnih cestah Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o javnih cestah

31.03.2015 Views

vzdrževanje zemljiškega katastra, katastra stavb in registra nepremičnin evidentiranje, v kolikor zakon o javnih cestah ne določa drugače. Postopki urejanja in spreminjanja mej za določitev meje ceste kot tudi postopki za označitev meje ceste ter evidentiranje sprememb v zemljiškem katastru se izvedejo na podlagi zahteve lastnika parcel ali upravljavca ceste. Stranke v postopkih določitve meje ceste so lastniki parcel in upravljavec ceste. K 10. členu Ta člen uvaja štiri nove, dokaj obsežne člene 15. b, 15. c, 15. č in 15. d, ki na zakonski ravni urejajo način določitve meje ceste v postopkih spreminjanja mej, temeljne zahteve opremljenosti cest s prometno signalizacijo in opremo, napravami in ukrepi za umirjanje cestnega prometa ter obveznost lastnika oziroma upravljavca cest obveščanja javnosti o spremembi prometne ureditve. 15. b natančno opredeljuje postopek in pravila določitve meje ceste v postopku spreminjanja mej. Kadar se določi meja ceste v postopku spreminjanja mej, se določijo samo lomi meje ceste. V primeru, ko se meja ceste začne ali konča na meji parcele, mora biti v tem delu meja parcele urejena. Meja ceste se evidentira v zemljiškem katastru kot več novih delov mej parcel, pri čemer se za evidentiranje teh delov uporabijo lomi ceste in obstoječe meje parcel iz zemljiškega katastra. Novi deli meja se evidentirajo kot urejeni deli v zemljiškem katastru. Kadar se meja ceste določi na podlagi akta, se ne glede na ostale določbe ZJC postopek spreminjanja mej lahko izvede le kot določitev parcelnih številk, pri čemer se potek meje ceste določi na podlagi podatkov iz akta. V tem primeru se novi deli mej parcel, ki predstavljajo mejo ceste, v postopku evidentiranja v zemljiškem katastru ne evidentirajo kot urejeni deli meja parcel. Strank v postopek spreminjanja mej ni potrebno vabiti, prav tako jih ni potrebno seznaniti z dejstvi pred izdajo akta v upravnem postopku evidentiranja. Kadar se meja ceste določi v postopku spreminjanja mej po zunanjem robu cestnega sveta, zunanji rob cestnega sveta pokaže upravljavec ceste. V postopek spreminjanja mej pred geodetskim podjetjem morajo biti stranke povabljene. Za stranko, ki se postopka ni udeležila, mora v elaboratu obstajati dokazilo, da je bila povabljena tako, da je imela možnost vabilo prejeti vsaj osem dni pred datumom postopka. Morebitna nenavzočnost predpisano vabljenih lastnikov ali njihovo nestrinjanje ne zadrži izdaje akta v postopku evidentiranja v zemljiškem katastru. Strank ni potrebno seznaniti z dejstvi pred izdajo akta v upravnem postopku evidentiranja. V 15. c člen so iz ZVCP-1 prenesene temeljne zahteve opremljenosti cest s prometno signalizacijo in opremo. Javne ceste in zasebne ceste, ki se uporabljajo za cestni promet, morajo biti opremljene s predpisano prometno signalizacijo in opremo, ki udeležence cestnega prometa opozarja na nevarnost na cesti ali delu ceste, jim naznanja omejitve, prepovedi in obveznosti, jim daje potrebna obvestila za varen in neoviran promet ter jih vodi v cestnem prometu. Prometna signalizacija mora ustrezati prometni ureditvi in prometnotehničnim ter prometno varnostnim razmeram na cesti oziroma delu ceste. S prometno signalizacijo morajo biti označene tudi začasne nevarnosti, začasne obveznosti, omejitve ali prepovedi v prometu. Začasno prometno signalizacijo smejo postaviti in odstraniti policisti, delavci organov in organizacij, ki so pristojni za nadzor predpisov in izvajalci izrednega prevoza. V 15. č člen so iz ZVCP-1 prenesene temeljne zahteve opremljenosti cest z napravami in ukrepi za umirjanje cestnega prometa. Naprave za umirjanje cestnega prometa so fizične, svetlobne ali druge naprave in ovire, s katerimi se udeležencem cestnega prometa onemogoči vožnja z neprimerno hitrostjo ali se jih opozori na omejitev hitrosti na delu ceste. Ovire za umirjanje prometa je dovoljeno postaviti le na delih cest skozi naselja, na katerih na drugačen način oziroma z drugimi napravami ali ukrepi za umirjanje prometa ni mogoče zagotoviti varnosti. Ovire morajo biti označene s predpisano prometno signalizacijo. Ukrepi za umirjanje prometa so tudi tehnične rešitve na cestnem omrežju in na vozišču ter

oblikovanje prometnih površin. Tehnične predpise za izvedbo in postavitev naprav in ukrepov za umirjanje cestnega prometa izda minister, pristojen za promet. V 15. d člen so iz ZVCP-1 prenesene določbe, ki določajo obveznost lastnika oziroma upravljavca cest, da o vsaki spremembi prometne ureditve na javni in zasebni cesti, ki se uporablja za cestni promet, obvesti javnost po sredstvih javnega obveščanja, pristojno policijsko postajo, občinsko redarstvo in pristojno inšpekcijo za ceste najmanj sedem dni pred spremembo. K 11. členu Spremenjeni 16. člen se uskladi s predpisi o stvarnem premoženju države, pokrajin in občin, ki določajo, da so upravljavci stvarnega premoženja države, državni organi in osebe javnega prava, ki jih kot upravljavca določi vlada, ali jim je pravica upravljanja s stvarnim premoženjem države podeljena z zakonom, podzakonskim predpisom ali aktom o ustanovitvi, ki ga sprejme vlada. Za upravljavca državnih cest se določi Direkcijo Republike Slovenije za ceste, v kolikor za določene ceste ZJC ne določa drugače. K 12. členu Spremenjeni 17. člen se uskladi s predpisi o stvarnem premoženju države, pokrajin in občin, iz katerih izhaja, da vlada lahko ureja pogoje in postopke s stvarnim premoženjem države in samoupravnih lokalnih skupnosti. K 13. členu Nov 17. člen določa način določitve državnih kolesarskih povezav. Te z odredbo določi minister, pristojen za promet. Kadar državna kolesarska povezava poteka kot del druge prometne površine ali sestavni del druge gospodarske infrastrukture, se pravice in obveznosti izvršujejo v obsegu kot je potrebno za varno odvijanje kolesarskega prometa. Pravice in obveznosti se uredijo s posebno pogodbo med Direkcijo za ceste in lastnikom druge prometne površine ali druge gospodarske infrastrukture. K 14. členu Spremenjeni 18. člen se uskladi s predpisi o stvarnem premoženju države, pokrajin in občin. O opustitvi državne ceste ali njenega dela ter bodočem ravnanju s to nepremičnino odloči Vlada Republike Slovenije na predlog ministra, pristojnega za promet. K 15. členu V 25. člen se prenese v nov tretji odstavek besedilo drugega odstavka 5. člena zakona o javnih cestah. Izjema velja za državne ceste. Dosedanji tretji odstavek postane četrti odstavek. K 16. členu 29. člen ni potreben, ker pogoje za začetek uporabe objektov urejajo predpisi o graditvi objektov. K 17. členu 31. člen ni potreben, ker razpolaganje s stvarnim premoženjem države urejajo predpisi o stvarnem premoženju države, pokrajin in občin. K 18. členu Nov 33. a določa financiranje državnih kolesarskih povezav. Financiranje vzpostavitve državne kolesarske povezav, ki poteka po državni in občinski cesti, se uredi s posebno pogodbo, ki jo skleneta minister, pristojen za promet in občina. K 19. členu

vzdrževanje zemljiškega katastra, katastra stavb <strong>in</strong> registra nepremičn<strong>in</strong> evidentiranje, v<br />

kolikor zakon o <strong>javnih</strong> <strong>cestah</strong> ne določa drugače. Postopki urejanja <strong>in</strong> sprem<strong>in</strong>janja mej za<br />

določitev meje ceste kot tudi postopki za označitev meje ceste ter evidentiranje sprememb v<br />

zemljiškem katastru se izvedejo na podlagi zahteve lastnika parcel ali upravljavca ceste.<br />

Stranke v postopkih določitve meje ceste so lastniki parcel <strong>in</strong> upravljavec ceste.<br />

K 10. členu<br />

Ta člen uvaja štiri nove, dokaj obsežne člene 15. b, 15. c, 15. č <strong>in</strong> 15. d, ki na zakonski ravni<br />

urejajo nač<strong>in</strong> določitve meje ceste v postopkih sprem<strong>in</strong>janja mej, temeljne zahteve<br />

opremljenosti cest s prometno signalizacijo <strong>in</strong> opremo, napravami <strong>in</strong> ukrepi za umirjanje<br />

cestnega prometa ter obveznost lastnika oziroma upravljavca cest obveščanja javnosti o<br />

spremembi prometne ureditve.<br />

15. b natančno opredeljuje postopek <strong>in</strong> pravila določitve meje ceste v postopku sprem<strong>in</strong>janja<br />

mej. Kadar se določi meja ceste v postopku sprem<strong>in</strong>janja mej, se določijo samo lomi meje<br />

ceste. V primeru, ko se meja ceste začne ali konča na meji parcele, mora biti v tem delu<br />

meja parcele urejena. Meja ceste se evidentira v zemljiškem katastru kot več novih delov mej<br />

parcel, pri čemer se za evidentiranje teh delov uporabijo lomi ceste <strong>in</strong> obstoječe meje parcel<br />

iz zemljiškega katastra. Novi deli meja se evidentirajo kot urejeni deli v zemljiškem katastru.<br />

Kadar se meja ceste določi na podlagi akta, se ne glede na ostale določbe ZJC postopek<br />

sprem<strong>in</strong>janja mej lahko izvede le kot določitev parcelnih številk, pri čemer se potek meje<br />

ceste določi na podlagi podatkov iz akta. V tem primeru se novi deli mej parcel, ki<br />

predstavljajo mejo ceste, v postopku evidentiranja v zemljiškem katastru ne evidentirajo kot<br />

urejeni deli meja parcel. Strank v postopek sprem<strong>in</strong>janja mej ni potrebno vabiti, prav tako jih<br />

ni potrebno seznaniti z dejstvi pred izdajo akta v upravnem postopku evidentiranja. Kadar se<br />

meja ceste določi v postopku sprem<strong>in</strong>janja mej po zunanjem robu cestnega sveta, zunanji<br />

rob cestnega sveta pokaže upravljavec ceste. V postopek sprem<strong>in</strong>janja mej pred geodetskim<br />

podjetjem morajo biti stranke povabljene. Za stranko, ki se postopka ni udeležila, mora v<br />

elaboratu obstajati dokazilo, da je bila povabljena tako, da je imela možnost vabilo prejeti<br />

vsaj osem dni pred datumom postopka. Morebitna nenavzočnost predpisano vabljenih<br />

lastnikov ali njihovo nestr<strong>in</strong>janje ne zadrži izdaje akta v postopku evidentiranja v zemljiškem<br />

katastru. Strank ni potrebno seznaniti z dejstvi pred izdajo akta v upravnem postopku<br />

evidentiranja.<br />

V 15. c člen so iz ZVCP-1 prenesene temeljne zahteve opremljenosti cest s prometno<br />

signalizacijo <strong>in</strong> opremo. Javne ceste <strong>in</strong> zasebne ceste, ki se uporabljajo za cestni promet,<br />

morajo biti opremljene s predpisano prometno signalizacijo <strong>in</strong> opremo, ki udeležence<br />

cestnega prometa opozarja na nevarnost na cesti ali delu ceste, jim naznanja omejitve,<br />

prepovedi <strong>in</strong> obveznosti, jim daje potrebna obvestila za varen <strong>in</strong> neoviran promet ter jih vodi<br />

v cestnem prometu. Prometna signalizacija mora ustrezati prometni ureditvi <strong>in</strong> prometnotehničnim<br />

ter prometno varnostnim razmeram na cesti oziroma delu ceste. S prometno<br />

signalizacijo morajo biti označene tudi začasne nevarnosti, začasne obveznosti, omejitve ali<br />

prepovedi v prometu. Začasno prometno signalizacijo smejo postaviti <strong>in</strong> odstraniti policisti,<br />

delavci organov <strong>in</strong> organizacij, ki so pristojni za nadzor predpisov <strong>in</strong> izvajalci izrednega<br />

prevoza.<br />

V 15. č člen so iz ZVCP-1 prenesene temeljne zahteve opremljenosti cest z napravami <strong>in</strong><br />

ukrepi za umirjanje cestnega prometa. Naprave za umirjanje cestnega prometa so fizične,<br />

svetlobne ali druge naprave <strong>in</strong> ovire, s katerimi se udeležencem cestnega prometa<br />

onemogoči vožnja z neprimerno hitrostjo ali se jih opozori na omejitev hitrosti na delu ceste.<br />

Ovire za umirjanje prometa je dovoljeno postaviti le na delih cest skozi naselja, na katerih na<br />

drugačen nač<strong>in</strong> oziroma z drugimi napravami ali ukrepi za umirjanje prometa ni mogoče<br />

zagotoviti varnosti. Ovire morajo biti označene s predpisano prometno signalizacijo. Ukrepi<br />

za umirjanje prometa so tudi tehnične rešitve na cestnem omrežju <strong>in</strong> na vozišču ter

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!